bonjour
lors de ma dernière visite chez Honda je leur ai demandé de permuter les pneus de mon crv 3 et surprise ils ont refusé de le faire sous prétexte que cela allait engendrer des vibrations,mon but était de pouvoir user ceux de l'arrière (qui sont encore très bon) au même niveau des avants(plus usés) et surtout de changer les 4 en même temps pour pouvoir éventuellement changer de marque
quel est votre avis et que me conseillerez vous comme marques,modèles(été ou M-S)peu importe,ceux d'origine (dunloop)ne sont pas mauvais mais je les trouve assez bruyants
sinon que valent les Michelin latitude sport 3,quelqu'un les a essayé ?votre avis m’intéresse,merçi

Si tu veux permuter, il faut le faire très régulièrement.

Je le fais faire à chaque révision, sachant que depuis que j'ai le CRV je ne fait pas plus de 15.000km entre 2 révisions.

- Si on permute sans "croiser", le pneu tourne dans le même sens, l'extérieur reste à l'extérieur, et il ne doit pas y avoir problème majeur.

- Si ton CC ne veut pas le faire, tu peux le faire faire chez un monteur de pneus. Tu peux (?) aussi le faire toi même.

- Si tu achètes 2 pneus seulement et de marque différente cela ne pose aucun souci.

- Les Grand Treck ST30 sont plus bruyants et un peu moins confortables que les Michelin Latitude Tour. Je te conseille ces derniers, ou alors les Latitude Sport qui sont sans doute plus précis et accrocheurs. Mais moins adaptés à l'hiver que les Tour bien sûr.

Combien de kilomètres as tu fait ?

Un CC qui refuse c'est du jamais vu, pour eux ils préfèrent que tu tues tes pneus plus rentable, ensuite dans le manuel d'utilisateur il écrive qu'il faut les permuter donc le CC ferma sa gue... et s'exécute, le client est roi. 

merci de vos réponses
35000 kms à ce jour
je vais le faire moi même tranquillement et si ça ne vas pas j'irai voir un monteur de pneus,par contre croisés comme dans la notice ou simple permutation,c'est quoi le mieux ?

Avant de croiser éventuellement, vérifie si tes pneus ne sont pas directionnel si oui, ce sera niet, à moins que de déjanter et remonter le pneu dans le bon sens 

Bsr,
exact, les pneus ont très souvent un sens de montage,
 Les pneus directionnels(structure en V) possèdent une flèche sur leurs flancs indiquant leur sens de montage.Il suffit de monter le pneumatique de façon à ce que la pointe de la flèche soit orientée vers l’avant du véhicule. Les pneus directionnels ne doivent être permutés que de l’avant vers l’arrière et inversement afin d’éviter un mauvais comportement des pneumatiques. Un pneu directionnel monté à gauche ne doit pas être monté à droite en cas de permutation par exemple, cela rendrait son utilisation dangereuse.
Il suffit de monter les pneumatiques de façon à ce que le côté où il est inscrit « outside » soit vers l’extérieur du véhicule et le côté « inside » vers l’intérieur.(pneu asymètrique)

merci de vos réponses
35000 kms à ce jour
je vais le faire moi même tranquillement et si ça ne vas pas j'irai voir un monteur de pneus,par contre croisés comme dans la notice ou simple permutation,c'est quoi le mieux ?

Depuis 35 000km, tu n'a jamais permuté ? si c'est le cas je te déconseille de le faire c'est trop tard, en générale c'est tout les 10 0000km voir 15 000km au plus tard. 

merci de vos réponses
35000 kms à ce jour
je vais le faire moi même tranquillement et si ça ne vas pas j'irai voir un monteur de pneus,par contre croisés comme dans la notice ou simple permutation,c'est quoi le mieux ?

Concernant le refus de permuter des pneus qui accusent 35000 km chez un garagiste, c'est compréhensible;
Si les pneus sont proches du témoin d'usure le garagiste doit porter l'attention du propriétaire, en cas d'accident, la responsabilité de celui qui est intervenu sur le véhicule peut être mise en avant. Plus personne ne veut être cité à la barre. Mes pneus AV sur mon Crv sont proches des 35000 km, le témoin d'usure sur l'extérieur du pneu est limite, pour un garagiste = bon à changer. Cette opération ne peut être faite que par un particulier. Cordialement.