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Auteur Sujet: CIVIC EJ9  (Lu 30884 fois)

Hors ligne AoS

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Re : Re : CIVIC EJ9
« Réponse #15 le: 25 mars 2011 à 08:52:01 »
Citation de: Crix2 le 25 mars 2011 à 00:15:51
Oui mais en ce moment, on n'est pas dans un cas général avec ce qui se passe au Japon ....

Si les pièces sont dispos en 2 jours ... je doute qu'elles viennent du Japon.
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Hors ligne Harry

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CIVIC EJ9
« Réponse #16 le: 25 mars 2011 à 10:03:24 »
Citation de: AoS le 25 mars 2011 à 08:52:01
Si les pièces sont dispos en 2 jours ... je doute qu'elles viennent du Japon.

+1.

Elles sont peut-être fabriquées là-bas mais doivent être stockées en France.
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Re : Re : Re : Re : CIVIC EJ9
« Réponse #17 le: 25 mars 2011 à 11:41:17 »
Citation de: AoS le 24 mars 2011 à 22:12:54
Comment sais-tu que les pièces sont dispo en 2 jours si tu n'as jamais rien changé dessus  :buck2:
J'ai changé des pièces de plastiques intérieur rayées par le précédent prorpio ainsi que les pare choc (qui arrivent dans la couleur d'origine) ... oui, je suis un peu maniaque ...
Ils ont du stock en europe pour ces autos, c'est plus pour les Civic et CRX des années 80 qu'il est difficile de trouver certaines pièces. ;)
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Calle 13

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Re : CIVIC EJ9
« Réponse #18 le: 25 mars 2011 à 11:42:59 »
Nan le wharehouse européen d'Honda est au Bénélux avec un stocks de pièces import JP/US/UK/Asie. Du coup, la disponibilité d'une pièce peut-être immédiate même pour un vieux modèle et même importée du Japon. Le prix lui peut sans tiret être en conséquence, exemple à tout hasard bien sûr, un rétro intéreur de HR-V...  :'(
« Modifié: 25 mars 2011 à 13:57:22 par Calle 13 »
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Re : CIVIC EJ9
« Réponse #19 le: 25 mars 2011 à 13:10:17 »
c'est le "peut-être" qui pose(ra) problème ...
Cependant, on arrive à trouver des pièces compatibles (filtres, embrayage, pompe, kit de distribution, échappement) de fabricants italiens par exemple ...
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Calle 13

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Re : CIVIC EJ9
« Réponse #20 le: 25 mars 2011 à 13:26:37 »
Certes, mais à un moins d'être du métier ou expert en herbe, je me méfie toujours du moins cher dans les circuits de pièces parallèles : qualité, garantie, fausses économies avec les frais de port (ex. le site HOP chez UK), garagiste marque moins cool etc.
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Re : CIVIC EJ9
« Réponse #21 le: 25 mars 2011 à 13:43:37 »
Il y a des pièces italiennes de très bonne qualité. Il faut les acheter au fabricant.
C'est une solution de secours, en cas de pénurie ou de délais inacceptable.

Et pour ceux qui vivent en savoie, Haute Savoie, Suisse, l'Italie du nord n'est pas loin ...
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Hors ligne Harry

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CIVIC EJ9
« Réponse #22 le: 25 mars 2011 à 13:53:18 »
Citation de: zztop91 le 25 mars 2011 à 13:10:17
c'est le "peut-être" qui pose(ra) problème ...
Cependant, on arrive à trouver des pièces compatibles (filtres, embrayage, pompe, kit de distribution, échappement) de fabricants italiens par exemple ...

Calle 13 voulait dire "peut-être" ou "peut être" ?.............. ::)
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Hors ligne Crix2

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Re : CIVIC EJ9
« Réponse #23 le: 25 mars 2011 à 14:09:26 »
En conclusion, le risque de ne pas se procurer une pièce de rechange est minime.

Je me pose quand même pas mal de questions et de ce fait, j'hésite ...

Mon fils est chaque fois attiré par des veh anciens. La golf 1 puis les civics sortient entre 1991 et 2001 .... mais en cherchant activement, je me rends compte que ces autos sont finalement vendues assez cher, ne sont pas toujours en bon état et ont le plus souvent pas mal de km.
De plus, pas d'airbags et pas d'ABS.

Pour ma fille, nous avions finalement opté pour une Swift neuve car les occaz récentes étaient proportionnelement assez chères et le veh avait les équipements de sécurité d'aujourd'hui + une garantie constructeur.

De ce fait, en appliquant le même raisonnement pour mon fils, ne serait-il pas plus judicieux de partir sur sur un veh comme celui-ci :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-13148551.html

Ce type de veh me semble pas mal et fiable.

Ou un modèle plus ancien comme le 83 ch. Mais je ne sais pas ce qu'il vaut. Un i-Vtech me semble mieux et 100 ch plus équilibré.
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« Réponse #24 le: 25 mars 2011 à 14:38:14 »
En ce qui me concerne le choix est vite fait : vaut mieux un VH assez récent avec pas trop de km. Le 1.4 i-VTEC est un excellent moteur  ;)

Par contre, entre une Golf cab qui a 15 ans et un VH qui a 2 ans, le budget n'est pas le même.
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Re : CIVIC EJ9
« Réponse #25 le: 25 mars 2011 à 14:43:47 »
C'est pas le même budget, mais c'est un bon choix ... 
Le problème avec les voitures de plus de 8 ans, c'est qu'après la prime à 1000 euros, il ne reste plus que des propriétaires assez gourmands ...
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Re : CIVIC EJ9
« Réponse #26 le: 25 mars 2011 à 14:58:25 »
Sans rentrer dans le détail, le budget est possible.

Comme cet achat n'est pas urgent, je peux attendre de trouver la bonne occasion soit sur du modèle expo autour de 15 000 € comme l'exemple ci-dessus ou sur de l'occasion récente avec peu de km pour env. 10 000 €.

Par contre, me confirmez-vous qu'il vaut mieux un I-VTEC 100 ch qu'un DSI 83 ch ?

3 portes ou 5 ?
(3 ça fait plus jeune et "sport" - 5 c'est plus pratique et plus facile à revendre ....)
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Re : CIVIC EJ9
« Réponse #27 le: 25 mars 2011 à 15:08:28 »
Oui la civic 8 étant quand même assez lourde, le 100ch n'est pas de trop.
Il consomme moins il me semble.

Par contre essaies de trouver une occase ça fera bien moins cher.
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« Réponse #28 le: 25 mars 2011 à 15:31:03 »
Citation de: Crix2 le 25 mars 2011 à 14:58:25
Par contre, me confirmez-vous qu'il vaut mieux un I-VTEC 100 ch qu'un DSI 83 ch ?

3 portes ou 5 ?
(3 ça fait plus jeune et "sport" - 5 c'est plus pratique et plus facile à revendre ....)

1.4 i-VTEC, sans hésitation  ;)

Pour un jeune, une 3 portes c'est plus sympa.....et ça ne sera pas difficile de la revendre à un autre jeune  ;) 
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Davidof

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Re : CIVIC EJ9
« Réponse #29 le: 25 mars 2011 à 18:41:35 »
l'assurance n'est pas plus chère en 3 portes ??? (c'était le cas il y a bien longtemps, aujourd'hui je ne sais pas  :) )
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