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Auteur Sujet: fragilité des plastiques intérieurs sur crv 3  (Lu 35815 fois)

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Re : Re : fragilité des plastiques intérieurs sur crv 3
« Réponse #90 le: 31 mai 2011 à 15:45:04 »
pour info la poignée de portière du crv3 coute 45€. çà fait cher le bout de plastoc....honda ne prenant pas en charge son remplacement !!! :tickedoff:

Tu as un CR-V restylé ou pas?

Il semblerait qu'Honda accepte dans certains cas de remplacer les poignées ... mais probablement pas en France  ::)
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Chikito 27

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Re : Re : Re : fragilité des plastiques intérieurs sur crv 3
« Réponse #91 le: 31 mai 2011 à 20:43:05 »
Une petite astuce pour masquer les rayures sur le plastique noir notamment des portières,
j'utilise un stick de cirage chaussures liquide noir, je tamponne la rayure à l'aide de l'embout en mousse, j'essuie les bavures et le tour est joué. Répéter l'opération si nécessaire.
Maintenant s'agissant des rayures sur PVC jaune, je n'ai pas de solution (si quelqu'un peut m'enseigner une astuce je suis preneur.
Cordialement

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Re : Re : Re : Re : fragilité des plastiques intérieurs sur crv 3
« Réponse #92 le: 31 mai 2011 à 23:08:48 »
Une petite astuce pour masquer les rayures sur le plastique noir notamment des portières,
j'utilise un stick de cirage chaussures liquide noir, je tamponne la rayure à l'aide de l'embout en mousse, j'essuie les bavures et le tour est joué. Répéter l'opération si nécessaire.
Maintenant s'agissant des rayures sur PVC jaune, je n'ai pas de solution (si quelqu'un peut m'enseigner une astuce je suis preneur.
Cordialement

Tu as l'intérieur beige?
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kerling

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Re : fragilité des plastiques intérieurs sur crv 3
« Réponse #93 le: 01 juin 2011 à 09:00:59 »
+1 sur l'Insight les plastiques sont aussi très fragiles : j'ai essayé d'enlever une saleté avec l'ongle sur l'affichage, bilan une rayure encore pire. Jamais vu des plastiques aussi sensibles aux rayures.

cactus

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Re : fragilité des plastiques intérieurs sur crv 3
« Réponse #94 le: 01 juin 2011 à 09:28:33 »
Pourquoi pas faire un courrier commun ou mail à Honda France pour exprimer notre mécontetement ?

windstar

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Re : Re : fragilité des plastiques intérieurs sur crv 3
« Réponse #95 le: 01 juin 2011 à 13:55:07 »
Pourquoi pas faire un courrier commun ou mail à Honda France pour exprimer notre mécontetement ?

C'est ce que nous avons fait et écrit a Honda Allemagne/Europe. La réponse (malheureusement en Allemand) n'est pas très encourageante:
Wir können verstehen, dass die von Ihnen angesprochenen Kratzer an der B-Säule Ihres Honda CR-.V aus optischen Gesichtspunkten nicht angenehm für Sie sind. Dennoch sind diese Markierungen, die durch äußere Einwirkungen wie z.B. Schlüsselanhänger, Schmuck, Sicherheitsgurt, etc. verursacht werden können, nicht vermeidbar. Hierzu möchten wir Ihnen gerne eine Erklärung zu den heute in modernen Fahrzeugen verwendeten Kunststoffarten geben.

Zum einen müssen die Automobilhersteller geltende Vorschriften zur Verwendung umweltfreundlicher und gesundheitsunschädlicher Materialien beachten und sind verpflichtet, die verwendeten Materialien in ihrer Herkunft und Zusammensetzung eindeutig nachzuweisen. Zum anderen kommen bei den heute hergestellten Kunststoffen für den Fahrzeuginnenraum ganz stark Sicherheitsaspekte hinzu. Dies bedeutet, dass Kunststoffe, besonders im Frontbereich, nicht splitteranfällig sein dürfen. Bei einem möglichen Aufprall können dadurch Verletzungen der Insassen so gering wie möglich gehalten werden. Bei Innenverkleidungen kommen besonders weiche Materialien zum Einsatz, die bspw. auch das Öffnen eines Airbags mit geringem Splittereffekt zulassen.

Die heute verwendeten Kunststoffe sind jedoch auch wesentlich empfindlicher als die noch vor einigen Jahren verwendeten Materialien.
Dies ist leider nicht abänderbar aber im Hinblick auf die mögliche Unfallfolgen hat man der Sicherheit den Vorrang gegeben.

Da Honda jedoch die Empfindlichkeit der Kunststoffverkleidung an den B-Säulen bekannt ist wird nach einer Abhilfe gesucht, z.B. in
Form einer modifizierten B-Säule. Wir möchten Sie deshalb bitten, sich so lange zu gedulden, bis die Lösung vorliegt. Wir werden
unsere Honda-Vertragshändler dann hierüber informieren.

phil

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Re : fragilité des plastiques intérieurs sur crv 3
« Réponse #96 le: 01 juin 2011 à 13:59:59 »
Donc ils repondent bien que c'est la faute aux plastocs facilement recyclables ( excuse qui peut paraitre bidon mais faut savoir que tous les constructeurs n'appliquent pas encore cela) et qu'ils vont trouver une solution pour le montant central sous forme d'une nouvelle geometrie ( ca c'est parfaitement bidon par contre)

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Re : fragilité des plastiques intérieurs sur crv 3
« Réponse #97 le: 01 juin 2011 à 14:06:55 »
Matériaux recyclables et moins dangereux lors des accidents  ???

Cela date de quand cette réponse, windstar?
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windstar

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Re : Re : fragilité des plastiques intérieurs sur crv 3
« Réponse #98 le: 02 juin 2011 à 18:10:44 »
Matériaux recyclables et moins dangereux lors des accidents  ???

Cela date de quand cette réponse, windstar?

Novembre 2008

patmath

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Re : fragilité des plastiques intérieurs sur crv 3
« Réponse #99 le: 31 août 2013 à 09:41:10 »
bonjour
je suis à la recherche d'un site qui vend des poignées plastique intérieur gris titanium pour un crv 2007  j'en ai une d'abimée merci de vos réponse

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patmath

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Re : fragilité des plastiques intérieurs sur crv 3
« Réponse #101 le: 31 août 2013 à 14:12:49 »
 ce n'est pas la bonne poignée j'ai joint une photo

punskarock

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Re : fragilité des plastiques intérieurs sur crv 3
« Réponse #102 le: 15 février 2015 à 18:05:53 »
J'ai acheté un CRV pour professer en tant que taxi et lorsque je vois la médiocre qualite des plastiques pour un vehicule coûtant pres de 40000 € et bien je regrette mon choix.
C'est catastrophique et mon CRV  a 25000 KMS !

Hors ligne haga

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Re : fragilité des plastiques intérieurs sur crv 3
« Réponse #103 le: 15 février 2015 à 18:23:38 »
C'est vrai que les plastique du CRV2 sont bcp plus robuste mais c'est austère  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : fragilité des plastiques intérieurs sur crv 3
« Réponse #104 le: 15 février 2015 à 18:30:57 »
J'ai acheté un CRV pour professer en tant que taxi et lorsque je vois la médiocre qualite des plastiques pour un vehicule coûtant pres de 40000 € et bien je regrette mon choix.
C'est catastrophique et mon CRV  a 25000 KMS !

Il faut reconnaître que les plastiques se marquent très facilement. Ce sont les nouvelles matières plastiques dites écologiques beaucoup moins dures en surface que par le passé. Cela concerne aujourd'hui la plupart des marques Japonaises. Je n'ai pas pu juger de la qualité des plastiques actuels des autres marques Françaises ou Allemandes. Pour limiter l'usure tu peux acheter des bas de portes en alu ou acier inox.
« Modifié: 15 février 2015 à 18:53:52 par ZZtop91 »