Bonjour à toutes et à tous,
Par curiosité j'aimerais connaître pour comparaison la pression relative du turbo en bar du 2.2 i-CDTI que l'on peut définir via une prise OBD2 et pour ma part l'application Car Scanner!

Pour ma part mes mesures du jour température extérieur 31°C:
1,16 bar
Puissance (le logiciel la calcul en fonction de la consommation) 141,7 hp soit 143,13 CV

Les ingénieurs honda donnent 140 Cv, et un nettoyant ajoute d'un coup 10 Cv avec presque la même pression turbo ? 

Quelques petites précisions:
La valeur affichée par le calculateur via la prise de diagnostiques est une valeur informative calculée selon la charge du moteur en fonction de la consommation. Pour connaître la vraie puissance seul un banc de puissance bien calibré nous donnera la valeur réelle.

Deuxièmement, j'ai effectué une reprogrammation légère du mon CRV-3 ( et autres) privilégiant la plage couple/puissance. En effet étant un adepte de randonnées pédestres, je parcours régulièrement les pistes (parfois bien cabossées) des Pyrénées-Orientales et des départements voisin.

C'est la raison de mon premier message pour connaître la valeur de référence du CRV 2.2 i-CDTI d'origine qui peut varier selon le taux d'encrassement de la géométrie variable et du FAP ...