As-tu purgé tes freins ?
De quand date ton fluide de frein ?

De mémoire 3mm il me semble

Pas volé sur la ferraille alors

Tricky,
Si tu as 5 minutes, et par curiosité, peux tu essayer de modifier le réglage du témoin sur une vieille plaquette de façon à ce qu'il soit par exemple à 3,5 mm au lieu de 2 mm.
Soit en jouant avec la boucle (de la lamelle) et une pince à bec demi-ronds, soit en modifiant un peu l'angle de la languette.

Arrivera pas trop dur et taper sur la boucle risque de casse de quelque chose

Arrivera pas trop dur et taper sur la boucle risque de casse de quelque chose

Sur sa vieille plaquette usée uniquement ... pour voir si tes plaquettes de CRV4 sont très différentes.

FRANCOIS, concernant tes belles plaquettes Honda en pièces d'origine, c'est curieux ... car 0,5 mm c'est pas beaucoup ! mais on a les photos.

J'ai celle ci qui reste dans le forum

Ca fait 3 ou 4 jours que je dis ne pas prendre ces merdes comme témoin, mais je te le dis doucement car il y a eu un???(que cela a rendu grossier),surtout ne pas se fier à ces linguets , jamais et tu en a la preuve que cela ne te prévient de rien du tout.
Ce que je ne comprends pas c'est comment ce fait il que tu n'as pas entendu la ferraille de la plaquette toucher le disque? Car une plaquette qui est à bout avec un disque usé il est obligatoire quelle frotte fort sur l'épaulement à l'endroit du croquis marqué point de touché