Hello

Il me semble que mon véhicule possède un DFP (pareil que le FAP non ?) donc je v ou savoir quelle huile vous achetez ?
Shell,  castrol,  elf ?  0w30, 5w30, 5w40.
J'ai lu que beaucoup de personnes mettent de la shell 5w40 sur le bidon y a écrit pour voiture sans filtre à particule :-/

Je ne sais pas quoi acheter,  que me conseillez vous ?

Merci de votre aide

Rital

Hello

Non il n'est pas importé enfin je pense par il a été acheté par l'ancien propriétaire à Cannes neuf en concession.

Cela veut qu'il n'y a pas de fap sur les crv de 2009 je pensais que oui...

Ok merci, pour l'huile je vais mettre de la 5w30

Hello

Non il n'est pas importé enfin je pense par il a été acheté par l'ancien propriétaire à Cannes neuf en concession.

Cela veut qu'il n'y a pas de fap sur les crv de 2009 je pensais que oui...

Ok merci, pour l'huile je vais mettre de la 5w30

Les CR-V i-CTDI vendus en France par le réseau officiel Honda n'étaient pas équipés de FAP.

avec de la 5w30 , il va consommer de l'huile
même Honda remettait de la w 40   au lieu de la 5w 30 qu'ils mettaient dans toutes les voitures depuis la sortie des hybrides
depuis , il y a l'arrivée des huiles spéciales FAP (50% plus chères )
mais , je le répète , pour l'I-ctdi , la mieux est la 10 w40 (36€ les 5L chez Auchan -parfois 2L de plus gratuites )

Il me semble que c'est de la 0W30 qui est, ou était, utilisée par Honda 
Une huile avec un indice 0 (qui correspond à la viscosité à froid) est vraiment très fluide, et parfois un peu trop pour certains moteurs. Une huile 5W30 ou 5W40 me semble un bon choix.
La 10W40 peut être un peu limite dans certaines conditions (essentiellement l'hiver lorsqu'il fait très froid).   

oui : 0w30 , vraiment trop fluide pour les premiers moteurs diesel Honda
la 10w40 n'est pas dangereuse si on n'accélère pas au démarrage 
nous ne sommes pas en Sibérie quand même  comme j'aime à le dire souvent

Tu n'es pas en Sibérie  .........pour d'autres, et même si ce n'est qu'occasionnel, il y a parfois des démarrages par -15°C ou moins.

Histoire de se faire une idée, voici de façon très sommaire les températures auxquelles une huile protège efficacement :

- 0W : env. -35°C
- 5W : env. -25°C
- 10W : env. -20°C
- 15W : env. -15°C

Pour la limite de pompabilité, elle est inférieure de 10°C à celle qui est indiquée. 

CQFD

J'allais le dire......du 5W n'est pas plus mal pour ceux qui sont dans des régions un peu plus rudes que le sud de la France, ou qui vont régulièrement au ski