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08 juillet 2026 à 12:52:33

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Auteur Sujet: problèmes reprise crv i cdti  (Lu 11334 fois)

Hors ligne phs63

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problèmes reprise crv i cdti
« le: 30 juin 2011 à 21:22:37 »
e possède un crv icdti 2006 55000 km. lors de changement de vitesse dans un forte cote, le moteur met un délai (2 à 3 secondes) avant de réaccélérer, puis après il reprend des tours. Quelqu'un a-t- il ce problème ? J'ai essayé un modèle 2007 sur le même trajet, il réaccélere immédiatement.
merci pour vos réponses.
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Re : problèmes reprise crv i cdti
« Réponse #1 le: 30 juin 2011 à 22:01:17 »
As-tu l'impression que l'embrayage patine ? si oui pb de volant moteur bi-masse ...
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Re : problèmes reprise crv i cdti
« Réponse #2 le: 30 juin 2011 à 22:14:31 »
Je pencherais sur un soucis de tirette du turbo, des fois elle peut se gripper. Tu peut la huiler et l'actionner à la main plusieurs fois. C'est pas garanti mais c'est probable que sa provienne de là.
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Re : problèmes reprise crv i cdti
« Réponse #3 le: 30 juin 2011 à 22:29:16 »
Le problème se produit depuis quand ?

J'ai eu un CR-V 2 i-CTDI (2005) et j'ai maintenant un CR-V 3 i-CTDI (2009) et le moteur réagit de manière très semblable.

Je pencherais aussi pour un souci de turbo  :-\
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Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
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Hors ligne nadar

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Re : problèmes reprise crv i cdti
« Réponse #4 le: 30 juin 2011 à 23:32:08 »
Je parie un autocollant sur un problème d'admission d'air.
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Calle 13

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Re : problèmes reprise crv i cdti
« Réponse #5 le: 30 juin 2011 à 23:33:29 »
tss tss, on ne parie pas ce que l'on a pas... >:D
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Re : problèmes reprise crv i cdti
« Réponse #6 le: 30 juin 2011 à 23:35:19 »
Citation de: nadar le 30 juin 2011 à 23:32:08
Je parie un autocollant sur un problème d'admission d'air.

Un autocollant de chimère, je suppose .... ::)

 >:D >:D
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Hors ligne nadar

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Re : Re : problèmes reprise crv i cdti
« Réponse #7 le: 30 juin 2011 à 23:36:21 »
Citation de: Calle 13 le 30 juin 2011 à 23:33:29
tss tss, on ne parie pas ce que l'on a pas... >:D

tu rigoles! j'en ai encore des tas. Et les fichiers pour les multiplier à l'infini.
Que la vie est mal faite: qu'est ce que tu veux que j'en foute, à part des paris débiles !
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Calle 13

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Re : Re : Re : problèmes reprise crv i cdti
« Réponse #8 le: 30 juin 2011 à 23:39:01 »
Citation de: nadar le 30 juin 2011 à 23:36:21
tu rigoles! j'en ai encore des tas. Et les fichiers pour les multiplier à l'infini.
Que la vie est mal faite: qu'est ce que tu veux que j'en foute, à part des paris débiles !
on parie ce qui a de la valeur alors: un otto kolan péhache au hasard, c'est suffisant rare et collector avant même d'exister! (légende urbaine?) ;D
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Hors ligne nadar

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Re : problèmes reprise crv i cdti
« Réponse #9 le: 30 juin 2011 à 23:41:37 »
jeune Padawan: saches qu'il existait une vie sur PH avant ton arrivée, et que en cette époque bénie des dieux, on pouvait commander tous les autocollants qu'on voulait. C'était avant que le grand maître vire syndicaliste...
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Hors ligne Harry

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problèmes reprise crv i cdti
« Réponse #10 le: 01 juillet 2011 à 00:01:59 »
 ;D
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Hors ligne phs63

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Re : problèmes reprise crv i cdti
« Réponse #11 le: 01 juillet 2011 à 08:38:23 »
Merci pour vos réponses rapides.
Si je ne change pas de vitesse, mon moteur répond immédiatement (accélérations successives). Par contre si je change de vitesse et donc je chute en régime, j'ai ce temps de latence qui peut s'avérer dangereux en cas de dépassement.
est ce lié à l'étagement de la boite et il faut monter au régime maxi pour se retrouver au moins à 2500 tours / min pour que le turbo déclenche ?
Est ce un problème electronique ( capteur d'accélération) ?
Ou un encrassement du turbo ( je mets du total excellium...)
Mon CRV est encore sous garantie et j'espère trouver la solution avant la fin de la garantie.
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Hors ligne poulou13

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Re : problèmes reprise crv i cdti
« Réponse #12 le: 01 juillet 2011 à 08:40:50 »
vanne EGR
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être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : problèmes reprise crv i cdti
« Réponse #13 le: 01 juillet 2011 à 08:40:55 »
L'étagement est très légèrement différent au niveau des 2ème et 3ème entre le CR-V 2 et le 3 ... mais cela ne devrait pas faire une telle différence.

Par contre, le moteur devrait reprendre facilement dès 2000tr/min et non 2500tr/min  ???
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Re : Re : problèmes reprise crv i cdti
« Réponse #14 le: 01 juillet 2011 à 13:12:34 »
Citation de: phs63 le 01 juillet 2011 à 08:38:23
Merci pour vos réponses rapides.
Si je ne change pas de vitesse, mon moteur répond immédiatement (accélérations successives). Par contre si je change de vitesse et donc je chute en régime, j'ai ce temps de latence qui peut s'avérer dangereux en cas de dépassement.
est ce lié à l'étagement de la boite et il faut monter au régime maxi pour se retrouver au moins à 2500 tours / min pour que le turbo déclenche ?
Est ce un problème electronique ( capteur d'accélération) ?
Ou un encrassement du turbo ( je mets du total excellium...)
Mon CRV est encore sous garantie et j'espère trouver la solution avant la fin de la garantie.

Ce comportement est anormal.

Je ferais vérifier par mon garagiste Honda : pour moi effectivement il faut chercher dans le circuit d'admission d'air/carburant.

vanne EGR en premier lieu, turbo en 2e...

En parlant d'EGR, a-t-elle été remplacée lors d'une campagne de rappel ? voir : http://www.planete-honda.com/moteur/rappel-vanne-egr-sur-cr-v-et-fr-v-2-2-i-ctdi/msg14285/#msg14285

Tu peux vérifier si le n° de châssis de ton CR-V se trouve dans le "range" mentionné, si oui, la vanne aurait dû être remplacée...
« Modifié: 01 juillet 2011 à 13:20:31 par Lio66 »
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CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z 2010 de ma fille
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