Je pense que les constructeurs vont se prendre une bonne claque. Même si beaucoup de gens ne sont pas convaincus par les VE, ils hésitent en même temps à investir autant dans une voiture thermique/hybride neuve à ces prix ... et ils retardent leur achat pour voir comment le marché (et les législations) vont évoluer.

* Je n'ai acheté que 2 Honda (neuves) et en voyant la politique de vente de cette marque (et d'autres) , c'est sûr il n'y aura pas de 3ième Honda dans ma liste.

Vu la grille tarifaire des derniers modèles, cela ne risque pas d'inverser la tendance 

Je n'ai jamais vu l'automobile comme un placement.
Je ne regrette pas mon choix de conserver la JAZZ e:HEV Exclusive 2020.
Elle répond parfaitement à mes attentes et besoins, c'est un véhicule frugal
et à l'équipement idéalement calibré.
Et avec un bel agrément de conduite
Certains collègues ont acquis des véhicules, récents ou neufs (2021, 2022, 2023) de gabarit identique dont l'équipement est encore inférieur à la JAZZ malgré un prix quasi similaire et des prestations plutôt en deçà.
En bref, la course à l'échalotte, c'est terminé pour moi, on va essayer d'aller jusqu'au bout avec ce véhicule.

Si Honda devient trop gourmand sur le prix de la Civic 11, non, ça ne se vendra pas.

Coucou me revoilou... avec des nouvelles fraiches de ce matin chez mon concessionnaire.
Pour la Civic, rien de nouveau, la mienne, commandée fin janvier n'est pas attendue avant début janvier 2024 et encore ... En revanche il y a une arrivée (massive) de ZRV et Nouveaux CRV (fabriqués en Chine) prévue en septembre 23. Ce qui fait que les personnes qui vont commander fin juillet (pré-présentation de ces modèles) devraient les recevoir en septembre 2023 !! alors que les commandes de Civic attendront. Le vendeur me proposait un ZRV pour une livraison en septembre, mais comme je l'ai déjà écrit, mon intérêt pour les SUV a refroidi. Je patienterai donc...
Je ne sais si les Civic viendront de Chine mais c'est très probable, j'ai cru l'entendre entrée les maux, pardon entre les mots !