pour info, j'ai eu un Grand Cherokee 4.0 essence (ZJ 184 ch) et dans les mêmes conditions d'utilisation que le CR-V je consommais 9 à 10 l/100...

... de plus que le CR-V !

Dans le Cherokee ancienne version (XJ), la conso du 2,5 était très proche de celle du 4.0 mais pas l'agrément de conduite.

Pour un Unlimited CRD 177 ch BVA, il faut savoir qu'il est soumis à un malus annuel (160 €), contrairement au nouveau modèle 200 ch

Allons, tous ensemble, sur un air connu :
Gabegie, c'est fini ... 

Avec mon Cherokee KJ 2.8 CRD BVA, la conso moyenne tournait a 10 litres.

celle que j'ai essayé est en boite manuelle, je pense que c'est le même moteur: le 2.8 l vm italien que ton ex cherokee

celle que j'ai essayé est en boite manuelle, je pense que c'est le même moteur: le 2.8 l vm italien que ton ex cherokee

Presque le même : sur le KJ il s'agissait du 2.8 CRD 163 ch et 400 Nm. Depuis, le 2.8 CRD a évolué en devenant Euro 5 et fait maintenant 200 ch et 410 Nm (BVM) ou 460 Nm (BVA).

Ce matin, premier souci sur le crv: le ciel de toit electrique, a la moitié avant qui ne s'ouvre plus, il faut la tapoter à la main, et là elle s'éjecte d'un coup; il me semble me rappeler que c'est un défaut connu, mais je doute qu'une éventuelle réparation soit prise en charge (surtout uniquement avec l'extension de garantie)
Il va falloir que je regarde ça de plus près 

celui que j'ai essayé est de 2007 et fait 177 ch, mais a l'avantage d'être sans FAP.
Donc le moteur que tu avais est le même que sur les cherokee 2 avec phares ronds, qui eux en boite manuelle arrivaient à descendre à un petit 8l de moyenne, ce qui parait logique si toi tu étais à 10l en bva

J'avais un Cherokee restylé (version 2005) : antibrouillard intégré dans la calandre et évolution du 2.8 CRD, qui est passé de 150 a 163 ch.

 

La 1ère version du Cherokee KJ était celle-ci (gros antibrouillard dans le pare-choc AV, moteur 2.5 CRD 143 ch puis 2.8 CRD 150 ch) 

Ce matin, premier souci sur le crv: le ciel de toit electrique, a la moitié avant qui ne s'ouvre plus, il faut la tapoter à la main, et là elle s'éjecte d'un coup; il me semble me rappeler que c'est un défaut connu, mais je doute qu'une éventuelle réparation soit prise en charge (surtout uniquement avec l'extension de garantie)
Il va falloir que je regarde ça de plus près 

Il est temps de changer 

De ciel de toit ?

De voiture 

Tu m'as l'air bien embarqué pour passer du côté de chez l'oncle Sam