Auteur Sujet: Consommation des CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC) (Lu 565417 fois)

Droopy · « **Réponse #1065 le:** 31 décembre 2009 à 19:43:02 »

Citation de: Lio66 le 31 décembre 2009 à 19:28:28

mon CR-V arrive aux 70.000

oula..grand temps de passer au 3....

Lio66 · « **Réponse #1066 le:** 31 décembre 2009 à 19:57:35 »

Citation de: droopy17 le 31 décembre 2009 à 19:43:02

oula..grand temps de passer au 3....

Tu ouigoles mon fouèwe

AoS · « **Réponse #1067 le:** 01 janvier 2010 à 08:21:16 »

Citation de: phil le 31 décembre 2009 à 19:10:27

NB: lu sur un autre forum des plaintes de golfistes bluemotion qui critiquent l'odb optimiste de plus d'un demi litre . Comme quoi c'est peut-etre pas vraiment juste honda qui sait pas faire des ODB.

+1 ... mon chef est tombé en panne sèche sur l'autoroute alors que l'ODB (Audi A6) lui annonçait encore 30km d'autonomie !

AoS · « **Réponse #1068 le:** 01 janvier 2010 à 08:22:53 »

Citation de: Lio66 le 31 décembre 2009 à 16:06:20

Quand je me tue à vous dire que Honda n'est pas foutu de faire un ODB correct

CR-V 2 = CR-V 3 = grosse daube en ce qui concerne l'ODB !

Ce qui est étonnant, c'est qu'il était optimiste sur le CR-V 2 (après la mise à jour concernant les tous premiers modèles) et pessimiste sur le CR-V 3. Ils ont donc dû changer le mode de calcul

jeanmi921 · « **Réponse #1069 le:** 01 janvier 2010 à 08:58:33 »

Citation de: AoS le 01 janvier 2010 à 08:21:16

+1 ... mon chef est tombé en panne sèche sur l'autoroute alors que l'ODB (Audi A6) lui annonçait encore 30km d'autonomie !

J'ai eu très chaud un soir. L'odb indiquait une autonomie de 20 km mais on a eu la chance de trouver une petite station service (on a pu mettre 5€ histoire d'aller un peu plus loin où le carburant valait quand même 0,12 € de moins).

nadar · « **Réponse #1070 le:** 01 janvier 2010 à 11:27:59 »

et tu ne penses pas que le fait de t'arrêter, de perdre ton temps à mettre 5 litres, redémarrer le moteur, sortir de la station, reprendre ta vitesse, etc., ça ne t'a pas coûté plus de 5 € ?

AC · « **Réponse #1071 le:** 01 janvier 2010 à 11:33:22 »

Il a du sang écossais Jeanmi !

jeanmi921 · « **Réponse #1072 le:** 01 janvier 2010 à 13:07:02 »

Citation de: nadar le 01 janvier 2010 à 11:27:59

et tu ne penses pas que le fait de t'arrêter, de perdre ton temps à mettre 5 litres, redémarrer le moteur, sortir de la station, reprendre ta vitesse, etc., ça ne t'a pas coûté plus de 5 € ?

Vu le bouiboui que c'était, je n'avais pas trop envie de m'y arrêter mais c'était la seule station ouverte sur la N4 (Montceaux les Provins...).
Ensuite, je n'ai eu aucun détour à y faire, tout comme à Vitry le François ensuite. Donc, je ne vois pas comment cela aurait pu me revenir à + de 5 €.

nadar · « **Réponse #1073 le:** 01 janvier 2010 à 14:01:48 »

à mon tarif habituel de consultant, pour 5 €, je peux perdre 3 minutes, pas plus

(malheureusement, je ne travaille pas toujours à ce tarif...)

Lio66 · « **Réponse #1074 le:** 01 janvier 2010 à 14:23:06 »

Citation de: AoS le 01 janvier 2010 à 08:22:53

Ce qui est étonnant, c'est qu'il était optimiste sur le CR-V 2 (après la mise à jour concernant les tous premiers modèles) et pessimiste sur le CR-V 3. Ils ont donc dû changer le mode de calcul

Pour le CR-V 8 ils arriveront peut-être à "caler" leur programme : un coup trop long, un coup trop court ...

Jérôme21 · « **Réponse #1075 le:** 06 mars 2010 à 19:14:17 »

Consommation de 6.8L/100km.
Je ne fais quasiment que de la route, avec des trajets minimums d'au moins 15-20 kms.
Je trouve donc que ce 4X4 consomme vraiment peu.
Même en appuyant un peu sur autoroute, je ne dépasse guère les 7.3L/100km.

elsoniado · « **Réponse #1076 le:** 30 mars 2010 à 19:14:09 »

un petit test qui a confirmé ce que je pensais:
trajet marseille-aix les bains, soit à peu près 400 km
conso avec régulateur tout le long réglé au max de la vitesse autorisée, ça nous donne :8,5l aux 100 km odb

même trajet (même sens aussi) même carburant, mais sans régulateur,et toujours au max des vitesses légales:

elsoniado · « **Réponse #1077 le:** 30 mars 2010 à 19:17:40 »

je trouve la différence assez énorme,donc le régulateur c'est sympa et bien pratique, mais ça se paye

OSS118 · « **Réponse #1078 le:** 30 mars 2010 à 19:38:40 »

Citation de: AoS le 01 janvier 2010 à 08:21:16

+1 ... mon chef est tombé en panne sèche sur l'autoroute alors que l'ODB (Audi A6) lui annonçait encore 30km d'autonomie !

En tout cas, celui du CRV fonctionne bien, car l'autre jour je suis arrivé à la station avec un restant de 18 kms d'autonomie...mais au faite, ils contiennent combien nos réservoirs en litres ? j'y ai mis 53 litres avec mes 18 kms d'autonomie restantes...Alors 55 litres ou 60 litres tel est la question ? et il restait une barrette à l'ODB

Lio66 · « **Réponse #1079 le:** 30 mars 2010 à 19:55:43 »

Sur le CR-V 2, 60 litres théoriques, j'ai déjà mis presque 59 litres mais en remplissant jusqu'au ras-bord, niveau de GO stabilisé en bord d'orifice de remplissage (donc tout le tuyau rempli, ce qui doit bien faire 1,5 à 2 litres pour moi)...

EDIT : AoS m'a fait remarquer mon erreur => 58 litres théoriques et non 60 !

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