Dans l'Argus spécial occasion du 1er trim 2007, un article est consacré au CRV II dans la rubrique "quel 4x4 acheter ?".

Il figure dans la sélection de vh à 10.000 € (si, si... :'() : CR-V 2.0 de 2002 avec 49.000 km à 9.900 €

Voici en résumé,

Les + :
+ habitacle vaste
+ tenue de route
+ agrément de conduite (Diesel)

Les - :
- finition
- moteur à essence creux et gourmand
- fin de carrière

Très attachant, bien équipé, au comportement sûr,  prises de roulis quasiment inexistantes (NDR : mouais...), plus routier que baroudeur. Privilégier le diesel performant et sobre (NDR : à 10000 € on peut toujours réver...)
Disponibilité moyenne et surcote à l'achat justifiée. Remplacé au printemps (NDR : pas très à jour ce canard !)

Pour info, à l'Argus un CR-V EX essence de 2005 cote 17.600 €, un ES 15.800 €.
La cote du diesel n'est pas indiquée (= arnaque !  )

Enquête Qualité / Fiabilité AutoJournal n° 715 du 4 au 17 janvier 2007

Le CR-V II est classé 2nd avec une note de 14,3/20 derrière le BMW X3 (14,5/20)

• Fiabilité mécanique : 16/20 : très bon bilan

Sur les diesels conduits beaucoup en ville, tendance à l'encrassement de la vanne EGR (cf. fil sur le rappel); mais un mieux a été apporté fin 2006. Moteurs et transmission très fiables. Pneus d'origine et plaquettes de frein pas assez résistants (pneus Bridgestone Dueler OK mais faux pour le reste : BF Goodrich endurants et pas de changement de plaquettes signalé sur le forum)

• Finitions intérieure & extérieure : 11/20 : aucune prétention haut de gamme à bord

avec un éventail de plastiques rigides et sans grâce. Un léger mieux en février 2005 (ah bon ?). Certains plastiques se montrent légèrement sensibles aux rayures (vrai). Les garnissages de portière sont fixés avec trop de légèreté (ah bon ?) dans leur partie supérieure. Insonorisation correcte. Bonne carrosserie, bonne peinture.

• Electronique et équipements : 16/20 : calme absolu

Les fonctions électriques ne connaissent pas de problème répétitif. Radio : qualité de réception moyenne, malgré un mieux en janvier 2003 (embase d'antenne resserrée). GPS (option) parfois fantaisiste.

A noter le X3 précède le CR-V seulement au chapitre "Finitions" (qui n'a pourtant rien d'exceptionnelle non plus, comparée au X5, je trouve...)

J'ai fini par retrouver sur FA, P14, un post de JFB FRANCE le canard c'est "Auto Journal" (tiens donc?) du mois de Juin 2005 (je sait que c'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures soupes, mais tout de même) le N°674.
Voici donc le lien pour y acceder :
http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section1/sujet263798-455.htm

Le classement change un peu lol.

Mon CRV EX avril 2005 cote à l'argus officiel 20 000 Euros. Vous croyez qu'il est vendable à ce prix ?

Une bonne nouvelle: selon le hit parade des meilleures occasions de Automobile Crossline de Printemps 2007, le CRV est classé 2° (derrière le Xtrail ?!). Ca devrait relever la cote, non ?   

Si jamais, on parle aussi de la décote du CR-V 2 dans ce sujet: http://www.planete-honda.com/index.php/topic,83.0.html