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17 juin 2025 à 18:32:24

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Auteur Sujet: moteur I-DTEC et filtre à GASOIL  (Lu 33622 fois)

Hors ligne jja69

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Re : moteur I-DTEC et filtre à GASOIL
« Réponse #30 le: 03 septembre 2016 à 16:48:46 »
Bonjour,

Je pense que c'est l'outil "honda" qui est en vente notamment sur un site anglais, JPS peux-tu nous dire où tu l'as acheté, 2ieme question as-tu remis un filtre acheté chez honda ou une marque d'équipementier?

Merci

Hors ligne jps94

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Re : moteur I-DTEC et filtre à GASOIL
« Réponse #31 le: 03 septembre 2016 à 19:33:34 »
clé du moins cloche en alu trés costeau du vrais matériels honda

Hors ligne zouzou60

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Re : moteur I-DTEC et filtre à GASOIL
« Réponse #32 le: 03 septembre 2016 à 19:38:15 »
Made in Japan en plus!
« Modifié: 03 septembre 2016 à 19:52:47 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne jps94

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Re : moteur I-DTEC et filtre à GASOIL
« Réponse #33 le: 03 septembre 2016 à 19:50:21 »
salut outil :  cloche honda 070AA-RL00200 41£40 total 58£68
filtre carburant reference  NPS H133A18
MAGASIN ANGLAIS sans probléme reçu en 4 jours
Cox Motor Group Parts ( marchant : lancaster honda
web: customersupport@coxmotorrparts.co

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Re : moteur I-DTEC et filtre à GASOIL
« Réponse #34 le: 03 septembre 2016 à 20:24:45 »
salut à tous pour la commande du filtre carburant voir :
www.webdealauto.com

Hors ligne jja69

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Re : moteur I-DTEC et filtre à GASOIL
« Réponse #35 le: 04 septembre 2016 à 09:01:58 »
Merci pour ces infos
j'ai trouvé sur un autre site l'équivalent de l'outil pour remplacer le filtre

https://www.toolatelier.com/fr-FR/cloche-filtre-a-huile-88-mm-x-15-pans_TB00337.htm

Hors ligne jps94

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Re : moteur I-DTEC et filtre à GASOIL
« Réponse #36 le: 05 septembre 2016 à 13:37:49 »
salut jja69 je pense que le mien et plus épais donc plus professionelle
ancun probléme de démontage et remontage la cloche est trés stable a+

ceheresse

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Re : moteur I-DTEC et filtre à GASOIL
« Réponse #37 le: 15 novembre 2016 à 08:46:59 »
Bonjour,
Est ce que le moteur i-dtec 150 du CR-V diffère de celui de la Civic 2012 ? Ou est ce la même procédure et les mêmes outils ?
En tout cas merci pour le tuto...