Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: BULLITT le 25 mars 2017 à 19:21:37
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Ca y est elle est arrivée et je suis joyeux ce soir!
Et qui me direz vous et bien "Orchidée" puisqu'il faut bien lui donner un nom.
Ma Civic 1.8 Executive achetée neuve en concession Honda.
C'est en fait la sœur jumelle a un certain "Désiré" je crois ::).
J'ai quitté ma Civic 8 avec un pincement au cœur :'( mais c'est pour repartir de plus belle.
Quelques photos pour commencer!
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Félicitations !
J'aime bien le "essence..." sur le pare brise. Quel changement de mentalité ! Trop rapide à mon goût.
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Ca y est elle est arrivée et je suis joyeux ce soir!
Et qui me direz vous et bien "Orchidée" puisqu'il faut bien lui donner un nom.
Ma Civic 1.8 Executive achetée neuve en concession Honda.
C'est en fait la sœur jumelle a un certain "Désiré" je crois ::).
J'ai quitté ma Civic 8 avec un pincement au cœur :'( mais c'est pour repartir de plus belle.
Quelques photos pour commencer!
Message from Désiré:
" Salut Belle plante! "
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"Bonsoir Désiré"
Zouzou : ce fichu autocollant m'a laissé des traces sur le pare brise (essence incrusté dans le verre), mais grâce au déluge sur le chemin du retour j'ai pu tester les essuies glaces et les traces de colles sont parties.
Enfin je vérifierai demain au soleil s'il y en a encore.
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"Bonsoir Désiré"
Zouzou : ce fichu autocollant m'a laissé des traces sur le pare brise (essence incrusté dans le verre), mais grâce au déluge sur le chemin du retour j'ai pu tester les essuies glaces et les traces de colles sont parties.
Enfin je vérifierai demain au soleil s'il y en a encore.
Et la préparation de la voiture ? Souvent payant...
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O0
Vaillante te souhaites bonne route ^-^
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Et la préparation de la voiture ? Souvent payant...
43€ si je me rappelle bien, je croyais que c'était gratuit moi, encore des prestataires qu'ils emploient!
Merci Droopy!
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43€ si je me rappelle bien, je croyais que c'était gratuit moi, encore des prestataires qu'ils emploient!
Merci Droopy!
Prestation ou pas, le garage doit donner une voiture préparée !
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Belle bête, manque plus que l'AC. ;)
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Sur celle la je vais avoir des scrupules à mettre l'AC qui me reste!
Trop voyant.
Pas mal différent de la 8 cette 9, elle est plus confortable, elle semble plus grande et plus spacieuse ???
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Félicitations à toi, tu vas prendre beaucoup de plaisir à son volant O0
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Sur celle la je vais avoir des scrupules à mettre l'AC qui me reste!
Trop voyant.
Pas mal différent de la 8 cette 9, elle est plus confortable, elle semble plus grande et plus spacieuse ???
Quel modèle d'AC tu avais pris ?
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Félicitations à toi, tu vas prendre beaucoup de plaisir à son volant O0
Merci ! Je l'ai prise à la même concession que toi à priori!
Lio : taille moyenne avec fond noir ! Je l'avais mis sur l'ancienne 8 !
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montcalm09 a fait refaire des AC sans fond (juste la planète et le lettrage), cela donne très bien sur les vitres arrière...
Tu peux supprimer les lettres H N D A comme sur la Civic de Mous ou le CR-Z de ma fille...
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Ca peut être pas mal sur la lunette arrière sauf qu'elle est fumée.
Il faudrait que je voie une photo.
Vous savez quelle huile il faut mettre dans le 1.8?
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Sur le CR-Z de ma fille : http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/les-autocollants-ph-en-situation/msg407918/#msg407918 (http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/les-autocollants-ph-en-situation/msg407918/#msg407918)
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C'est bien et sans la planète c'est encore mieux !
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Félicitations BULLITT pour ton acquisition, bonne route!
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C'est bien et sans la planète c'est encore mieux !
Désiré préférait avec, mais celui qui a essayé de le décoller ne nous a pas laissé le choix
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Ca peut le faire comme ça, c'est discret.
Et Désiré boit quelle huile moteur ?
Merci Campagnolo ! O0
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Ca peut le faire comme ça, c'est discret.
Et Désiré boit quelle huile moteur ?
Aucune idée
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Vous savez quelle huile il faut mettre dans le 1.8?
Castrol 5w40 •Spécification : ACEA A3/B3, A3/B4,C3 recommandé par Honda pour le Crv, chez Oscaro c'est 37,92€ les 5 litres.
Dans le manuelle tu as l'huile recommandé. ;)
PS: voici la référence chez Oscaro: 151B3B
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Et Désiré boit quelle huile moteur ?
N'importe quelle huile de synthèse en 5w30 ou 5w40 fera l'affaire pour un appoint que tu n'auras de toutes façons pas à faire ;)
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Oui mais dans le manuel ils recommandent plusieurs huiles et dans les faits la concession met toujours la même!
0w-20 / 0w-30 / 5w-30 / 10w-30
Au garage ils m'ont dit qu'ils mettaient de la 5w-30
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La référence que je t'ais donné plus haut convient pour moteur essence ou diésel et n'est pas cher. ;)
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Super, merci O0
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Tu ne regretteras pas ton choix
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Oui mais dans le manuel ils recommandent plusieurs huiles et dans les faits la concession met toujours la même!
0w-20 / 0w-30 / 5w-30 / 10w-30
Au garage ils m'ont dit qu'ils mettaient de la 5w-30
J'ai un bidon d'1 litre de Castrol Edge 5w30 que je traine depuis que j'ai eu mon Accord 8 2.4 i-VTEC.....je n'ai encore jamais eu à m'en servir :)
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J'ai un bidon d'1 litre de Castrol Edge 5w30 que je traine depuis que j'ai eu mon Accord 8 2.4 i-VTEC.....je n'ai encore jamais eu à m'en servir :)
Et dire que je mettais quand je révisais mon Accord 7 2l i-Vtec de la 5w40 pour faire comme le concessionnaire ! Après ils ont mis de la 5w30, 0w30 et maintenant de la 0w20 sur mon 2,4 i-Vtec. Un peu too much!
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Tant mieux s'il n'y a pas de rajout à faire entre deux vidanges, ça me changera du i-ctdi!
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Alors sur une essence je t'aurais dit oui sa consomme pas d'huile, mais pour un diésel je ne peux pas dire.
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Un diesel ça bouffe et plus encore en période de rodage, tu peux rajouter un litre facile voire même plus.
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Un diesel ça bouffe et plus encore en période de rodage, tu peux rajouter un litre facile voire même plus.
Normalement pas de consommation d'huile en Honda essence, jamais remis d'huile en 14 ans et plus de 150000 km (pas beaucoup)!
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Normalement pas de consommation d'huile en Honda essence, jamais remis d'huile en 14 ans et plus de 150000 km (pas beaucoup)!
Jamais également en 23 ans, avec 3 Honda essence pour mon pôpa.
Et rien non plus pour moi en 5 ans et 2 Honda essence, dont Désiré actuellement.
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En 10 ans, 7 Honda et un peu plus de 220 000 km (sans compter les 3 Jazz de Madame ;)), le seul moteur Honda avec lequel j'ai dû faire quelques appoints c'est le premier que j'ai eu : 2.2 i-CTDi.
Les autres n'ont jamais consommé d'huile.
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Comment expliquer cette consommation d'huile des moteurs diesel ?
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Comment expliquer cette consommation d'huile des moteurs diesel ?
Sur certains moteurs turbo, le circuit de récupération des vapeurs d'huile peut favoriser une consommation déraisonnable lorsque les trajets sont de courte durée, et que la mécanique n'a pas le temps d'atteindre sa température optimale. Ce phénomène est considéré comme normal, et la solution réside dans l'appoint fréquent du niveau d'huile pour compenser cette consommation.
Voila tout est écris, faut acheter un essence. :2funny:
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Faut acheter un moteur essence pour les trajets courts, et un diesel pour les trajets longs ^-^
En tout cas, exception faite du 2.2 i-CTDi, je n'ai pas consommé d'huile avec les 2.2 i-DTEC et 1.6 i-DTEC, ni même avec le 1.9 JTD que j'avais sur mon Alfa 147. Par contre, le 2.8 CRD du Cherokee consommait un peu d'huile aussi........comme quoi il n'y a pas vraiment de règle, les choses peuvent varier d'un moteur à l'autre.
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1.9 JTD que j'avais sur mon Alfa 147.
Parait il que ce moteur était hyper fiable, les gens ne parlent que de ce moteur en diésel jamais d'un autre.
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Sur certains moteurs turbo, le circuit de récupération des vapeurs d'huile peut favoriser une consommation déraisonnable lorsque les trajets sont de courte durée, et que la mécanique n'a pas le temps d'atteindre sa température optimale. Ce phénomène est considéré comme normal, et la solution réside dans l'appoint fréquent du niveau d'huile pour compenser cette consommation.
Voila tout est écris, faut acheter un essence. :2funny:
Et pour les moteurs essence de dernière génération?
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Et les TDI ça aime l'huile aussi, je vous le garantie, j'ai du rajouter deux litres la première année avec le TDI 101 de l'Ibiza!
AU FAIT BULLITT CA PREND 2 L ET 2 T, si quelqu'un peut modifier le titre, merci 8)
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Et pour les moteurs essence de dernière génération?
Les derniers petits moteurs turbo essence par exemple ?
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C'est Dimanche matin et je vais à nouveau aller étudier "Orchidée" du nom de sa belle robe blanche.
Quand j'y pense j'ai bien eu de la chance de trouver cet exemplaire, sans doute le dernier en essence vendu en concession Honda.
L'autre concessionnaire m'a dit qu'il n'y en avais plus en essence et c'est vrai celle la m'attendais sur le parking.
Le tarif exceptionnel m'a décidé moi qui à la base partait sur une dixième génération, je ne pouvais pas laisser passer une telle affaire.
Au final c'est vraiment une superbe voiture avec d'énormes progrès par rapport à sa devancière !
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AU FAIT BULLITT CA PREND 2 L ET 2 T, si quelqu'un peut modifier le titre, merci 8)
C'est fait ;)
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Parait il que ce moteur était hyper fiable, les gens ne parlent que de ce moteur en diésel jamais d'un autre.
Il y avait 2 versions de ce moteur : 1.9 JTD 115 ch et 1.9 JTD 16v 140 ch.
J'ai eu la version 140 ch, ça marchait pas mal :)
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Bravo! Bel achat!
Quant à l'huile, perso, j'ai toujours fait l'appoint (1 demi litre) entre 2 entretiens sur mes 2 1.8 (C8 et C9).
Et toujours de l'huile "full synthétique" de grandes marques.
Par contre, ma MB n'a pas l'air d'en réclamer :-).
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Merci ! Tu mettais de la 5w30?
Est ce qu'il y a des huiles différentes entre les moteurs essence à injection directe et à injection indirecte ou on peut prendre la même ?
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Non je ne pense pas.
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Les derniers petits moteurs turbo essence par exemple ?
Par exemple
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Le 1L avec turbo :buck2:
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Le 1L avec turbo :buck2:
La question est :
Est ce que ces nouveaux moteurs turbo essence de petite cylindrée mangent de l'huile ? Chez Honda, pas encore de retour même sur la type R, bon signe, mais chez PureTech, Ecoboost?
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La question est :
Est ce que ces nouveaux moteurs turbo essence de petite cylindrée mangent de l'huile ? Chez Honda, pas encore de retour même sur la type R, bon signe, mais chez PureTech, Ecoboost?
Oui c'était le sens de ma question
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Question rodage, le commercial m'a dit de ne pas dépasser les 3000 tr/min pendant 3000 kms :buck2:
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Question rodage, le commercial m'a dit de ne pas dépasser les 3000 tr/min pendant 3000 kms :buck2:
Un mazout on t'as dit !
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Pas vraiment, rien à voir avec un mazout à part la vitesse basse de rotation du moteur pour l'instant.
Entre le moteur neuf et l'absence de turbo et de couple, on ne dirait pas qu'il y a 142 ch, j'ai l'impression de me trainer par rapport au 2.2 i-ctdi qui est un vrai tracteur.
Va falloir que je réapprenne à conduire une essence atmosphérique.
Hâte de le faire ronronner ce moteur ::)
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J'ai mis 500 ml d'huile avant mon 1er entretien et 200-300 ml vers 30 000.
Mes honda ont toujours bouffées de l'huile, le pire c'était la fn2 évidemment.
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Pas vraiment, rien à voir avec un mazout à part la vitesse basse de rotation du moteur pour l'instant.
Entre le moteur neuf et l'absence de turbo et de couple, on ne dirait pas qu'il y a 142 ch, j'ai l'impression de me trainer par rapport au 2.2 i-ctdi qui est un vrai tracteur.
Va falloir que je réapprenne à conduire une essence atmosphérique.
Hâte de le faire ronronner ce moteur ::)
Je ne sais pas je n'ai jamais conduit de 2.2 i-CTDI.
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La question est :
Est ce que ces nouveaux moteurs turbo essence de petite cylindrée mangent de l'huile ? Chez Honda, pas encore de retour même sur la type R, bon signe, mais chez PureTech, Ecoboost?
N'importe quel moteur peut consommer un peu d'huile, aussi bien essence que diesel. Et si ce n'est pas souvent le cas sur les essence Honda, SergioToo nous dit qu'il a fait des appoints sur le 1.8 i-VTEC de ses Civic 8 et 9......comme quoi ça arrive aussi sur un moteur Honda ;)
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Il doit les faire cracher je suppose.
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Je viens de faire un petit cadeau à Orchidée, devinez lequel ?
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Protections de bas de portes ?
Film teintage vitres arrière ?
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Je viens de faire un petit cadeau à Orchidée, devinez lequel ?
Non, ce n'est pas ça c'est visible sur la photo !
Les protections ou je ne sais quoi en bas des portes sont de série!
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Exact c'est un film sur les vitres arrières puisque sur la finition Executive il n'y a que la lunette arrière de fumée, bizarre.
Que pensez vous du résultat ?
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Exact c'est un film sur les vitres arrières puisque sur la finition Executive il n'y a que la lunette arrière de fumée, bizarre.
Que pensez vous du résultat ?
Sympa.
Comment est-ce que ça donne de l'intérieur?
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En fait c'est très légèrement plus foncé que devant!
C'est pareil que la lunette arrière qui doit être teintée sur ton modèle aussi je suppose.
Ca vaut vraiment le coup surtout avec une voiture blanche comme les notre, ça "finit" bien la voiture et ça protège de la chaleur.
C'était important pour mes enfants mais je ne voulais pas une teinte plus foncée de peur que ça soit sombre à l'intérieur!
En fait pas du tout, moi j'ai pris 20% (j'ai hésité avec 15 %), je n'ai pas payé cher et c'est garantie 10 ans.
(http://www.plaquimmat.fr/uploads/vitres-teintees.jpg)
(http://www.4x4us.net/pictures/vitres_teintees.jpg)
Voilà les différentes teintes :
http://www.proteint.fr/choix-vitres-teintees.html (http://www.proteint.fr/choix-vitres-teintees.html)
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Labège Auto Sport me l'a proposé pour Désiré.
Ils ont un partenaire dont le nom m'échappe mais qui semble faire du bon travail.
Pour l'heure je n'ai pas franchi le pas.
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Ne passe pas par l'intermédiaire de la concession, tu vas payer plus cher pour rien !
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Ne passe pas par l'intermédiaire de la concession, tu vas payer plus cher pour rien !
Rassure toi, c'est très loin d'être fait.
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Pour fêter l'arrivée de ma voiture, j'ai fais venir un petit colis du Japon, mes deux garçons étaient aux anges, la troisième est pour... moi!
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Pour fêter l'arrivée de ma voiture, j'ai fais venir un petit colis du Japon, mes deux garçons étaient aux anges, la troisième est pour... moi!
Sympa !
A nous montrer dans les miniatures, au boulot.
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Ca existe en noir aussi et dans de nombreuses séries limitées ! O0
(http://static.weloveshopping.com/shop/fishmart/extra/13287364.jpg)
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Ca existe en noir aussi et dans de nombreuses séries limitées ! O0
(http://static.weloveshopping.com/shop/fishmart/extra/13287364.jpg)
À défaut d'avoir l'orginal...
On peut déjà se contenter au quotidien d'un Désiré, ou d'un de ses congénères.
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Omg je veux :D
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Impossible de trouver le modèle "normal" en miniature, donc une Type R de la même couleur que la mienne, c'est déjà ça!
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Impossible de trouver le modèle "normal" en miniature, donc une Type R de la même couleur que la mienne, c'est déjà ça!
Renseigne toi auprès de hondasan, il va te trouver ça
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Renseigne toi auprès de hondasan, il va te trouver ça
Notre Civic 9 uniquement en type R, en plus du 1/64ème existe également au 1/43ème, les 5 teintes et bientôt au 1/18ème en blanc où noir ;) la version type R Mugen est en préparation :love:
La Civic X existe déjà en 4P au 1/43ème et 1/18ème
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Notre Civic 9 uniquement en type R, en plus du 1/64ème existe également au 1/43ème, les 5 teintes et bientôt au 1/18ème en blanc où noir ;) la version type R Mugen est en préparation :love:
La Civic X existe déjà en 4P au 1/43ème et 1/18ème
hondasan trouve toujours
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Notre maître à tous! Point barre.
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Notre maître à tous! Point barre.
:-[ J'aime pas trop, pour pas dire pas du tout, ce qualificatif, notre (mon) Maître, n'est plus là et je ne serai jamais à sa hauteur
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:-[ J'aime pas trop, pour pas dire pas du tout, ce qualificatif, notre (mon) Maître, n'est plus là et je ne serai jamais à sa hauteur
Je sais que tu n'aimes pas!
Mais disons que tu connais ton sujet comme pas deux! Bravo.
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hondasan trouve toujours et n'oublie pas ses amis.
Où qu'ils soient.
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Ce n'est pas un maître, OK! Mais une sagesse toute japonaise de ceux qui savent, pas beau ça!
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;) J'essaye de faire de mon mieux afin d'aider mon prochain comme me l'a apprit TUITI77.
:crazy: A ce sujet, mes catalogues atteignent 150MB, j'ai commencé une folie, le catalogue Minichamps des F1 Honda et/où motorisée par Honda- Mugen, au 1/43 et 1/18ème, je ne savais pas où je mettais les pieds, j'suis pas prêt d'en voir la fin :idiot2:
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hondasan trouve toujours
:( Non pas toujours, ici j'en oublie les "Scalextric" où plusieurs écuries du BTCC sont représentée, cela doit-être du 1/32ème ???
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;) J'essaye de faire de mon mieux afin d'aider mon prochain comme me l'a apprit TUITI77.
:crazy: A ce sujet, mes catalogues atteignent 150MB, j'ai commencé une folie, le catalogue Minichamps des F1 Honda et/où motorisée par Honda- Mugen, au 1/43 et 1/18ème, je ne savais pas où je mettais les pieds, j'suis pas prêt d'en voir la fin :idiot2:
Les F1 c'est un truc de dingue ! Même si McLaren Honda....Mais les anciennes, il y en a! Bon courage !
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Les F1 c'est un truc de dingue ! Même si McLaren Honda....Mais les anciennes, il y en a! Bon courage !
:crazy: parfois 4 à 8 différences par pilotes, par année, multiplié par min. 2 pilotes, certaines années par 3 voir 4 pilotes en comptant les réservistes/pilotes d'essai, avec parfois boitier spécial lors de victoire, et certaines années 3 écuries motorisée, voir boîtier spécial lors des courses au Japon, surtout pour les pilotes Japonais, si peut connu chez nous, ce sont des demis dieux chez eux :D
Sans oublier boitier spécial lors de victoire afin de satisfaire également le manufacturier des pneus, pub oblige :idiot2:
Un vrai travail de Titan ;)
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C'est pareil avec les miniatures de rallyes, à chaque rallye la configuration est différente.
Rien que la plaque du Rallye est différente à chaque course! Donc chaque fois une nouvelle voiture souvent au 1/43!
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:crazy: parfois 4 à 8 différences par pilotes, par année, multiplié par min. 2 pilotes, certaines années par 3 voir 4 pilotes en comptant les réservistes/pilotes d'essai, avec parfois boitier spécial lors de victoire, et certaines années 3 écuries motorisée, voir boîtier spécial lors des courses au Japon, surtout pour les pilotes Japonais, si peut connu chez nous, ce sont des demis dieux chez eux :D
Sans oublier boitier spécial lors de victoire afin de satisfaire également le manufacturier des pneus, pub oblige :idiot2:
Un vrai travail de Titan ;)
Tu m'étonnes ! Bon courage !
Elles sont des fois en promotion chez les "vendeurs chers" tellement il y en a.
Le rallye c'est pas mal non plus mais pas de Honda!
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Le rallye c'est pas mal non plus mais pas de Honda!
>:D Chuuuuut ;)
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(http://i.ebayimg.com/00/s/OTIzWDE2MDA=/z/8PEAAOSwo4pYZy1e/$_1.JPG)
;)
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(http://i.ebayimg.com/00/s/OTIzWDE2MDA=/z/8PEAAOSwo4pYZy1e/$_1.JPG)
;)
Une exception ! Mais très sympa aussi !
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(https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/9b/b6/40/9bb64094dd8bf2ee07bac71fe3b01387.jpg)
Une autre version !
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Oui bon des Civic 1!
Quelques amateurs tournent en Civic 5 par exemple.
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Ce soir il m'est arrivé un truc pas très sympa sur une voiture neuve.
Figurez vous que le cache plastique(des détecteurs et caméras) au sommet du parebrise derrière le rétro s'est en partie détaché et pendait du côté pare brise.
Je m'en suis aperçu en roulant et ça m'a vraiment énervé sur une voiture neuve :tickedoff:
Je l'ai remboité et ça à l'air de tenir, peut être les vibrations mais ce n'est pas normal.
Ou peut être lorsqu'ils l'ont préparé avant la vente, un coup dessus en nettoyant le pare brise?
Vous est il déjà arrivé un truc pareil?
Une photo pour illustrer le cache :
(http://www.carissime.com/p/honda/civic_9_2015_d.jpg)
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Il doit être juste emboité !
C'est toujours rageant sur du neuf, peut être dû à la préparation des véhicules de plus en plus moyennement faîte !
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Il m'est arrivé la même chose sur ma Civic neuve. Remboité et ça tient depuis presque 2 ans.
Envoyé de mon F5321 en utilisant Tapatalk
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Ouais sauf que je viens de me rendre compte que du coup le laser a bougé et qu'un message d'erreur apparaît maintenant!
il me dit que le système de freinage automatique est inopérant et qu'il faut nettoyer le pare -brise qui est bien sur propre.
J'ai essayé de réajuster tout ce bazar et je verrai bien demain car je dois faire un peu de route.
J'enrage!!!!!!!!!
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Des nouvelles :
J'ai été obligé de rentrer le véhicule en concession, c'était vendredi pour refixer tout l'ensemble laser/capteur qui s'est carrément décollé du parebrise.
Evidemment, ils n'avaient jamais vu ça et c'est tombé sur moi.
Heureusement le mécano avait tout l'outillage dont de la colle spéciale (peut être pour parebrise) et ils m'ont tout refixé, même le cache ne bouge plus.
Quand je leur ai amené, ils se sont même demandé s'ils n'allaient pas changer tout le bloc optique, voire le parebrise avec si celui-ci était fabriqué avec les fixations dessus.
Heureusement ça n'a pas été le cas et un seul passage en concession à suffit!
(https://userscontent2.emaze.com/images/152ebbd1-d46a-410f-8fb8-a4635e43fe47/41368e61-3b20-4ec8-ae0b-4d7fa9adcca4.png)
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Peut être pouvez vous me renseigner?
J'ai beaucoup de mal a voir le niveau d'huile sur le 1.8l. Huile très claire et jauge orange.
Pouvez me dire si il y a un témoin alerte "niveau insuffisant"sur l'ordinateur de bord et l'huile recommandée sur ce moteur, merci?
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Peut être pouvez vous me renseigner?
J'ai beaucoup de mal a voir le niveau d'huile sur le 1.8l. Huile très claire et jauge orange.
Pouvez me dire si il y a un témoin alerte "niveau insuffisant"sur l'ordinateur de bord et l'huile recommandée sur ce moteur, merci?
Oui il y a 1 capteur de niveau.
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Ceci dit le fait d'avoir un capteur de niveau d'huile n'empêche pas de surveiller le niveau manuellement ;)
Je connais quelqu'un qui se contentait de vérifier le niveau d'huile avec la jauge du tableau de bord et qui s'est fait avoir car son capteur était aux fraises !
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Bien essuyer la jauge avec un chiffon, la remettre en place et la retirer doucement pour la mettre dès que possible bien à l'horizontale.
Si tu n'arrives pas à voir la trace d'huile, avance doucement ton doigt vers le repère maxi et au-delà en direction du mini en regardant régulièrement si ton doigt devient huileux, une fois huileux tu as donc touché l'huile ;)
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Merci pour tous vos petits conseils les amis, je vais essayer! O0