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21 août 2026 à 17:27:30

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Auteur Sujet: bizarrerie de ma clim  (Lu 473 fois)

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bizarrerie de ma clim
« le: 20 août 2026 à 15:50:03 »
Bonjour
Lorsque j'active la clim en position auto, j'ai le témoin de recyclage d'air intérieur qui s'allume.
Par le passé je n'avais jamais été confronté à ce problème même par grosse chaleur
Je me demande si j'ai pas fait une mauvaise manipulation ??
Si vous avez déjà été confronté à ce truc je suis intéressé pour y remédier d'autant que la climatisation fonctionne correctement
Merci

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Re : bizarrerie de ma clim
« Réponse #1 le: 20 août 2026 à 16:01:39 »
C'est normal qu'en Auto, la climatisation se mettre en recyclage surtout avec ces températures mais même l'hiver.
L'inverse comme tu dit avant, est embêtant signe d'une sonde de température encrassée ou capteur d'ensoleillement défaillant voir le filtre colmaté.
Pour moi, tout est normal si cela fait bien du froid, c'est OK.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : bizarrerie de ma clim
« Réponse #2 le: 20 août 2026 à 16:07:10 »
C'est normal au début, par la suite il va s'enlever tout seul, si cela te gêne tu peux le désactiver manuellement.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : bizarrerie de ma clim
« Réponse #3 le: 20 août 2026 à 16:09:54 »
Sur mon CR-V 4, le recyclage était souvent activé, en particulier lorsque le mode "ECON" était activé mais, à ma connaissance, le CR-V 3 n'avait pas ce bouton/mode mais cela ne me choque pas que le recyclage soit activé lorsque la différence de température entre l'intérieur et l'extérieur est très élevée.
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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bizarrerie de ma clim
« Réponse #4 le: 20 août 2026 à 21:20:00 »
C'est même logique que le mode recyclage soit activé lorsqu'il fait chaud, ça permet d'optimiser le fonctionnement de la climatisation : c'est plus facile de refroidir l'air déjà rafraîchit de l'habitacle que de refroidir l'air à 35 ou 40°C provenant de l'extérieur.
Et il n'est pas rare que le système active/désactive automatiquement et en alternance le mode recyclage.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Re : bizarrerie de ma clim
« Réponse #5 le: Aujourd'hui à 14:22:11 »
Je suis d'accord avec vous mais je m'attendais à ce que le mode recyclage disparaisse après un certain temps. En plein été au bout de 15 mn il est toujours actif

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Re : Re : bizarrerie de ma clim
« Réponse #6 le: Aujourd'hui à 14:31:50 »
Je suis d'accord avec vous mais je m'attendais à ce que le mode recyclage disparaisse après un certain temps. En plein été au bout de 15 mn il est toujours actif

Je pense que tant que le delta de température entre l'intérieur est l'extérieur est grand, la voiture laisse le mode recyclage activé.
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bizarrerie de ma clim
« Réponse #7 le: Aujourd'hui à 16:18:20 »
Je pense que tant que le delta de température entre l'intérieur est l'extérieur est grand, la voiture laisse le mode recyclage activé.

+1, ça permet de moins solliciter le compresseur, et donc de moins consommer d'énergie pour refroidir l'habitacle.
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Re : bizarrerie de ma clim
« Réponse #8 le: Aujourd'hui à 16:56:40 »
Je mets en mode auto au début puis après un moment je bascule sur le mode parebrise pour éviter d'attraper froid à la gorge, et parfois je désactive le recyclage manuellement.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)