Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: Crix2 le 23 mars 2011 à 13:20:34
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Que pensez-vous de celle-là pour mon fils ?
(elle fait plus "jeune " que la verte ... non?)
http://www.leboncoin.fr/voitures/186579289.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/186579289.htm?ca=12_s)
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Que pensez-vous de celle-là pour mon fils ?
(elle fait plus "jeune " que la verte ... non?)
http://www.leboncoin.fr/voitures/186579289.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/186579289.htm?ca=12_s)
Ca me parait pas mal O0
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En plus elle est à env 50 km de chez moi .... donc facile à aller voir.
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Elle me plaît bien! O0
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Elle a 4 ans de plus, 2 fois plus de kilomètres, la direction assistée n'est pas indiquée donc elle ne doit pas l'avoir... :idiot2:
Mais elle est presque 1,5 fois moins chère :angel:
Si comme beaucoup de jeunes conducteurs il plante ça première voiture dans la première année, le prix compte!!
Je ne lui souhaite pas hein on est bien d'accord, mais je me rappelle de mon époque (12ans en arrière) où dans mon village on a presque tous planté notre première voiture (plus ou moins méchament) dans les 6 à 18 mois après avoir eu notre permis...
Même si la verte à l'air dans un superbe état (notamment l'intérieur), mettre 4500€ dans une voiture de 10ans perso ça me ferait mal donc je choisirais la grise O0
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Elle a 4 ans de plus, 2 fois plus de kilomètres, la direction assistée n'est pas indiquée donc elle ne doit pas l'avoir... :idiot2:
ça n'était pas de série en 97 ???
Bonne petite voiture ça Crix2 O0
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Elles ont toutes la D-A.
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La même 1000 euros plus cher en décembre :
http://www.topannonces.fr/annonce-berline-32208249.html (http://www.topannonces.fr/annonce-berline-32208249.html)
Négociable (il doit avoir du mal pour la vendre)
Oui, effectivement c'est la même. A 3900 €, c'est sûr qu'il a dû avoir du mal à la vendre.
Là, ça commence à devenir intéressant.
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Oui bien sûr ....
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La même 1000 euros plus cher en décembre :
http://www.topannonces.fr/annonce-berline-32208249.html (http://www.topannonces.fr/annonce-berline-32208249.html)
Négociable (il doit avoir du mal pour la vendre)
L'aile AVG n'ayant pas tout à fait la même couleur méfiance... S'assurer des déclarations et réparations sur facture de préférence chez Honda si accident il y a eu...
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Pour une voiture de cet age... Elle a déjà du taper plusieurs fois, peu importe.
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@PC91
au niveau dispo des pièces détachées, c'est comment ? Facile à trouver ? difficile ? commande au japon ?
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@PC91
au niveau dispo des pièces détachées, c'est comment ? Facile à trouver ? difficile ? commande au japon ?
J'en ai une, c'est absolument increvable, les pièces sont dispo en 2 jours généralement ... et puis on ne change jamais rien la dessus !
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J'en ai une, c'est absolument increvable, les pièces sont dispo en 2 jours généralement ... et puis on ne change jamais rien la dessus !
Comment sais-tu que les pièces sont dispo en 2 jours si tu n'as jamais rien changé dessus :buck2:
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J'en ai une, c'est absolument increvable, les pièces sont dispo en 2 jours généralement ... et puis on ne change jamais rien la dessus !
Oui mais en ce moment, on n'est pas dans un cas général avec ce qui se passe au Japon ....
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Oui mais en ce moment, on n'est pas dans un cas général avec ce qui se passe au Japon ....
Si les pièces sont dispos en 2 jours ... je doute qu'elles viennent du Japon.
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Si les pièces sont dispos en 2 jours ... je doute qu'elles viennent du Japon.
+1.
Elles sont peut-être fabriquées là-bas mais doivent être stockées en France.
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Comment sais-tu que les pièces sont dispo en 2 jours si tu n'as jamais rien changé dessus :buck2:
J'ai changé des pièces de plastiques intérieur rayées par le précédent prorpio ainsi que les pare choc (qui arrivent dans la couleur d'origine) ... oui, je suis un peu maniaque ...
Ils ont du stock en europe pour ces autos, c'est plus pour les Civic et CRX des années 80 qu'il est difficile de trouver certaines pièces. ;)
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Nan le wharehouse européen d'Honda est au Bénélux avec un stocks de pièces import JP/US/UK/Asie. Du coup, la disponibilité d'une pièce peut-être immédiate même pour un vieux modèle et même importée du Japon. Le prix lui peut sans tiret être en conséquence, exemple à tout hasard bien sûr, un rétro intéreur de HR-V... :'(
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c'est le "peut-être" qui pose(ra) problème ...
Cependant, on arrive à trouver des pièces compatibles (filtres, embrayage, pompe, kit de distribution, échappement) de fabricants italiens par exemple ...
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Certes, mais à un moins d'être du métier ou expert en herbe, je me méfie toujours du moins cher dans les circuits de pièces parallèles : qualité, garantie, fausses économies avec les frais de port (ex. le site HOP chez UK), garagiste marque moins cool etc.
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Il y a des pièces italiennes de très bonne qualité. Il faut les acheter au fabricant.
C'est une solution de secours, en cas de pénurie ou de délais inacceptable.
Et pour ceux qui vivent en savoie, Haute Savoie, Suisse, l'Italie du nord n'est pas loin ...
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c'est le "peut-être" qui pose(ra) problème ...
Cependant, on arrive à trouver des pièces compatibles (filtres, embrayage, pompe, kit de distribution, échappement) de fabricants italiens par exemple ...
Calle 13 voulait dire "peut-être" ou "peut être" ?.............. ::)
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En conclusion, le risque de ne pas se procurer une pièce de rechange est minime.
Je me pose quand même pas mal de questions et de ce fait, j'hésite ...
Mon fils est chaque fois attiré par des veh anciens. La golf 1 puis les civics sortient entre 1991 et 2001 .... mais en cherchant activement, je me rends compte que ces autos sont finalement vendues assez cher, ne sont pas toujours en bon état et ont le plus souvent pas mal de km.
De plus, pas d'airbags et pas d'ABS.
Pour ma fille, nous avions finalement opté pour une Swift neuve car les occaz récentes étaient proportionnelement assez chères et le veh avait les équipements de sécurité d'aujourd'hui + une garantie constructeur.
De ce fait, en appliquant le même raisonnement pour mon fils, ne serait-il pas plus judicieux de partir sur sur un veh comme celui-ci :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-13148551.html (http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-13148551.html)
Ce type de veh me semble pas mal et fiable.
Ou un modèle plus ancien comme le 83 ch. Mais je ne sais pas ce qu'il vaut. Un i-Vtech me semble mieux et 100 ch plus équilibré.
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En ce qui me concerne le choix est vite fait : vaut mieux un VH assez récent avec pas trop de km. Le 1.4 i-VTEC est un excellent moteur ;)
Par contre, entre une Golf cab qui a 15 ans et un VH qui a 2 ans, le budget n'est pas le même.
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C'est pas le même budget, mais c'est un bon choix ...
Le problème avec les voitures de plus de 8 ans, c'est qu'après la prime à 1000 euros, il ne reste plus que des propriétaires assez gourmands ...
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Sans rentrer dans le détail, le budget est possible.
Comme cet achat n'est pas urgent, je peux attendre de trouver la bonne occasion soit sur du modèle expo autour de 15 000 € comme l'exemple ci-dessus ou sur de l'occasion récente avec peu de km pour env. 10 000 €.
Par contre, me confirmez-vous qu'il vaut mieux un I-VTEC 100 ch qu'un DSI 83 ch ?
3 portes ou 5 ?
(3 ça fait plus jeune et "sport" - 5 c'est plus pratique et plus facile à revendre ....)
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Oui la civic 8 étant quand même assez lourde, le 100ch n'est pas de trop.
Il consomme moins il me semble.
Par contre essaies de trouver une occase ça fera bien moins cher.
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Par contre, me confirmez-vous qu'il vaut mieux un I-VTEC 100 ch qu'un DSI 83 ch ?
3 portes ou 5 ?
(3 ça fait plus jeune et "sport" - 5 c'est plus pratique et plus facile à revendre ....)
1.4 i-VTEC, sans hésitation ;)
Pour un jeune, une 3 portes c'est plus sympa.....et ça ne sera pas difficile de la revendre à un autre jeune ;)
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l'assurance n'est pas plus chère en 3 portes ??? (c'était le cas il y a bien longtemps, aujourd'hui je ne sais pas :) )
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En général, le nombre de portes n'a pas d'influence sur le prix sauf si les autos sont plus profondément différentes
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Joli coup ça calypso O0
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En général, les voitures Japonaises d’occasion sont moins chères dans des concessions représentant des marques européennes. Le produit est plus valorisé dans des concessions de la marque d'origine ...
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Et un HR-V? :coolsmiley:
http://www.leboncoin.fr/voitures/178137446.htm?ca=1_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/178137446.htm?ca=1_s)
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Il est pas mal.
Déjà, c'est assurable.
Par contre, il n'aime pas trop ce style (4x4) mais je vais quand même poser la question.
;)
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Il est pas mal.
Déjà, c'est assurable.
Par contre, il n'aime pas trop ce style (4x4) mais je vais quand même poser la question.
;)
Avec son style de coupé et son aileron sur le toit, il a quand même un look inimitable ;)
Et puis, un petit essai sur route vaut la peine ... il porte bien son nom de "Joy Machine" ^-^
Et vu la région où vous habitez ... un petit 4x4 peut toujours servir en hiver O0
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Et un HR-V, ça se mérite... ;)
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Et vu la région où vous habitez ... un petit 4x4 peut toujours servir en hiver O0
Ca, c'est bien vrai ....
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Et un HR-V, ça se mérite... ;)
:fight:
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Vous êtes :uglystupid: ! Vous lui faites essayer un HR-V et il ne va plus jurer que par cela ^-^ >:D ( O0)
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C'est entendu .... mon fils n'aime pas du tout le HR-V .... je m'en doutais un peu ... ::)
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C'est entendu .... mon fils n'aime pas du tout le HR-V .... je m'en doutais un peu ... ::)
::)
Toute une éducation à refaire :-X
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Remarque, moi, je ne suis pas trop fan des voitures hautes non plus .... 8)
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Trop haute? La gabarit du HR-V est unique, il faut le voir en parking ou l'essayer pour se faire une idée de sa taille et sa hauteur ; c'est surprenant...
Maintenant, je peux comprendre que ça ne fasse pas très voiture de djeun's (càd sportive, basse, puissante qui fait vroum-vroum)...
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Il n'y a pas que les jeunes qui aiment les voitures sportives, basses, puissantes qui font vroum-vroum !
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Il n'y a pas que les jeunes qui aiment les voitures sportives, basses, puissantes qui font vroum-vroum !
Oui, effectivement, ce n'est pas une question d'âge ;)
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Vous faites encore de l'acnée? Ca va être dur pour choper miss honda et être classé au concours du plus grand engin... >:D
Ou alors c'est l'effet vétèque... pas icédétéi ou idétèque hein! >:D >:D
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Vous faites encore de l'acnée? Ca va être dur pour choper miss honda et être classé au concours du plus grand engin... >:D
Ou alors c'est l'effet vétèque... pas icédétéi ou idétèque hein! >:D >:D
On te dit que ce n'est pas lié à l'âge :coolsmiley: .......
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On te dit que ce n'est pas lié à l'âge :coolsmiley: .......
Lié aux injecteurs qui déconnent alors? :crazy:
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Lié aux injecteurs qui déconnent alors? :crazy:
Même pas........ça, ça donne juste envie de repasser à l'essence ^-^
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heu.. parce qu'il n'y a pas d'injecteur sur une essence, on marche encore au carbu ::)
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heu.. parce qu'il n'y a pas d'injecteur sur une essence, on marche encore au carbu ::)
Il y a des injecteurs mais qui fonctionnent correctement ... EUX :angel:
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heu.. parce qu'il n'y a pas d'injecteur sur une essence, on marche encore au carbu ::)
Non, tout simplement parce qu'on ne leur demande pas de pulvériser du carburant a 1800 ou 2000 bars ;)
Même sur un moteur essence a injection directe comme le 1.8 ou 2.0 TSI VW, la pression ne doit pas excéder les 150 ou 180 bars.
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Il y a des injecteurs mais qui fonctionnent correctement ... EUX :angel:
Mais ils fonctionnent correctement, c'est simplememnt le chef d'atelier qui a fumé les joints >:D
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Non, tout simplement parce qu'on ne leur demande pas de pulvériser du carburant a 1800 ou 2000 bars ;)
Même sur un moteur essence a injection directe comme le 1.8 ou 2.0 TSI VW, la pression ne doit pas excéder les 150 ou 180 bars.
Entièrement d'Accord !
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Mais ils fonctionnent correctement, c'est simplememnt le chef d'atelier qui a fumé les joints >:D
on en reparle dans 40000kms ...
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Tu parles pour ma voiture ou pour le chef d'atelier ? >:D
Je sais bien que la fiabilité du diesel n'est plus ce qu'elle était.
Ah si seulement la 2 I-Vtec en versions Executive/Luxiury avaient été dispos en France ! :love:
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Ah si seulement la 2 I-Vtec en versions Executive/Luxiury avaient été dispos en France ! :love:
ça, je ne te le fais pas dire, sans oublier une version BVA.................si Honda France pouvait nous lire et exaucer nos souhaits :angel:
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Ah si seulement la 2 I-Vtec en versions Executive/Luxiury avaient été dispos en France ! :love:
Aahh si seulement le 2,4 I-VTEC avait été dispo en France en BVM ....
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Aahh si seulement le 2,4 I-VTEC avait été dispo en France en BVM ....
;D......allez, on y croit : on y aura droit avec la version restylée ! ^-^
L'autre option c'est de franchir la frontière et d'aller s'installer en Suisse. Je suis sûr qu'AoS se fera un plaisir de nous présenter son CC préféré :P
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;D......allez, on y croit : on y aura droit avec la version restylée ! ^-^
L'autre option c'est de franchir la frontière et d'aller s'installer en Suisse. Je suis sûr qu'AoS se fera un plaisir de nous présenter son CC préféré :P
Pas de souci ... encore vu une superbe berline Type-S ce soir :love:
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Bon ben Harry et moi on se rejoint chez Aos ... nous fera une petite place dans son lit pour la nuit, ira nous chercher les croissants pendant qu'on s'occupera de la french touch avec Madame et puis on ira chez son CC préféré ....
On se fait ça quand ?
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Je vous laisse partager le panier du chien si vous voulez :2funny:
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Je vous laisse partager le panier du chien si vous voulez :2funny:
ça dépend de la taille du panier........le chien, c'est un Yorkshire ou un Danois ??!! >:D
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ça dépend de la taille du panier........le chien, c'est un Yorkshire ou un Danois ??!! >:D
Un Golden Retriever ... il est très câlin, rassurez-vous ... il vous tiendra chaud ;D
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C'est ça l'hospitalité suisse ?? ???
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C'est ça l'hospitalité suisse ?? ???
Chuis pas suisse :buck2:
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Que tu sois Chuisse ou pas, t'y habites ...
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Que tu sois Chuisse ou pas, t'y ha bite ...
C'est du petit nègre mais c'est bien vu, Suisse ou pas, AOS est un vrai bonobien :crazy:,
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a bite ... oui mais si c'est à l'asiatique, :2funny: .... :'(
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Comme dirait notre bébert national, Aos, c'est du bonobien belge >:D pas de l'asiatique :crazy: