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CR-V 4 : quel moteur et quelle transmission avez-vous choisi

2.0 i-VTEC 2WD BVM
18 (9.2%)
2.0 i-VTEC 4WD AT
30 (15.4%)
2.2 i-DTEC 4WD BVM
40 (20.5%)
2.2 i-DTEC 4WD AT
33 (16.9%)
1.6 i-DTEC 120 2WD BVM
38 (19.5%)
2.0 i-VTEC 4WD BVM
6 (3.1%)
1.6 i-DTEC 160 4WD BVM
14 (7.2%)
1.6 i-DTEC 160 4WD BVA9
16 (8.2%)

Total des votants: 107

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Auteur Sujet: CR-V 4: avec quel moteur/transmission ?  (Lu 255704 fois)

Hors ligne eccureuil

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Re : CR-V 4: avec quel moteur/transmission ?
« Réponse #195 le: 07 juillet 2015 à 07:51:50 »
Merci pour ces conseils :)

Effectivement le budget de 7~8 000 € semble être plus justifié, je vais tenter, qui ne risque rien....
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Eccureuil : ZR-V E:HEV 2.0 I-MMD ADVANCE rouge radiant (2025) & Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008)
Noisette : Jazz IV Exclusive (2020) bleue nuit radiant
Fiston : Jazz II 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011).

Vax

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Re : CR-V 4: avec quel moteur/transmission ?
« Réponse #196 le: 26 novembre 2015 à 09:00:26 »
A voté

1.6 i-DTEC 160 4WD BVA9

Je ne suis sans doute pas le seul mais pour le moment oui ;)
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Hors ligne eccureuil

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Re : CR-V 4: avec quel moteur/transmission ?
« Réponse #197 le: 07 décembre 2015 à 10:00:48 »
Vote changé :
2.2 I-DTEC BVM -> 2.2 I-DTEC AT.  :)
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Penguelen

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Re : CR-V 4: avec quel moteur/transmission ?
« Réponse #198 le: 07 décembre 2015 à 10:09:58 »
Tu distilles l'information par petites touches.... ;)
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Hors ligne eccureuil

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Re : CR-V 4: avec quel moteur/transmission ?
« Réponse #199 le: 07 décembre 2015 à 10:10:47 »
 ;)
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Re : Re : CR-V 4: avec quel moteur/transmission ?
« Réponse #200 le: 07 décembre 2015 à 10:12:35 »
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Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : CR-V 4: avec quel moteur/transmission ?
« Réponse #201 le: 07 décembre 2015 à 10:17:40 »
C'est fait.  ;)
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Re : Re : CR-V 4: avec quel moteur/transmission ?
« Réponse #202 le: 07 décembre 2015 à 10:41:56 »
Citation de: eccureuil le 07 décembre 2015 à 10:00:48
Vote changé :
2.2 I-DTEC BVM -> 2.2 I-DTEC AT.  :)
une reprise ?
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Re : CR-V 4: avec quel moteur/transmission ?
« Réponse #203 le: 29 décembre 2015 à 06:46:32 »
Tiens, je viens de voir qu'Honda Suisse ne vendait/importait plus le CR-V 2.0 2WD .... seul le 1.6 i-DTEC 120ch reste dispo en 2WD mais uniquement dans les 2 finitions basses (Comfort et Elegance). Probablement le reflet des ventes plutôt faibles de ces déclinaisons en Suisse  ^-^
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Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

VR46

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Re : CR-V 4: avec quel moteur/transmission ?
« Réponse #204 le: 11 mai 2016 à 22:28:47 »
Salut a tous,

En Belgique francophone contrairement au Flamand, les taxes nous obliges à prendre des motorisations faible en émissions de CO2, sinon pour les tout un chacuns ça devient impayable. Si j'avais pu faire un autre choix j'aurai été vers le 2.2 I-DTEC boite manuel. O0
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Hors ligne yoic

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Re : CR-V 4: avec quel moteur/transmission ?
« Réponse #205 le: 31 octobre 2016 à 01:20:26 »
A voté.
2.2 I-DTEC AT depuis un peu plus d'1 an.

Même si j'était très satisfait de mon CR-V 3 en boite manuelle, la boite automatique est vraiment un confort appréciable et pour une consommation quasi identique.
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CR-V 4 2.2 i-DTEC BVA Executive Navi (2013) Crystal Black : depuis 08/2015
Jazz 3 1.3 i-vtec Exclusive Navi (2016) depuis 11/2016
ex CR-V 3 2.2 i-CTDi Executive (2008) Gris : entre 08/2011 et 10/2015

Tam91

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Re : CR-V 4: avec quel moteur/transmission ?
« Réponse #206 le: 07 décembre 2016 à 17:25:54 »
vote pour le 2.2 i-DTEC 4W AT

Après 15 ans de BVA et en 4W avec la X-Trail 2.0 dCi et avant la ML 270 CDI, il était évident que je reprenne une BVA et 4W, et a la lecture du forum et aussi le conseil des commerciaux Honda de France et de Navarre, le bon rapport qualité/prix en occasion fut pour le moteur 2.2 i-DTEC.
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Penguelen

  • Invité
Re : Re : CR-V 4: avec quel moteur/transmission ?
« Réponse #207 le: 07 décembre 2016 à 18:47:05 »
Citation de: Tam91 le 07 décembre 2016 à 17:25:54
Après 15 ans de BVA et en 4W avec la X-Trail 2.0 dCi et avant la ML 270 CDI

Carrément ?
C'est un tank.
Aujourd'hui, si j'avais les moyens d'acheter une Mercedes, et l'envie de reprendre un SUV, de cette marque, ce serait le GLC. C'est ce qu'il y a de plus proche du CRV en encombrement, il est réussi esthétiquement, et bien que je ne me sois jamais intéressé à la question, j'imagine qu'il y a moyen de trouver son bonheur comme motorisation..
« Modifié: 07 décembre 2016 à 22:49:07 par Penguelen »
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enilessouM

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Re : Re : Re : CR-V 4: avec quel moteur/transmission ?
« Réponse #208 le: 07 décembre 2016 à 19:21:59 »
Citation de: Penguelen le 07 décembre 2016 à 18:47:05
Carrément ?
C'est un tank.
Aujourd'hui, si j'avais les moyens d'acheter une Mercedes, et l'envie de reprendre un SUV, de cette marque, ce serait le GLC. C'est ce qui a de plus proche du CRV en encombrement, il est réussi esthétiquement, et bien que je ne me sois jamais intéressé à la question, j'imagine qu'il y a moyen de trouver son bonheur comme motorisation..

J'ai une collègue qui a ce fameux ML 270 CDI, ça se conduit comme un vélo d'après ce petit bout de bonne femme de
1 m65.
Avant elle avait une C4 qui a fini épave suite à un contact avec...un ML.
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Hors ligne zouzou60

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Re : CR-V 4: avec quel moteur/transmission ?
« Réponse #209 le: 07 décembre 2016 à 19:28:14 »
Le ML 270 CDI doit être une des pires Mercedes-Benz en fiabilité!
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).
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