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Auteur Sujet: Autonomie CRV II iVtec  (Lu 10413 fois)

ALPHA55

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Autonomie CRV II iVtec
« le: 20 avril 2011 à 17:00:32 »
salut
j'aimerais bien savoir quelle est l'autonomie max de nos CRV II iVtec ?
et quelle est l'essence recommandée ? normale , super ?
merci.
« Modifié: 20 avril 2011 à 17:04:41 par ALPHA55 »
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Hors ligne AoS

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Re : Autonomie CRV II iVtec
« Réponse #1 le: 20 avril 2011 à 17:08:21 »
L'autonomie n'est pas terrible car le réservoir est relativement petit (58 litres) et que la réserve s'allume tôt (~10 litres restant).

Après tout dépend de la conduite ... la consommation d'un CR-V 2 2.0 i-VTEC peut descendre à 8-9L/100km sur route mais montera à plus de 10L/100km en ville ou sur autoroute à vitesse soutenue.

Tu peux grosso modo tabler sur 500km d'autonomie quoi.

Pour l'essence, chez nous la SP95 suffit amplement ... maintenant je ne sais pas si la qualité des carburants délivrés en Algérie est comparable à ceux disponibles en Europe?
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Petitcoyote91

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Re : Autonomie CRV II iVtec
« Réponse #2 le: 20 avril 2011 à 17:13:07 »
Uniquement supercarburant pour ce bloc, taux de compression élevé, ça ne passe pas sous 95 d'indice d'octane.
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Hors ligne nadar

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Re : Re : Autonomie CRV II iVtec
« Réponse #3 le: 20 avril 2011 à 17:27:52 »
Citation de: AoS le 20 avril 2011 à 17:08:21
Pour l'essence, chez nous la SP95 suffit amplement ... maintenant je ne sais pas si la qualité des carburants délivrés en Algérie est comparable à ceux disponibles en Europe?

c'est pas tellement la qualité de l'essence qui pose problème, c'est surtout l'état des cuves de stockage.
Si tu circules beaucoup dans le bled, je te recommande vivement d'installer un pré-filtre à essence. Ca te sera surement plus utile que des marches-pied ou un pare-bestioles
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ALPHA55

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Re : Autonomie CRV II iVtec
« Réponse #4 le: 20 avril 2011 à 17:36:32 »
ok Nadar j'ai compris ta stratégie  ! merci quand même !
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Hors ligne Lio66

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Re : Re : Autonomie CRV II iVtec
« Réponse #5 le: 20 avril 2011 à 17:38:33 »
Citation de: ALPHA55 le 20 avril 2011 à 17:36:32
ok Nadar j'ai compris ta stratégie  ! merci quand même !

Il n'y a pas d'ironie venant de nadar, il a beaucoup de pratique de l'Afrique et de tout terrain via son métier  ;)
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Hors ligne nadar

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Re : Autonomie CRV II iVtec
« Réponse #6 le: 20 avril 2011 à 18:21:02 »
Il n'y a aucune "stratégie" cachée, rassures-toi. J'ai vu entretemps dans l'autre fil que tu circulais uniquement en ville. mon conseil tombe donc à plat. A ma décharge, je ne pouvais pas imaginer qu'on achetait un CRV pour circuler uniquement en ville !
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Hors ligne Harry

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Autonomie CRV II iVtec
« Réponse #7 le: 20 avril 2011 à 18:35:38 »
Citation de: Petitcoyote91 le 20 avril 2011 à 17:13:07
Uniquement supercarburant pour ce bloc, taux de compression élevé, ça ne passe pas sous 95 d'indice d'octane.

C'est quoi que tu appelles supercarburant ?.........le super, le SP95, le SP98 ?
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Re : Autonomie CRV II iVtec
« Réponse #8 le: 21 avril 2011 à 10:12:03 »
re Coucou les gars :  est ce que qlq'un aurait déja changé le filtre à essence sur son CRV II ? d'aprés la RTA ça serait assez laborieux .........,   
hein Nadar ?
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Petitcoyote91

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Re : Autonomie CRV II iVtec
« Réponse #9 le: 21 avril 2011 à 10:28:22 »
Citation de: Harry le 20 avril 2011 à 18:35:38
C'est quoi que tu appelles supercarburant ?.........le super, le SP95, le SP98 ?

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Re : Autonomie CRV II iVtec
« Réponse #10 le: 21 avril 2011 à 11:20:41 »
pour moi en 2.0 BA, je suis à 9,5 en région Parisienne avec de la ville et des bouchons. Sur nationale à régime stabilisé par contre je suis en dessous de 9. c'est vrai, l'autonomie est limitée par la taille du réservoir.
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« Réponse #11 le: 21 avril 2011 à 11:25:07 »
Citation de: Petitcoyote91 le 21 avril 2011 à 10:28:22
Les 3.

OK......cela dit, le super n'existe plus  :)
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Petitcoyote91

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Re : Autonomie CRV II iVtec
« Réponse #12 le: 21 avril 2011 à 11:37:25 »
Pour être précis, un carburant est dit "Super" quand il présente un indice d'octane supérieur à 91.
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« Réponse #13 le: 21 avril 2011 à 11:51:10 »
Citation de: Petitcoyote91 le 21 avril 2011 à 11:37:25
Pour être précis, un carburant est dit "Super" quand il présente un indice d'octane supérieur à 91.

Le "super", nom utilisé pour le supercarburant, se caractérisait aussi par la présence de plomb qui permettait d'améliorer son pouvoir détonnant, offrant ainsi de meilleures performances et remplaçant avantageusement l'essence ordinaire.
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Re : Autonomie CRV II iVtec
« Réponse #14 le: 21 avril 2011 à 14:15:39 »
donc le "super sans plomb", ç'est une connerie ?
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