Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: guada0 le 01 mars 2014 à 10:23:20
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Bonjour à tous
( je suis nouveau sur ce forum ) je cherche l' emplacement du filtre à gasoil sur mon CRV 2010 moteur I-DTEC .
j' ai cherché (sans rien démonter encore ..) vers le boitier du filtre à air comme sur les moteurs precedents mais ... nada !
qqun peut il éclairer mes recherches :coolsmiley:
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derrière le moteur au milieu
très mal placé
si tu le fais toi même , attention de ne pas casser les clips de connexion des durites (surtout l'hiver à froid)
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Peut-être que ce vieux fil peut te mettre sur la voie ...
http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/re-emplacement-filtre-gasoil-civic-i-cdti/ (http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/re-emplacement-filtre-gasoil-civic-i-cdti/)
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Bonjour
il me semble avoir lu qu'il était placé sous le boitier à fusibles
cdt
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derrière le moteur au milieu
très mal placé
si tu le fais toi même , attention de ne pas casser les clips de connexion des durites (surtout l'hiver à froid)
Peut-être que ce vieux fil peut te mettre sur la voie ...
http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/re-emplacement-filtre-gasoil-civic-i-cdti/ (http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/re-emplacement-filtre-gasoil-civic-i-cdti/)
Il me semble qu'ils l'ont mis ailleurs sur l'i-DTEC.
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oui il ne me semble pas au même endroit que sur le C-DTEC
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oui il ne me semble pas au même endroit que sur le C-DTEC
i-CTDI? ???
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Non ! moteur I-DTEC ce sont les crv 3 à partir de 2010. certains parlent d'un emplacement sous la voiture vers les longerons ! cela est il vrai ?
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ça y est j' ai trouvé il se trouve bien sous la boite à air et le filtre papier est dans un logement sous un couvercle bakelite ! quelqun saurait il quel outil employer pour démonter ce couvercle sachant qu'il n'y a pas la place pour une clef classique avec son manche ? il faudrait une cloche : diamètre 86 je crois ? 6 pans 12 pans 18 pans ????
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Désolé j'ai pas trop d'idée concernant ce couvercle, en revanche c'est pas trop galère de démonter le boitier du filtre à air??
Merci
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non ça va c'est pas trop difficile . pr la suite je n' ai pas pu demonter le couvercle du boitier je n' ai pas la cloche et ne suis pas sur de la dimension . je crois que c'estt du 16 pans
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pas d' avis sur l' outil à employer ?
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je viens de tomber le boitier de filtre à air et je n ai pas le filtre à go en dessus :-\ mystère........il est de 2010
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il est au fond vers le tablier moteur voir photo dans mes derniers messages
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as tu essayé avec une clé pour démonter le filtre à huile d après ta photo je pense qu il y a de la place
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non il n y a pas la place j opterai plutôt pour une cloche avec carre de 8 sur le dessuis mais je ne connais pas la dimension je crois que c est du 16 pans taille 86 mais j aimerai etre sur avant d acheter l' outil- pour acceder au support du filtre il faut démonter complétement le boitier qui contient le filtre a air
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bonsoir
pour info sur un autre forum une personne parle du clé 15 pan diamètre 90
voici le lien si ça peut t'aider
http://www.honda-accord-passion.fr/phpBB/viewtopic.php?f=33&t=8848 (http://www.honda-accord-passion.fr/phpBB/viewtopic.php?f=33&t=8848)
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merci de l' info je pense que cela doit etre ok pour moi car les moteurs sont les mêmes sur Civic et sur crv - merci encore
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St qu'en est il de ce sujet ? Avec quoi as tu démonté le filtre ? Merci
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Bonjour,
Je relance ma demande.
Avez vous pu changer le filtre à gazoil du CRV moteur 2.2 IdTEC 150 ?
J'aimerai bien avoir le tuyeau pour changer ce filtre.
Avez vous utilisé une clée spéciale ?
Merci.
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Bonjour
et mes excuses pour la réponse tardive à ta 1ere question !!
en fait je l' ai fait faire chez Honda ils m' ont pris 105 € pieces et Mo l' année dernière
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merci de ta réponse, j'ai fais de même du coup car cela semblait quasi impossible à réaliser soi même au vu de la forme de la clée...
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Honda a certains outils que pour eux, donc difficile d'en trouver au magasin d'outillage.
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bonjour,à tous
toujour en attente pour savoir quel clé à filtre carburant CRV3 I-DTEC 150cv de 2012
merci
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Bonjour
Il y a un tutoriel sur le site
très bien réalisé par ailleurs
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http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/changement-filtre-a-gazole-cr-v-iii-2-2-i-dtec/ (http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/changement-filtre-a-gazole-cr-v-iii-2-2-i-dtec/)
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merçi jja69
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merci pour les images et le tuto mais j' aimerai quand même bien savoir les dimensions de la clef adéquate pour démonter ce filtre - je ne veux pas prendre le risque de casser la bakelite du couvercle comme tu l'as fait avec ton outil "maison" !!! :-\
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BONJOUR, à tous changement du filtre carburant du crv 3 2,2 l i-dtec 2012
avec clé (cloche) de 088 ,15 pans 30mn
plus un crochet fait maison pour remettre le clips droite cotée batterie du support filtre à air
sans enlever la batterie : voir photos
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Merci pour le tuto!
Le couvercle plastique (cloche) du filtre semble solide et le filetage long. J'ai un collègue qui l'avait fêlée sur une BMW, le plastique cassait comme du verre si serrage à la clé!
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Bonjour,
Je pense que c'est l'outil "honda" qui est en vente notamment sur un site anglais, JPS peux-tu nous dire où tu l'as acheté, 2ieme question as-tu remis un filtre acheté chez honda ou une marque d'équipementier?
Merci
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clé du moins cloche en alu trés costeau du vrais matériels honda
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Made in Japan en plus!
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salut outil : cloche honda 070AA-RL00200 41£40 total 58£68
filtre carburant reference NPS H133A18
MAGASIN ANGLAIS sans probléme reçu en 4 jours
Cox Motor Group Parts ( marchant : lancaster honda
web: customersupport@coxmotorrparts.co
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salut à tous pour la commande du filtre carburant voir :
www.webdealauto.com (http://www.webdealauto.com)
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Merci pour ces infos
j'ai trouvé sur un autre site l'équivalent de l'outil pour remplacer le filtre
https://www.toolatelier.com/fr-FR/cloche-filtre-a-huile-88-mm-x-15-pans_TB00337.htm (https://www.toolatelier.com/fr-FR/cloche-filtre-a-huile-88-mm-x-15-pans_TB00337.htm)
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salut jja69 je pense que le mien et plus épais donc plus professionelle
ancun probléme de démontage et remontage la cloche est trés stable a+
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Bonjour,
Est ce que le moteur i-dtec 150 du CR-V diffère de celui de la Civic 2012 ? Ou est ce la même procédure et les mêmes outils ?
En tout cas merci pour le tuto...