la sixième c'est pour l'Autobahn, mein freund....Ah, cruiser à 160 en 6ème, régulateur en fonction, n'est-ce pas délicieux....il y a bien ici l'autoroute A5, un beau billard de revêtement mais faut pas, hein, c'est 130 même par temps sec à 10h en semaine...

Sur du faux plat, à 90 km/h, je consomme moins en 5e qu'en 6e. 

C'est pareil sur le 1,6 ?

En gros le 1,6 2wd consommerait 0,5l de moins que le 2.2 awd. Ça ne me paraît pas déconnant comme différence.

Cela me parait même assez faible comme différence.

Encore un autre essai: http://www.auto-mag.info/essais/honda-cr-v-1-6-diesel-i-dtec-120-2wd-executive-navi-cuir

Bonjour à tous,
J'ai découvert par hasard ce site et je dois dire que les différents messages et partages d'expériences que j'y ai trouvés m'ont incité à sauter le pas: je suis le propriétaire depuis hier d'un CRV tout neuf gris métal 1.6 idtec Executive Navi.
Je roulais jusqu'a présent en monospace Citroen depuis plus de 12 ans. J'avais envie de changer mais sans être vraiment convaincu par un modèle. J'ai bien sur été me balader chez Citroen mais le C4 Aircrcoss ne m'a pas convaincu, faute de place à l'arrière pour les enfants qui sont maintenant ados. J'ai également essayé le nouveau C4 Picasso et ai été un peu déçu. C'est un vrai sapin de Noël avec des écrans immenses mais je n'ai pas été convaincu par la conduite et par la position du levier de vitesse trop bas à mon goût. J'ai aussi éliminé le Kia Sportage (manque de place à l'arriere) et le Q5 (clairement hors budget).
Je suis donc arrivé par hasard chez Honda où j'ai été très bien reçu et ou j'ai pu essayer le CRV. Il paraît plus grand que ses dimensions réelles et offre une place arrière et un coffre immenses comparés à la concurrence. Après un essai concluant du 1.6, très souple et disposant d'une reprise correcte, j'ai fouillé tous les sites Internet possibles avant de tomber sur celui-ci qui m'a définitivement convaincu.
Bref, un coup de cœur transformé hier, 15 jours après la signature du bon de comamande.
Et les premiers kms sont à la hauteur: il est en tous points supérieurs à mon ancien Picasso sauf au niveau des reprises (j'avais un 2.0 l 138cv) et des petits bruits aérodynamiques quand on passe les 110 km/h.
Il faut encore que je me familiarise avec la bête et surtout avec le manuel aussi épais qu'un dictionnaire!!
Merci encore pour vos avis.

Merci
...dernier point: comme je ne suis qu'en 2 WD, il faudra que je me trouve des chaines ou des chaussettes pour les 18 pouces.
Mais pour aller à la montagne une fois par an, ça devrait suffire.

Bienvenu à toi. Planete Honda est réellement une mine de renseignements car tu y trouveras des spécialistes de certains modèles et des mécaniciens également.

Sans fausse modestie, nous devenons sommes une référence dans le mondiale parmi les des forums Honda en langue française et cela grâce à vous tous et toutes

Erratum 

Et nous restons modestes     

Au fait, pour vous chaussettes ou chaines? Pour les pneus bien sur
Merci d'avance pour vos retours.