Au fait les américains ont eu quand leur version restylée de la 9g?

Modèle 2014 mais arrivé/commercialisé fin 2013 ... 1 an avant nous quoi 

http://driving.ca/honda/civic/auto-news/news/honda-refreshes-civic-sedan-again-for-2014

Merci 

Cela ne m'étonne absolument pas, si moi qui aimais beaucoup ma 8G a franchi le pas pour la 9G restylée, c'est que cette dernière a des atouts  .

Maintenant,  il reste à savoir si ce sera aussi le cas dans les autres concessions.  Peut etre que loic pourrait nous donner une idée par rapport à sa concession?

S'il y a d'autres votants, n'hésitez pas 

Yes!
Préférence assumée pour la 8G non restylée avec l'avant en "vitrine", et en rouge svp!



Honda s'était fourvoyé avec la 7G: berline haute comme une Fiat Stilo ou une Peugeot 307, elle avait perdu sa personnalité.
La 8G est un 2ème âge d'or pour le Civic, après les très réussies 4, 5 et 6.
A mes yeux, le passage à la 9G n'apporte rien qu'un ramollissement général des différentes surfaces.
Oui, j'aime les autos taillées à la serpe et les lignes en coin... 
 

J'ai voté 8G car cette voiture sortait vraiment du commun à sa sortie 

Maintenant, c'est vrai qu'elle a pris quelques rides et que la 9G fraîchement restylée est très jolie mais j'ai voté pour l'originalité 

100 % OK

j'ai jamais flashé sur une bagnole comme la 8g (aussi bien l'extérieur que l'intérieur d'ailleurs)

C'est une CRX la, pas une simple Civic, mais ok sur la gen7, pas belle.

Avant la 7g j'adorais, j'adore celle d'après. Je voulais une 6g à l'époque. Tant pis j'ai commencé en Renault 5 GTR 55cv!
J'avais fait un semestre universitaire au Québec ou la 6g était le modèle le plus vendue au Québec à ce moment là.