Vous allez rire mais en faisant des essais pour mon "economy run", comme dit Harry, j'ai découvert quelque chose .... pas besoin d'accélérer lorsqu'on embraye avec le 2.2 i-CTDI
Effectivement ...

Mais pour ta défense, j'ai appris à conduire sur un diesel.

Une autre particularité du diesel : lorsque tu es à l'arrêt en côte (à un feu rouge, par exemple), pas besoin de frein (à main ou à pied

). Tu embrayes légèrement, jusqu'au "point de patinage", sans toucher à l'accélérateur, et ta voiture se maintient seule immobile. Pour redémarrer, tu mets un peu de gaz si la pente est forte puis tu embrayes, et la voiture repart sans problème et surtout :
1) sans avoir à user du frein à main
2) sans reculer le temps que tu embrayes, ce qui est toujours dangereux lorsqu'un autre VH est venu se coller à ta plaque
