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Auteur Sujet: Civic 11 Hybrid  (Lu 600454 fois)

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #3165 le: 17 novembre 2022 à 17:19:38 »
Et Honda le 2 janvier ?  :2funny:

C'est une très bonne nouvelle si elle se vend, ça fera peut-être en sorte que Honda arrête de snober l'Europe...
En tout cas, la campagne marketing bat son plein et la nouvelle ligne fait mouche !

Tout est relatif. Plus que pas grand chose, c'est excellent !  ::)
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #3166 le: 17 novembre 2022 à 18:17:42 »
Tout est relatif. Plus que pas grand chose, c'est excellent !  ::)
Comme ça Honda va pouvoir annoncer un magnifique +1000% de ses ventes de Civic par rapport à 2021  :2funny:
Honda Civic 1.4S (1997) > Honda Jazz (2005) > Honda Civic IX Sport ph1 (2012) > Honda Civic X Executive ph1 (2019) > Honda Jazz Exclusive e:hev (2022)

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« Réponse #3167 le: 17 novembre 2022 à 18:21:13 »
Riez mais c'est quand même une bonne nouvelle car nos garages Honda doivent survivre et s'ils ne vendent pas...  :'(
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Re : Re : Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #3168 le: 17 novembre 2022 à 20:24:22 »
livraison CC donc 1 à 2 semaines de plus pour la livraison  (prépa, CG...)
mais ça peut varier  :crazy:  d'une ou deux semaines avant ou après...
il y a aussi des soucis de chauffeurs camions voitures...

commandé mi juillet 2022
(je n'ai d'ailleurs signé aucun bon de commande  juste un mail : OK je valide  :D , j'ai quand même signé électroniquement la LOA (par téléphone un soir à 19h  :P )

la raison du délais annoncé .. le coloris rouge  ::).... et un peut la version

la commande aujourd'hui d'une Civic c'est réception juillet 2023  ???
il semble qu'elle se vende très bien, la France est 1ère en Europe

On en a déjà deux sur nos parking des personnels.
Une sport gris sonic, celle de mon pote dont je t'ai déjà parlé et une noir métal.
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Re : Re : Civic 11
« Réponse #3169 le: 18 novembre 2022 à 09:14:53 »
Je n'ai ni à être positif ou négatif, ni à être encourageant.
Je fais juste un constat et je me dis tarifs qui pincent ↗️, ventes qui piquent ↘️...

Ceux des acheteurs que je croise sont des ex possesseurs de berlines (A5, classe C, série 3 etc...)  ou SUV allemands (X3 et 5 ou Q5...) si chers à ton cœur  >:D
C'est donc cette CIVIC e:HEV, une berline japonaise qui jouit de la réputation de Honda qui les fait quitter les teutones.
Sans regret.
Ils ont de nombreux griefs concernant la politique tarifaire globale.
Que ce soit à l'achat, équipement et politique d'options...puis ensuite entretien et SAV.
Et apprécient le tarif et les équipements de série de la CIVIC.
Entre autres.
Ce sont des gens qui quittent le mazout !
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Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #3170 le: 18 novembre 2022 à 09:25:40 »
Ceux des acheteurs que je croise sont des ex possesseurs de berlines (A5, classe C, série 3 etc...)  ou SUV allemands (X3 et 5 ou Q5...) si chers à ton cœur  >:D
C'est donc cette CIVIC e:HEV, une berline japonaise qui jouit de la réputation de Honda qui les fait quitter les teutones.
Sans regret.
Ils ont de nombreux griefs concernant la politique tarifaire globale.
Que ce soit à l'achat, équipement et politique d'options...puis ensuite entretien et SAV.
Et apprécient le tarif et les équipements de série de la CIVIC.
Entre autres.
Ce sont des gens qui quittent le mazout !

On est donc bien loin de la clientèle qui avait permis à Honda de retrouver des couleurs en Europe du temps de la Civic 8...

La Civic n'est plus une voiture pour les classes moyennes.
« Modifié: 18 novembre 2022 à 09:36:43 par dav77 »
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Re : Civic 11
« Réponse #3171 le: 18 novembre 2022 à 09:56:21 »
Résultats crash test EuroNcap :

https://www.youtube.com/watch?v=muBZ69Q4MyU

Toujours impressionnant!
Permet aussi de se rendre compte du travail sur les structures ou détection de choc depuis des années!

A noter l'airbag comme la Jazz entre les passagers AV....et la position du réservoir de lave glace bien visible une fois le parechoc enlevé!!!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #3172 le: 18 novembre 2022 à 10:44:52 »
On est donc bien loin de la clientèle qui avait permis à Honda de retrouver des couleurs en Europe du temps de la Civic 8...

La Civic n'est plus une voiture pour les classes moyennes.
C'est pas faux, mais même face à Kia (qui a raflé toute la classe moyenne qui cherchait des voitures pas trop chères qui font le boulot), on constate une inflation dingue sur toute la gamme.
Il ne reste que Dacia qui fait de la voiture pas chère... mais il faut aimer  :buck2:
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Re : Civic 11
« Réponse #3173 le: 18 novembre 2022 à 10:46:50 »
Allez aujourd'hui, rdv chez le cc pour essayer la Civic 11 Sport  :D
J'ai peur que ma Civic X 1.0 me semble être une enclume après  :crazy:
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Re : Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #3174 le: 18 novembre 2022 à 12:13:46 »
On est donc bien loin de la clientèle qui avait permis à Honda de retrouver des couleurs en Europe du temps de la Civic 8...

La Civic n'est plus une voiture pour les classes moyennes.


Ouh toi dav, tu nous couverai pas une petite déprime hivernale hondégringoleuse à pustules turgescents?
 :crazy:
À ne surtout pas minimiser surtout à l'automne  :2funny:
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Re : Re : Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #3175 le: 18 novembre 2022 à 14:54:06 »

Ouh toi dav, tu nous couverai pas une petite déprime hivernale hondégringoleuse à pustules turgescents?
 :crazy:
À ne surtout pas minimiser surtout à l'automne  :2funny:

 ;D

C'est peut-être le contre coup de mon bref passage dans le show room de mon concessionnaire Honda chez qui nous avons porté l'Insight de mon conjoint pour la révision.

Les tarifs de tous les modèles exposés (Jazz comprise) m'ont fait détourner le regard.

Honda n'est définitivement plus une marque en rapport avec mes moyens.

C'est devenu une marque élitiste pour CSP+.

J'ai juste ouvert la porte de la nouvelle Civic, sans même m'y assoir pour ne pas donner de faux espoirs à l'unique vendeur de la concession avec lequel j'avais signé le bon de commande de ma CRZ il y a 12 ans.

Ces tarifs me dépitent et me coupent tout mon intérêt, tout simplement.
« Modifié: 18 novembre 2022 à 15:06:23 par dav77 »
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Re : Re : Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #3176 le: 18 novembre 2022 à 18:24:13 »
C'est pas faux, mais même face à Kia (qui a raflé toute la classe moyenne qui cherchait des voitures pas trop chères qui font le boulot), on constate une inflation dingue sur toute la gamme.
Il ne reste que Dacia qui fait de la voiture pas chère... mais il faut aimer  :buck2:

Voila, petit tour de 40min effectué au volant de la Civic 11 Sport. Mon ressenti est très bon : la voiture réagit bien, le moteur est discret, la consommation est réduite par rapport à la puissance disponible, l'équipement de la Sport est presque équivalent à ma X Elegance, manque juste le toit ouvrant...

MAIS (parce qu'il y a un mais) peut-être que c'est parce que l'essai s'est déroulé dans des conditions pas terribles (très bouché, vitesse moyenne basse) mais je n'ai pas été sur le cul.
Les accélérations sont franches et pas besoin de mettre pied au plancher pour monter rapidement dans les tours sans que ça ne hurle dans les oreille comme la Jazz, ça c'est vrai.
Cependant, je suis revenu au volant de ma X, je me suis posé 5min pour réfléchir et je me suis fait la réflexion que je n'ai pas ressenti cette étincelle qui m'avait fait changer de la 9 à la 10 sans regret. Je n'ai pas eu cette sensation de montée en gamme fulgurante, le coup de coeur, le rappel de ce qui fait l'ADN de Honda.

Bref, chouette voiture mais pas transcendante en venant de la génération précédente.
Je rejoins @MousS' qui est finalement revenu sur sa décision. Si je devais changer une voiture qui avait 10 ans, ce serait mon choix sans hésiter. Mais pas là, pas maintenant.

Merci quand même Honda pour cette superbe livrée, rendez-vous pour la 12 ?  :love:
« Modifié: 18 novembre 2022 à 18:28:21 par bistory »
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #3177 le: 18 novembre 2022 à 19:04:10 »
Voila, petit tour de 40min effectué au volant de la Civic 11 Sport. Mon ressenti est très bon : la voiture réagit bien, le moteur est discret, la consommation est réduite par rapport à la puissance disponible, l'équipement de la Sport est presque équivalent à ma X Elegance, manque juste le toit ouvrant...

MAIS (parce qu'il y a un mais) peut-être que c'est parce que l'essai s'est déroulé dans des conditions pas terribles (très bouché, vitesse moyenne basse) mais je n'ai pas été sur le cul.
Les accélérations sont franches et pas besoin de mettre pied au plancher pour monter rapidement dans les tours sans que ça ne hurle dans les oreille comme la Jazz, ça c'est vrai.
Cependant, je suis revenu au volant de ma X, je me suis posé 5min pour réfléchir et je me suis fait la réflexion que je n'ai pas ressenti cette étincelle qui m'avait fait changer de la 9 à la 10 sans regret. Je n'ai pas eu cette sensation de montée en gamme fulgurante, le coup de coeur, le rappel de ce qui fait l'ADN de Honda.

Bref, chouette voiture mais pas transcendante en venant de la génération précédente.
Je rejoins @MousS' qui est finalement revenu sur sa décision. Si je devais changer une voiture qui avait 10 ans, ce serait mon choix sans hésiter. Mais pas là, pas maintenant.

Merci quand même Honda pour cette superbe livrée, rendez-vous pour la 12 ?  :love:

La 12 à partir de 40000€ ?  :crazy:
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #3178 le: 18 novembre 2022 à 19:23:01 »
La 12 à partir de 40000€ ?  :crazy:

Hors taxe bien évidemment  ;D

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #3179 le: 18 novembre 2022 à 23:25:44 »
;D

C'est peut-être le contre coup de mon bref passage dans le show room de mon concessionnaire Honda chez qui nous avons porté l'Insight de mon conjoint pour la révision.

Les tarifs de tous les modèles exposés (Jazz comprise) m'ont fait détourner le regard.

Honda n'est définitivement plus une marque en rapport avec mes moyens.

C'est devenu une marque élitiste pour CSP+.

J'ai juste ouvert la porte de la nouvelle Civic, sans même m'y assoir pour ne pas donner de faux espoirs à l'unique vendeur de la concession avec lequel j'avais signé le bon de commande de ma CRZ il y a 12 ans.

Ces tarifs me dépitent et me coupent tout mon intérêt, tout simplement.

;)

Je ne saurais te blâmer de cette réaction, dav.
Moi même, je ne conçois pas mon attachement à cette marque selon des critères tels que ceux actuellement à l'œuvre.
J'ai atteint avec la JAZZ e:HEV que je loue depuis le 6 juin 2020, le maximum de mes capacités d'investissement financier.
Si je n'avais pas repris ce système sur la JAZZ actuelle...
Je ne roulerai déjà plus en Honda, d'autant plus si on veut bien noter que le précédent contrat de LOA pour la JAZZ 1.3 i-VTEC Cvt Exclusive courait de Mars 2018 à Février 2022.





« Modifié: 18 novembre 2022 à 23:28:15 par MousS' »
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