Bonjour,

Le 17/12 je passe le premier contrôle tech du CR-V .
Refus au motif de déséquilibre des suspensions arrières
ar droit 30% d'efficacité ar gauche 80% d'efficacité
Av droit 65% avec gauche 66% d'efficacité.
Le CR-V est de 2011 il a 68200 km . avec extension de garantie

Je téléphone a mon conces que je rappelle le 20/12 pour apprendre qu'aucune prise en charge n'est possible au motif que ce sont des pièces d'usure.
Je ne conteste pas que ce sont des pièces d'usures mais celles ci devraient s'usuer uniformément comme à l'avant.....
Quelqu'un a t'il déjà eu le soucis ?
Un courrier à Honda France est parti je souhaite au moins une prise en charge de 50% des 490€ demandé...

C'est plutôt le concessionnaire qui n'est pas conciliant, cela a beau être une pièce d'usure, 68000km pour un amortisseur aujourd'hui ce n'est pas énorme.

Le contrôleur n'a fait que son travail avec les outils de mesure dont il dispose.

Sur d'autres voitures, je changeais les amortisseurs vers 65/70000 Kms ... et il y avait beaucoup moins de dos d’âne avant ... et les voitures étaient plus légères.
Pour moi c'est une pièce d'usure ... rien de très d'anormal à mon sens. 

L'explication de Phil est cependant  plausible ...

Non rien de ce côté les pneux avant ont été changés à 55000km. Les neuf ont été mis à l'arrière et ceux de l'arriere à l'avant sans différence d'usure constatée

Question bête:
Le contrôleur a-t-il vérifié la pression des pneus avant de commencer le contrôle?
Je me souviens du gars qui avait contrôlé ma vieille Xsara, sans faire la pression => Déséquilibre de la suspension.
Je lui ai fait remarqué, très gêné, il a recommencé le contrôle des amortisseurs.
Heureusement, j'était présent lors du contrôle. 

Question bête:
Le contrôleur a-t-il vérifié la pression des pneus avant de commencer le contrôle?
Je me souviens du gars qui avait contrôlé ma vieille Xsara, sans faire la pression => Déséquilibre de la suspension.
Je lui ai fait remarqué, très gêné, il a recommencé le contrôle des amortisseurs.
Heureusement, j'était présent lors du contrôle. 

Là où je vais, le contrôleur vérifie la pression et l'a fait si besoin avant le contrôle. Et un constat: les mano supermarché on se demande s'ils sont étalonnés car bjr la différence!

Là où je vais, le contrôleur vérifie la pression et l'a fait si besoin avant le contrôle. Et un constat: les mano supermarché on se demande s'ils sont étalonnés car bjr la différence!

certes mais ça n'explique pas la différence , sauf à contrôler le coté droit à carrefour et le gauche à auchan