sauf que là, on se demande qui rêve tout éveillé: les acheteurs ou la marque ?
C'est un très mauvais message envoyé aux potentiels nouveaux acheteurs.
Le marché de "conquête" qui semblait tendre les bras à Honda avec cette CIVIC 11 hybrid / e:HEV ne va pas aller bien loin.
Face aux constructeurs potentiellement concurrents (Mazda, Toyota, Hyundai, Kia...) qui ont souvent un meilleur affichage
et une communication autrement plus dynamique, la marque Honda pour sa branche automobiles tend vers la marginalisation.
Et ce par la faute de décisions totalement à côté de la plaque (d'imatriculation).
Ce qui tend à confirmer ce que j'écrivais dans un précédent message:
Ce n'est pas que Honda ne peut pas vendre de voitures en europe, c'est que
Honda ne veut pas vendre de voitures en europe