Je viens de re-tester sur la mienne et vérifié le guide de l'utilisateur.
Il y a effectivement un bouton qui s'appelle "main" qui supprime en même temps l'ACC et le système de non franchissement des voies.
Mais cela fait il n' y a plus de régulateur du tout....
Il y a un autre bouton qui permet de supprimer spécifiquement le système de non franchissement des voies, mais rien pour le coté adaptatif du régulateur.
Cela dit je serai heureux de me tromper et que quelqu'un me le démontre
Après il faut se méfier des vendeurs qui parfois ne connaissent pas leurs produits : le mien me certifiait que la CVT était une boite robotisée à double embrayage....
Heureusement qu'ayant eu des soucis de fiabilité avec la DSG7 de VW je m'étais bien documenté sur les différents systèmes de boite "auto".
Tu reçois la tienne quand ?