Le produit doit passer sous le joint ...
Avec des anciennes plaquettes tu dois pouvoir les faire sortir plus .. voir sans plaquettes, mais sans abuser .. 

Je pense pas me lancer dans le démontage du piston mais merci quand même. Parcontre je vais commander un power bleeder pour changer mon liquide de frein moi même et tenter de dégripper mon étrier en fesant des va et viens du piston et en ajoutant du dégrippant. Connaissez vous le power bleeder?
https://www.youtube.com/watch?v=IiALtCTMCd8

Wd40  en faisant des va et viens normalement ça va le faire !

oui je pensais en utiliser. WD40 produit miracle! je vous dirais ce que ca a donné quand je recevrai mon purgeur de frein.

je viens de voir notre ami Elsoniado
il va bien
mais il vient de recevoir deux amortos de chez Honda qu'il va changer lui même : un a  lâché d'un coup
il pense que c'est à cause de morceaux du soufflet qui partait en lambeaux
ce qui conforte ma réponse à ce sujet

je le lui dirai

ils te les vendent complets
facile à faire
tu n'auras plus qu'a faire un parallélisme chez Honda ; il vaut mieux

je n'ai plus la facture mais je l'ai mise sur PH
mais Honda prend 4 h de montage alors qu'en prenant le kit complet , il faut à tout casser 1 h

oui , impératif
notre ami Elsoniado que tu ne dois pas connaître puisqu'il ne vient plus souvent sur le forum va changer les siens demain
il me tiendra au courant et je vous le raconterai s'il ne le fait pas lui même