Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: gaindunet le 18 juillet 2015 à 10:42:56
-
Bonjour,
Je crée ce petit sondage afin de savoir si la majorité des gens ici préfèrent le design de la civic 8G ou la 9G qui vient de sortir.
N'hésitez pas à argumenter votre choix.
A bientôt
-
9G phase 2
-
9g 2015 aussi!
-
idem bien que j'ai toujours un coup de cœur pour la 8G ;)
-
Hum, 7 votes avec 5 en faveur de la 9G.
Mais est-ce que vous faites parti de ceux qui n'étaient pas emballés par la 9G 2012 et qui ont été séduits par la version restylée ou vous aviez aimé la 9G dès sa sortie?
-
Lorsqu'elle est sortie je n'ai pas trop apprécié la Civic 9 berline, raison pour laquelle je me suis intéressé à la Tourer. La version restylée est par contre très réussie :)
-
Lorsqu'elle est sortie je n'ai pas trop apprécié la Civic 9 berline, raison pour laquelle je me suis intéressé à la Tourer. La version restylée est par contre très réussie :)
On est donc au moins 2 à être dans ce cas O0
-
Perso. je préfère la 8G pour son style vraiment pas commun, j'attends que mon accord meurt de vieillesse, mon épouse en veux une depuis qu'on l'avait vu chez le CC, d'ailleurs sa sera notre prochaine Honda ;)
-
La Civic 8 est arrivé à un bon moment, la 7 trop banal.
La gen 8 à fait un (Mini) tabac , à fait du bien au réseau.
La 9 devait gommer les défauts de la 8 (plastique mal assemblé) et améliorer ce bon coup, plus le 1,6 diesel mieux vu chez nous.... Malheureusement certains vont été déçu du style.
Moi, en possesseur de break, le Civic Tourer (9 evidemment) est tout à fait un véhicule qui me conviendrait.... Mais pas facile se suivre la logique Honda ! C'est ce qu'il fait le charme?
-
j'attends que mon accord meurt de vieillesse, mon épouse en veux une depuis qu'on l'avait vu chez le CC, d'ailleurs sa sera notre prochaine Honda ;)
Tu risques d'attendre encore longtemps, n'oublie pas que c'est une Honda O0
-
J'ai voté 8G car cette voiture sortait vraiment du commun à sa sortie O0
Maintenant, c'est vrai qu'elle a pris quelques rides et que la 9G fraîchement restylée est très jolie mais j'ai voté pour l'originalité ;)
-
Moi aussi 8G ...bien que j'aime bien aussi la 9G surtout maintenant subtilement remaquillée..
-
HS : Savez-vous si Honda sera au salon de Francfort qui se déroulera en septembre prochain? Si oui pour présenter quelles voitures?
-
HS : Savez-vous si Honda sera au salon de Francfort qui se déroulera en septembre prochain? Si oui pour présenter quelles voitures?
Normalement, oui ... Honda participe à tous les salons "majeurs".
Par contre, je ne pense pas qu'il faille s'attendre à beaucoup d'annonces étant donné le flot de nouveautés apparues en 2015: nouvelle Jazz, Civic restylée + Civic Type-R, CR-V restylé, HR-V.
Probablement que la NSX sera là mais à part ça, je ne vois pas trop ce qu'ils pourraient annoncer ???
Peut-être un prototype surprise ... genre S1000 ^-^
-
Normalement, oui ... Honda participe à tous les salons "majeurs".
^-^
:love: J'aime bien ton normalement ;D pour rappel Honda avait fait l'impasse sur l'IAA de Francfort en 2009 pour raison de crise mondial donc d'économie :idiot2:
Flot de nouveautés? pour ceux qui ont été à Genève où Magny Cours, non, mais pour les autres, tant la Jazz, le HRV, la Civic type R seront bien des nouveautés, quand à la NSX bien que présente en Concept en 2013, j'espère qu'elle sera à nouveau présente cette année, de toute façon, les tickets sont réservé ainsi que la semaine dans la région comme tout les 2 ans :love:
-
Et rien concernant la future civic 10?
-
Et rien concernant la future civic 10?
Non, tu as le temps d'acheter une Civic 9....et de faire quelques dizaines de milliers de km avec avant de voir la génération 10 débarquer en Europe :P ;)
-
Non, tu as le temps d'acheter une Civic 9....et de faire quelques dizaines de milliers de km avec avant de voir la génération 10 débarquer en Europe :P ;)
Oui je sais, mais j'ai plus envie de savoir quand Honda nous montrera la civic 10 mais version finale et non en concept.
-
Et rien concernant la future civic 10?
La Civic 10 US sera présentée cette automne ... mais la version EU arrivera un an plus tard (ils viennent tout juste de restyler la notre !).
-
La Civic 10 US sera présentée cette automne ... mais la version EU arrivera un an plus tard (ils viennent tout juste de restyler la notre !).
Sauf erreur de ma part, nous sommes censés avoir la même version que le reste du monde pour la civic 10
-
Sauf erreur de ma part, nous sommes censés avoir la même version que le reste du monde pour la civic 10
La Civic 10 va être déclinée en plusieurs variantes, et on peut supposer qu'il y aura une berline 4 et 5 portes, peut-être une 3 portes, un coupé, peut-être un break......le tout est de savoir si toutes ces carrosseries vont être disponibles sur tous les marchés.
-
Ok d'accord.
Je pense que même s'il y a 10 versions différentes, elles se ressembleront toutes (à quelques détails près), comme Mercedes l'a fait pour la classe A, GLA, CLA etc.., comme Mazda l'a fait avec la 3, CX3 etc..., comme Renault l'a fait avec la Clio, Captur, kadjar etc...
En gros, en voyant à quoi ressemblera la civic US, on saura en grande partie à quoi ressembleront les autres versions et donc on aura une idée de ce que nous (Européens) aurons comme civic 10, car si Honda voulait vraiment nous fournir une civic 10 différente il aurait garder notre production spécifique.
-
Sauf erreur de ma part, nous sommes censés avoir la même version que le reste du monde pour la civic 10
http://www.planete-honda.com/civic/je-m'inquiete-pour-la-civic-en-europe-et-vous/msg390798/#msg390798 (http://www.planete-honda.com/civic/je-m'inquiete-pour-la-civic-en-europe-et-vous/msg390798/#msg390798)
-
En gros, en voyant à quoi ressemblera la civic US, on saura en grande partie à quoi ressembleront les autres versions et donc on aura une idée de ce que nous (Européens) aurons comme civic 10, car si Honda voulait vraiment nous fournir une civic 10 différente il aurait garder notre production spécifique.
La production restera spécifique puisque confiée à l'usine de Swindon (UK).
Le fait qu'ils vont l'exporter vers les US ne signifie pas pour autant qu'elle ressemblera à la version 4p (US).
-
Ok. Sinon quand tu dis l'automne prochain, ce sera lors de quelle occasion? Le salon de Francfort?
-
La production restera spécifique puisque confiée à l'usine de Swindon (UK).
Le fait qu'ils vont l'exporter vers les US ne signifie pas pour autant qu'elle ressemblera à la version 4p (US).
On peut quand même supposer qu'elle sera plus particulièrement conçue pour plaire au plus grand nombre, et donc à la clientèle nord-américaine. Est-ce que la ligne un peu décalée des Civic 8 & 9 EU est au goût des USA/Canada.....pas sûr :-X
-
On peut quand même supposer qu'elle sera plus particulièrement conçue pour plaire au plus grand nombre, et donc à la clientèle nord-américaine. Est-ce que la ligne un peu décalée des Civic 8 & 9 EU est au goût des USA/Canada.....pas sûr :-X
Entièrement d'accord avec toi, d’où mes craintes d'ailleurs :buck2:
-
Ok. Sinon quand tu dis l'automne prochain, ce sera lors de quelle occasion? Le salon de Francfort?
Je pense que ce sera Paris ... c'est 1 an sur 2 en alternance avec Francfort.
Avec un peu de chance, on aura une version "Concept" au salon de Genève en mars prochain ;)
On peut quand même supposer qu'elle sera plus particulièrement conçue pour plaire au plus grand nombre, et donc à la clientèle nord-américaine. Est-ce que la ligne un peu décalée des Civic 8 & 9 EU est au goût des USA/Canada.....pas sûr :-X
Certes mais "plus classique" ne veut pas forcément dire moche ;) Il ne faut pas oublier qu'elle servira de base pour la prochaine Type-R qui sera également exportée aux US ^-^
-
Ah oui ok, je ne sais pas pourquoi j'avais compris cet automne :uglystupid:. Du coup, c'est même pas la peine que je commence à essayer de voir à quoi cela va ressembler si l'annonce est prévue pour plus d'un an
-
Ah oui ok, je ne sais pas pourquoi j'avais compris cet automne :uglystupid:. Du coup, c'est même pas la peine que je commence à essayer de voir à quoi cela va ressembler si l'annonce est prévue pour plus d'un an
Je ne pense pas qu'ils auraient investi autant dans le restylage de la Civic si c'était pour qu'elle ne soit même commercialisée pendant un an ;)
-
C'est surtout que si Swindon doit fabriquer la version 10....ben comme il faut commencer deja 1 an avant , la il n'y encore rien....
-
Au fait les américains ont eu quand leur version restylée de la 9g?
-
Au fait les américains ont eu quand leur version restylée de la 9g?
Modèle 2014 mais arrivé/commercialisé fin 2013 ... 1 an avant nous quoi ;)
http://driving.ca/honda/civic/auto-news/news/honda-refreshes-civic-sedan-again-for-2014 (http://driving.ca/honda/civic/auto-news/news/honda-refreshes-civic-sedan-again-for-2014)
-
Modèle 2014 mais arrivé/commercialisé fin 2013 ... 1 an avant nous quoi ;)
http://driving.ca/honda/civic/auto-news/news/honda-refreshes-civic-sedan-again-for-2014 (http://driving.ca/honda/civic/auto-news/news/honda-refreshes-civic-sedan-again-for-2014)
Merci 8)
-
A la concession Toulousaine, depuis le restylage de la 9g les commandes ne désemplissent pas!
-
Cela ne m'étonne absolument pas, si moi qui aimais beaucoup ma 8G a franchi le pas pour la 9G restylée, c'est que cette dernière a des atouts :afro:.
Maintenant, il reste à savoir si ce sera aussi le cas dans les autres concessions. Peut etre que loic pourrait nous donner une idée par rapport à sa concession?
-
S'il y a d'autres votants, n'hésitez pas :)
-
S'il y a d'autres votants, n'hésitez pas :)
Yes!
Préférence assumée pour la 8G non restylée avec l'avant en "vitrine", et en rouge svp!
(http://img4.autodeclics.com/photo_etx/P/22/p0021290.jpg)
Honda s'était fourvoyé avec la 7G: berline haute comme une Fiat Stilo ou une Peugeot 307, elle avait perdu sa personnalité.
La 8G est un 2ème âge d'or pour le Civic, après les très réussies 4, 5 et 6.
A mes yeux, le passage à la 9G n'apporte rien qu'un ramollissement général des différentes surfaces.
Oui, j'aime les autos taillées à la serpe et les lignes en coin... ;)
-
La generation 5 était pourtant loin des angles ( mais réussi meme si moins que la 4 a mes yeux).
-
J'ai voté 8G car cette voiture sortait vraiment du commun à sa sortie O0
Maintenant, c'est vrai qu'elle a pris quelques rides et que la 9G fraîchement restylée est très jolie mais j'ai voté pour l'originalité ;)
100 % OK
j'ai jamais flashé sur une bagnole comme la 8g (aussi bien l'extérieur que l'intérieur d'ailleurs)
-
La generation 5 était pourtant loin des angles ( mais réussi meme si moins que la 4 a mes yeux).
Comme la 4G mais assouplie.
Et le CRX ED9, mamma mia! :love:
J'ai des coeurs dans les yeux quand j'en vois un, mais ils se font de plus en plus rares!
(http://mathesi.free.fr/CRX%20ED9/nouvelles%20photos/IMAG0040.jpg)
La 6G avait un peu forci, mais ce n'était rien à coté de la camionnette qu'ils nous ont servie en guise de Civic 7G! :fight:
-
C'est une CRX la, pas une simple Civic, mais ok sur la gen7, pas belle.
-
Sauf en 3p ..Qui reprenait le style des 4G et 5G .
-
Avant la 7g j'adorais, j'adore celle d'après. Je voulais une 6g à l'époque. Tant pis j'ai commencé en Renault 5 GTR 55cv!
J'avais fait un semestre universitaire au Québec ou la 6g était le modèle le plus vendue au Québec à ce moment là.
-
Perso je suis tombé amoureux de la Civic avec la 8G, j'en révais, et quand j'ai eu l'occasion d'acheter une voiture neuve, la 9G était sortie, alors je suis reparti du cc avec une CR-Z :2funny:
Puis quand j'ai vu les proto de la Type-R 9G j'ai adhéré au restylage de la 9G, et j'en pu concrétiser mon envie.
Et pour les amoureux de la 6G, il y a cette magnifique 6G Veyron ;D
(http://www.v10.pl/archiwum/tuning/honda/civic_veyron/honda_civic_veyron.jpg)
-
A la concession Toulousaine, depuis le restylage de la 9g les commandes ne désemplissent pas!
Apparemment, à la CC Honda de Poitiers, l'effet restylage de la 9G se fait également sentir sur les ventes. Moi, c'est d'ailleurs ce restylage qui m'a fait venir vers la Civic, alors que je m'orientais depuis sa présentation vers un HR-V II.
De mon côté, j'ai toujours eu un faible pour la 8G... Ses angles, son look soucoupe volante alors inédit, les sorties d'échappement triangulaires, ... Elle marquait une véritable rupture dans le paysage automobile. La 9G ne fait que reprendre (en un peu moins bien à mon goût - mais les goûts et les couleurs...) ce code stylistique.
Et au-delà des 8G et 9G, j'ai une préférence particulière pour les 4e et 5e générations... C'est elles qui m'ont attirées vers HONDA (je n'avais pas le permis à l'époque...).