La je suis pas d'accord avec Papy.
la batterie doit etre suffisamment dimensionnée pour utiliser tous l'appareillage electrique du vehicule.
je dois pouvoir utiliser mes codes, mettre la clim, tout en utilisant la musique dans un embouteillage.
si je decide d'arreter tel ou tel equipement, c'est seulement dans le but de faire des economies d'energie, et non pas parce que j'ai une contrainte sur le fonctionnement du vehicule 

Ceci dit, les Honda ne sont apparament pas réputées pour la qualité de leur batteries, sous-dimensionnées et pas trop fiables. En cas de changement hors garantie, ne surtout pas reprendre une batterie Honda !

Il me semble avoir lu cela sur le forum canadien.
Personnellement, sur mon CRV, la batterie s'est vidée en environ 5 heures, phares (de croisement) allumés. Ca me semble assez peu.
Je précise aux médisants qui ne manqueront pas de sauter sur cette info comme des hyènes, que ce n'était pas moi qui l'avait laissé ainsi, mais mon fils, qui écoutait sa musique de merde sur son MP3, et qui n'a donc pas entendu le biiiip d'avertissement. 

;)en me reportant au manuel je vois (p531) que la batterie pour les modèles diesel est moins puissante que celle est essence 45 AH contre 74 . J'aurais pensé le contraire. J'ai pas vérifié sous le capot. Les signes avant courreurs décrits par Barjo sont carractéristiques d'une défaillance de charge (merci M; de la Palisse ) là où ça se corse c'est que ça peut être dû à un fusible, a la batterie elle même ... etc ...ou à l'utilisation des (nombreux ) équipements du véhicule....à noter que les projecteurs xenon pompent moins que les halogenes...
d'une façon générale dans les bouchons en hiver: préférer le chauffage à la clim, inutile de rester en code quand on est au touche touche en ville (très fréquent en particulier ces derniers jours en région parisienne ) ce qui est le cas en position AUTO ,éviter de vouloir à tout prix faire écouter sa Zique aux autres conducteurs plantés comme vous place de l'Etoile  ....quand ça roule bien la batterie recharge (....normalement !  ) par contre sur 2 heures de bouchons de nuit  :(sous la pluie dans le froid  ...c'est pas top .... malgré tout je persiste à penser qu'un batterie naze au bout de 6 mois c'est anormal. La garantie en accessoires est de un an mini ...au garage Honda ils ont pu vérifier si ta batterie acceptait la charge ou non ! ...s'ils l'ont changée c'est probablement que non ...et donc qu'elle (seule  ? ) est en cause !

en me reportant au manuel je vois (p531) que la batterie pour les modèles diesel est moins puissante que celle est essence 45 AH contre 74 . J'aurais pensé le contraire.