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Auteur Sujet: Orchidée la Civic 1.8 de BULLITT  (Lu 13993 fois)

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Re : Orchidée la Civic 1.8 de Bullit
« Réponse #30 le: 25 mars 2017 à 23:43:19 »
Alors sur une essence je t'aurais dit oui sa consomme pas d'huile, mais pour un diésel je ne peux pas dire.
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Orchidée la Civic 1.8 de Bullit
« Réponse #31 le: 25 mars 2017 à 23:45:22 »
Un diesel ça bouffe et plus encore en période de rodage, tu peux rajouter un litre facile voire même plus.
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Re : Re : Orchidée la Civic 1.8 de Bullit
« Réponse #32 le: 25 mars 2017 à 23:50:45 »
Citation de: BULLITT le 25 mars 2017 à 23:45:22
Un diesel ça bouffe et plus encore en période de rodage, tu peux rajouter un litre facile voire même plus.

Normalement pas de consommation d'huile en Honda essence, jamais remis d'huile en 14 ans et plus de 150000 km (pas beaucoup)!
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Re : Re : Re : Orchidée la Civic 1.8 de Bullit
« Réponse #33 le: 26 mars 2017 à 00:02:06 »
Citation de: zouzou60 le 25 mars 2017 à 23:50:45
Normalement pas de consommation d'huile en Honda essence, jamais remis d'huile en 14 ans et plus de 150000 km (pas beaucoup)!

Jamais également en 23 ans, avec 3 Honda essence pour mon pôpa.
Et rien non plus pour moi en 5 ans et 2 Honda essence, dont Désiré actuellement.
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Hors ligne Harry

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Re : Orchidée la Civic 1.8 de Bullit
« Réponse #34 le: 26 mars 2017 à 00:12:56 »
En 10 ans, 7 Honda et un peu plus de 220 000 km (sans compter les 3 Jazz de Madame  ;)), le seul moteur Honda avec lequel j'ai dû faire quelques appoints c'est le premier que j'ai eu : 2.2 i-CTDi.
Les autres n'ont jamais consommé d'huile.
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Re : Orchidée la Civic 1.8 de Bullit
« Réponse #35 le: 26 mars 2017 à 00:28:18 »
Comment expliquer cette consommation d'huile des moteurs diesel ?
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Re : Re : Orchidée la Civic 1.8 de Bullit
« Réponse #36 le: 26 mars 2017 à 00:35:27 »
Citation de: Désiré le 1.8 i-VTEC le 26 mars 2017 à 00:28:18
Comment expliquer cette consommation d'huile des moteurs diesel ?

Sur certains moteurs turbo, le circuit de récupération des vapeurs d'huile peut favoriser une consommation déraisonnable lorsque les trajets sont de courte durée, et que la mécanique n'a pas le temps d'atteindre sa température optimale. Ce phénomène est considéré comme normal, et la solution réside dans l'appoint fréquent du niveau d'huile pour compenser cette consommation.

Voila tout est écris, faut acheter un essence.  :2funny:
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Re : Orchidée la Civic 1.8 de Bullit
« Réponse #37 le: 26 mars 2017 à 00:45:14 »
Faut acheter un moteur essence pour les trajets courts, et un diesel pour les trajets longs  ^-^

En tout cas, exception faite du 2.2 i-CTDi, je n'ai pas consommé d'huile avec les 2.2 i-DTEC et 1.6 i-DTEC, ni même avec le 1.9 JTD que j'avais sur mon Alfa 147. Par contre, le 2.8 CRD du Cherokee consommait un peu d'huile aussi........comme quoi il n'y a pas vraiment de règle, les choses peuvent varier d'un moteur à l'autre.
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Re : Re : Orchidée la Civic 1.8 de Bullit
« Réponse #38 le: 26 mars 2017 à 00:48:12 »
Citation de: Harry le 26 mars 2017 à 00:45:14
1.9 JTD que j'avais sur mon Alfa 147.

Parait il que ce moteur était hyper fiable, les gens ne parlent que de ce moteur en diésel jamais d'un autre.
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Re : Re : Re : Orchidée la Civic 1.8 de Bullit
« Réponse #39 le: 26 mars 2017 à 01:36:24 »
Citation de: haga le 26 mars 2017 à 00:35:27
Sur certains moteurs turbo, le circuit de récupération des vapeurs d'huile peut favoriser une consommation déraisonnable lorsque les trajets sont de courte durée, et que la mécanique n'a pas le temps d'atteindre sa température optimale. Ce phénomène est considéré comme normal, et la solution réside dans l'appoint fréquent du niveau d'huile pour compenser cette consommation.

Voila tout est écris, faut acheter un essence.  :2funny:

Et pour les moteurs essence de dernière génération?
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Re : Orchidée la Civic 1.8 de Bullitt
« Réponse #40 le: 26 mars 2017 à 09:56:05 »
Et les TDI ça aime l'huile aussi, je vous le garantie, j'ai du rajouter deux litres la première année avec le TDI 101 de l'Ibiza!

AU FAIT BULLITT CA PREND 2 L ET 2 T, si quelqu'un peut modifier le titre, merci  8)
« Modifié: 26 mars 2017 à 09:57:40 par BULLITT »
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Re : Re : Re : Re : Orchidée la Civic 1.8 de Bullit
« Réponse #41 le: 26 mars 2017 à 09:58:23 »
Citation de: Désiré le 1.8 i-VTEC le 26 mars 2017 à 01:36:24
Et pour les moteurs essence de dernière génération?

Les derniers petits moteurs turbo essence par exemple ?
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Re : Orchidée la Civic 1.8 de Bullit
« Réponse #42 le: 26 mars 2017 à 10:36:24 »
C'est Dimanche matin et je vais à nouveau aller étudier "Orchidée" du nom de sa belle robe blanche.

Quand j'y pense j'ai bien eu de la chance de trouver cet exemplaire, sans doute le dernier en essence vendu en concession Honda.

L'autre concessionnaire m'a dit qu'il n'y en avais plus en essence et c'est vrai celle la m'attendais sur le parking.

Le tarif exceptionnel m'a décidé moi qui à la base partait sur une dixième génération, je ne pouvais pas laisser passer une telle affaire.

Au final c'est vraiment une superbe voiture avec d'énormes progrès par rapport à sa devancière !

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« Réponse #43 le: 26 mars 2017 à 11:09:29 »
Citation de: BULLITT le 26 mars 2017 à 09:56:05
AU FAIT BULLITT CA PREND 2 L ET 2 T, si quelqu'un peut modifier le titre, merci  8)

C'est fait  ;)
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« Réponse #44 le: 26 mars 2017 à 11:14:05 »
Citation de: haga le 26 mars 2017 à 00:48:12
Parait il que ce moteur était hyper fiable, les gens ne parlent que de ce moteur en diésel jamais d'un autre.

Il y avait 2 versions de ce moteur : 1.9 JTD 115 ch et 1.9 JTD 16v 140 ch.
J'ai eu la version 140 ch, ça marchait pas mal  :)
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