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Auteur Sujet: Commandé CRV4 Restyl 160 BVA Innova Blanc  (Lu 14023 fois)

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  • Bonobien Erectus
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Re : Commandé CRV4 Restyl 160 BVA Innova Blanc
« Réponse #75 le: 28 septembre 2017 à 01:53:36 »
Tu as cb sur ton crv3 et de quel année ZZtop (c'est un luxury avec cuir et tout le reste) ?
Le mien 2008 en BVM 105 000km et RAS pour le moment.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Commandé CRV4 Restyl 160 BVA Innova Blanc
« Réponse #76 le: 28 septembre 2017 à 08:04:25 »
Sinon pour en revenir au long témoignage de Fred-Fox, c'est vrai que c'est assez pénible de devoir se battre comme ça, quand on a acheté une auto neuve à un prix rondelet.
Malheureusement je crains que quelle que soit la marque, on n'est jamais à l'abri de tomber sur ce genre de pépins, que je reconnais inacceptables.
Certaines concessions sont probablement plus fair-play que d'autres, mais au gré des rachats/revente d'enseigne, changements de personnel ou ré-organisation interne, rien n'est jamais acquis...
Je ne tirerai pas de conclusions sur les marques françaises par exemple. Mon Renault Trafic ne m'a causé aucun problème d'aucune sorte depuis 4 ans, mes relations avec le petit garage Renault qui l'entretien sont au beau fixe.
Jamais eu à me plaindre ni de la concession Honda ni de la la concession Toyota locale et jamais eu de problèmes depuis que j'achète des modèles de ces 2 marques.
Je me dis que j'ai eu de la chance.

J'ai eu une seule mauvaise (courte) expérience avec un véhicule qui posait des problèmes que le concessionnaire n'arrivait pas à résoudre : une C5 2.2HDi BVA de 2005 (pourtant phase 2, réputée plus fiable) achetée en 2007. Que je n'ai gardé que quelques mois du coup. Je pense que me trouvant dans la situation de Fred_Fox, je ne me battrai pas longtemps : je changerai de voiture et de concession, tout simplement.

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Re : Commandé CRV4 Restyl 160 BVA Innova Blanc
« Réponse #77 le: 28 septembre 2017 à 08:32:38 »
Citer
C'est facile d'avoir réponse à tout, mais il faut le faire au moins une fois pour comprendre le problème !

ZZTop, justemment je n'avais pas eu d'autres solutions que de sortir la petite disqueuse (125mm avec un disque bien usé pour pouvoir passer) pour couper le boulon de la barre stab / biellette de barre stab, car l'écrou était grippé............je parle en connaissance de cause  ;) Bon, c'était pas sur le CRV mais de ce côté là il y a l'air d'avoir plus de place sur le CRV.
Par contre le coup de la dremel je suis comme toi je n'y crois guère à moins d'avoir envie d'user le soleil.

Comme tu dis il faut bien protéger, j'avais pris du carton, ok pas recouvert d'alu ;-) mais le morceau de "laine/alu" pour souder de la plomberie.n'était pas assez grand ;-)


De toute façon quand c'est gripp, que l'empreinte centrale (ou pour la clef plate derrière l'écrou) est HS, je vois pas comment on peut faire autrement que disquer. - petite précision, je changeais aussi les biellettes tant qu'à faire, car sinon je n'aurai pas eu besoin de couper cet écrou.

Si la biellette est grippé côté amortisseur c'est pas bien grave pour changer le soufflet on s'en fiche.

Par contre même en pleine forme, je ne mettrai pas une heure par amortisseur, mais largement le double......
100€ le soufflet ça pique sévère :'-(

Je ne me rappelle plus du prix des soufflets, mais les 2 amortisseurs avant excel G, soufflet, butée on en avait eu pour 350€

Merci fred d'avoir pris le temps de nous indiquer tes "déboires", "interressant"............

Flo.

Penguelen

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Re : Re : Commandé CRV4 Restyl 160 BVA Innova Blanc
« Réponse #78 le: 28 septembre 2017 à 09:19:11 »
Sinon pour en revenir au long témoignage de Fred-Fox, c'est vrai que c'est assez pénible de devoir se battre comme ça, quand on a acheté une auto neuve à un prix rondelet.
Malheureusement je crains que quelle que soit la marque, on n'est jamais à l'abri de tomber sur ce genre de pépins, que je reconnais inacceptables.
Certaines concessions sont probablement plus fair-play que d'autres, mais au gré des rachats/revente d'enseigne, changements de personnel ou ré-organisation interne, rien n'est jamais acquis...
Je ne tirerai pas de conclusions sur les marques françaises par exemple. Mon Renault Trafic ne m'a causé aucun problème d'aucune sorte depuis 4 ans, mes relations avec le petit garage Renault qui l'entretien sont au beau fixe.
Jamais eu à me plaindre ni de la concession Honda ni de la la concession Toyota locale et jamais eu de problèmes depuis que j'achète des modèles de ces 2 marques.
Je me dis que j'ai eu de la chance.

J'ai eu une seule mauvaise (courte) expérience avec un véhicule qui posait des problèmes que le concessionnaire n'arrivait pas à résoudre : une C5 2.2HDi BVA de 2005 (pourtant phase 2, réputée plus fiable) achetée en 2007. Que je n'ai gardé que quelques mois du coup. Je pense que me trouvant dans la situation de Fred_Fox, je ne me battrai pas longtemps : je changerai de voiture et de concession, tout simplement.

Une raison parmi d'autres pour lesquelles je suis frileux à changer la voiture qui dort dans mon garage et qui me donne globalement satisfaction même si d'autre(s) me font de l'oeil....

Stratus en HDi... ;D

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Re : Re : Re : Commandé CRV4 Restyl 160 BVA Innova Blanc
« Réponse #79 le: 28 septembre 2017 à 09:23:11 »
Une raison parmi d'autres pour lesquelles je suis frileux à changer la voiture qui dort dans mon garage et qui me donne globalement satisfaction même si d'autre(s) me font de l'oeil....

Stratus en HDi... ;D

Il a bien un dCi ! Qui sert peu.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Penguelen

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Re : Commandé CRV4 Restyl 160 BVA Innova Blanc
« Réponse #80 le: 28 septembre 2017 à 09:37:03 »
Sa rédemption n'est pas encore tout à fait gagnée !  ;D

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Re : Re : Commandé CRV4 Restyl 160 BVA Innova Blanc
« Réponse #81 le: 28 septembre 2017 à 09:37:57 »
Sa rédemption n'est pas encore tout à fait gagnée !  ;D

Il fait beaucoup d'efforts tout de même.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne stratus

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Re : Commandé CRV4 Restyl 160 BVA Innova Blanc
« Réponse #82 le: 28 septembre 2017 à 10:07:51 »
J'essaye!!   :-\
Pour l'instant pas de solution pour remplacer le Trafic dCI... Qui tourne comme une horloge!
Il y aura le Nissan Evalia bientôt avec une batterie 40kWh, intéressant mais ça fera beaucoup trop d'argent à rajouter par rapport à ce que vaut encore mon Trafic. Toujours ce problème financier du passage à des technologies moins sales.

Et j'ai aussi dans mon garage le diesel pré-historique de ma Mercedes 300TDT de 1984... Qui a passé hier avec succès son contrôle technique!  O0

yffig

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Re : Commandé CRV4 Restyl 160 BVA Innova Blanc
« Réponse #83 le: 28 septembre 2017 à 11:26:23 »
Tiens moi j adore les mercedes w124.
J en acheterai peut être une un jour.

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Re : Commandé CRV4 Restyl 160 BVA Innova Blanc
« Réponse #84 le: 28 septembre 2017 à 11:38:15 »
Ça c'était de la Mercedes !
Moyennement performante mais increvable.
Un collègue en avait vendue une à 560000 km, il chauffait et bouffait de l'huile, il en avait marre en région parisienne. le concessionnaire Mercedes ne souhaitait pas lui reprendre malgré l'achat d'une nouvelle et qu'il la vendrait aisément sans trop en vouloir. Effectivement, un mécano portugais est venu lui racheter un bon prix, elle chauffe : détartrage 24h ou 48h du radiateur, elle mange de l'huile : deculassage, changement du joint même si inusé et changement de la segmentation. Maxi 2 jours de boulot et reparti pour longtemps mais où?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Commandé CRV4 Restyl 160 BVA Innova Blanc
« Réponse #85 le: 28 septembre 2017 à 11:54:31 »
Flo, 100€ c'est la paire de soufflets chez Honda. Une heure par amortisseur c'est pour un mécano avec tout l'outillage : pont, clé à choc, débloque écrou à induction en cas de problème.

Hors ligne stratus

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Re : Re : Commandé CRV4 Restyl 160 BVA Innova Blanc
« Réponse #86 le: 28 septembre 2017 à 13:14:50 »
Tiens moi j adore les mercedes w124.
J en acheterai peut être une un jour.

Ce n'est pas une w124 mais sa "mére" : une w123. Je l'adore  :love:.
Je sais, c'est idiot ce n'est qu'une voiture...  :idiot2:
« Modifié: 28 septembre 2017 à 13:20:00 par stratus »

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Commandé CRV4 Restyl 160 BVA Innova Blanc
« Réponse #87 le: 28 septembre 2017 à 13:23:34 »
Ce n'est pas une w124 mais sa "mére" : une w123. Je l'adore  :love:.
Je sais, c'est idiot ce n'est qu'une voiture...  :idiot2:

C'est un vrai collector, un des premiers Turbo Diesel !
Et les chromes,  les matériaux, la carrosserie respirant la solidité Mercedes ! Tout une époque !

La Mercedes ce n'était pas qu'une voiture mais un outil de travail comme leurs camions (les taxis étaient Mercedes à l'époque ou Peugeot mazout maintenant ils sont Skoda car on n'use plus sa voiture jusqu'au bout ou Toyota pour la fiabilité et le confort de l'hybride en période urbain).

La qualité c'est lissé mais pas vers le haut pour Mercedes !
« Modifié: 28 septembre 2017 à 13:26:47 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

yffig

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Re : Commandé CRV4 Restyl 160 BVA Innova Blanc
« Réponse #88 le: 28 septembre 2017 à 13:24:03 »
Moi je rêve d une 6 cylindre essence break bva 300 te 24 ou 280 t 24. Suis pas sur du nom.

yffig

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Re : Commandé CRV4 Restyl 160 BVA Innova Blanc
« Réponse #89 le: 28 septembre 2017 à 13:26:39 »
Pas trop embêté par la rouille?