Bonjour, désolé pour le retard de réponse,
j'ai changé l'alternateur avec la poulie, la poulie seule semble en effet assez dur a enlevé. il faut démonter une partie de la calandre, pour récupérer un peu de place et sortir le ventilateur, pour passer l'alternateur. Retirer le bocal de liquide de refroidissement,et le bocal de direction assistée, évidemment à re-complété et purger.
il faut un bon bras de levier pour détendre le galet tendeur.
Environ 5 h démontage, montage.
Pour sward, c'est un bruit typique de roulement qui crisse, on peut le confondre avec un défaut de roulement sur le compresseur de clim, puisqu'il est juste à coté. C'est certainement ton cas.
Jk4