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30 avril 2024 à 21:40:03

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Auteur Sujet: Plus de compression sur 1 cylindre  (Lu 4732 fois)

Hors ligne jeanpama

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Plus de compression sur 1 cylindre
« le: 02 décembre 2023 à 10:24:37 »
Bonjour à tous, Ce qui devait arriva mon crv tournant sur trois cylindres, j'ai prit les compressions de n'1 est à 0 mais il marche super bien ralenti stable pas de fumée il consomme entre 13 et 15 l en ville mais il vient de se faire expulser du contrôle technique pollution aux antipodes la réparer trop de frais, trouver un moteur d'occasion ou la revendre en l'état, je ne sais quoi faire???qu'en pensez vous???? c'est la méga tuile à un mois de 🎄 🎅

Hors ligne Lio66

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Plus de compression sur 1 cylindre
« Réponse #1 le: 02 décembre 2023 à 11:12:32 »
Cherche un moteur, meilleure solution pour moi (prendre les compressions avant).

Maintenant tu as certainement les segments de compression cassés plutôt qu'un soucis de soupapes... Quid de la conso d'huile ? État (couleur) des bougies ?
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Hors ligne jeanpama

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Re : Plus de compression sur 1 cylindre
« Réponse #2 le: 02 décembre 2023 à 11:28:53 »
Merci Lio pour ta réponse est ce enquiquinant de remplacer le moteur il y a til des astuces il se lève par le dessus ou par dessous....la méga tuile je le kife mon crv

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Plus de compression sur 1 cylindre
« Réponse #3 le: 02 décembre 2023 à 11:43:13 »
Contacte Jackylescroissantschauds qui pourra certainement mieux te répondre que moi car je n'ai jamais déposé un moteur sur une Honda...

Par contre, en général, on peut déculasser pour voir l'état des soupapes, faire resurfacer la culasse et roder ou remplacer et roder les soupapes + remplacement des joints de queues de soupapes.
En déposant le carter, tu accèdes à l'embiellage (pieds de bielles), tu peux dévisser les portées et alors sortir par le haut pistons et bielles, prévoir un remplacement des coussinets de bielles. Là tu peux vérifier l'ovalisation des cylindres et si plus ou moins ok, remplacer les segments (racleurs d'huile et compression) après avoir bien nettoyé les gorges des pistons... Prévoir un rodage d'au moins 1000 km (tu vas roder les segments aux cylindres)...
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Re : Plus de compression sur 1 cylindre
« Réponse #4 le: 03 décembre 2023 à 02:13:45 »
Bonjour,

Oui les CRV de première génération sont des voiture très polyvalente et très sympa. il me suis acheter un CRV 3, faut bien évoluer  ;) mais je garde bien mon CRV 1 de 1999 en BVA car elle est trop top  :love:

Pour moi il faut commencer par le plus simple
Dans un premier temps un contrôle des jeux des culbuteurs serait a faire.
si il n'y a plus de jeux sur les culbuteur du cylindre n°1 cela est normal d'avoir 0 de compression.
Après réglage  refaire un contrôle des compressions pour voir si il y a une amélioration.

Bon courage
@+
Dans la marque Honda et sans parler des motos j'ai eu une CIVIC shuttel de 1986 125000Kms à 350000 Kms , une Concerto 1.5, une CIVIC aerodeck 1.5 Eco de 1997, Une CIVIC EJ9 de 1997 et actuellement j'ai  Un CR-V 2L RD de 1999 et un CR-V 2l RE5 de 2008. pour ceux qui connaisse pas bien la marque ce sont toutes des modèles ESSENCE.
Vous l'avez compris je n'aime pas le mazout ;-)

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Re : Plus de compression sur 1 cylindre
« Réponse #5 le: 04 décembre 2023 à 11:04:26 »

bonjour
Un outil adapté essence ou diesel est disponible pour identifier votre problème  retirer la bougie.
Mettre en place la bougie factice, placer le piston touché par le problème au Pmh, insuffler de l'air
fuite d'air au filtre air  : soupape Adm
fuite d'air a l'échappement : soupape ech
fuite d'air par la jauge d'huile ou bouchon : problème piston cylindre
fuite d'air liquide de refroidissement : problème culasse
l'outil vous indique le % de fuite
moi j'utilise cet outil
« Modifié: 04 décembre 2023 à 11:09:08 par jacky240360 »

Hors ligne Lio66

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Plus de compression sur 1 cylindre
« Réponse #6 le: 04 décembre 2023 à 11:14:15 »
 O0 outillage, tu l'as acheté où ? Quelle est la marque ?
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Re : Plus de compression sur 1 cylindre
« Réponse #7 le: 04 décembre 2023 à 12:30:44 »
O0 outillage, tu l'as acheté où ? Quelle est la marque ?

c'est du chinois  vendu sur aliexpress, je l'ai vu vendu sous d'autres marques boîtes bleues mais pas au même prix

La méthode de recherche de fuite pour établir un diagnostic existe depuis des années, chaque mécano fabriquait sa propre fausse bougie. Les fausses bougies que j'ai fabriquées ont trente ans. (voire photo)





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Re : Plus de compression sur 1 cylindre
« Réponse #8 le: 05 décembre 2023 à 00:50:23 »
Sacré jacky, le king de PH!

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Re : Re : Plus de compression sur 1 cylindre
« Réponse #9 le: 05 décembre 2023 à 12:48:29 »
Sacré jacky, le king de PH!

merci a toi :  mais j'ai quand même travaillé huit années dans un garage  et malgré que je suis le king j'ai fait des erreurs comme tout le monde   

Hors ligne nadar

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Re : Re : Re : Plus de compression sur 1 cylindre
« Réponse #10 le: 05 décembre 2023 à 15:52:26 »
merci a toi :  mais j'ai quand même travaillé huit années dans un garage  et malgré que je suis le king j'ai fait des erreurs comme tout le monde

alors, king ou cong ?  ;)
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Re : Plus de compression sur 1 cylindre
« Réponse #12 le: 05 décembre 2023 à 18:05:46 »
Bonjour,

J'ai trouver chez ALI

 https://fr.aliexpress.com/item/1005005376483923.html?spm=a2g0o.productlist.main.25.4bcf3f5fekeNny&algo_pvid=b9061003-a298-4c24-a63d-bcbb5317d621&algo_exp_id=b9061003-a298-4c24-a63d-bcbb5317d621-12&pdp_npi=4%40dis%21EUR%2199.05%2130.71%21%21%21749.80%21%21%40211b801817017919976477264e576c%2112000032848761866%21sea%21FR%214216363142%21&curPageLogUid=GFu3QPm5Flqr

Pour 30€ cela peut être intéressant.   il faut voir avec maman noël  O0 :2funny:

Parfait  tien nous au courant mais quand la fuite est importante  ça siffle croit mois
Pour un bon diag du probléme, il faut bien mettre le cylindre 1 au (PMH) point mort haut explosion et non au point mort haut (Pmh) de l'échappement attention
J'ai une technique infaillible sans aucun démontage  mettre la poulie de vilebrequin en face du repaire allumage sur carter au pif
ensuite souffler dans le cylindre n4 si la pression tient le 1 et à l'échappement. refaire un tour de poulie 360°  pour avoir bien le pmh explosion du 1 et la souffler dans le 1 pour avoir l'origine de la fuite
« Modifié: 05 décembre 2023 à 19:07:07 par Lio66 »

Hors ligne Vieux Tec Honda

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Re : Plus de compression sur 1 cylindre
« Réponse #13 le: 06 décembre 2023 à 01:41:25 »
Bonjour,

c'est jeanpama qui a le problème de compression moi j'ai aussi un CRV de première génération mais j'ai pas de problème   O0
j'ai juste regarder pour voir le prix au cas ou!
du coup j'ai partager le lien.

par contre on na plus de nouvelle de jeanpama  :-\

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Re : Re : Plus de compression sur 1 cylindre
« Réponse #14 le: 06 décembre 2023 à 11:11:16 »

par contre on na plus de nouvelle de jeanpama  :-\


Bonjour,
si, si, mais sur le HR-V I qu'il remet en route  ;)
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