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11 juin 2024 à 12:05:46

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Auteur Sujet: Civic 11 Hybrid  (Lu 604290 fois)

Hors ligne Lucky1961

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Re : Civic 11
« Réponse #1800 le: 17 avril 2022 à 15:00:12 »
Bonjour à tous,

Ancien heureux propriétaire d'une Civic, je n'ai plus publié sur ce forum depuis longtemps, mais je suis régulièrement vos échanges et comme cette nouvelle Civic semble intéressante, je me permets de partager cette vidéo.

https://youtu.be/pX7AKaf38XU

Le bruit des montées en régime est plutôt agréable.

« Modifié: 17 avril 2022 à 15:15:10 par Lucky1961 »
Civic 11 ehev Sport gris sonic

Que du bonheur !

Hors ligne moustache

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Re : Civic 11
« Réponse #1801 le: 17 avril 2022 à 16:40:23 »
Merci pour le lien. En effet bruit et montées en régime ont l'air d'être "sportifs". En tout cas le gus à l'air de bien s'amuser.
Cette civic est de plus en plus alléchante...
« Modifié: 17 avril 2022 à 20:58:11 par moustache »

Hors ligne usym

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Re : Civic 11
« Réponse #1802 le: 17 avril 2022 à 19:36:21 »
Une autre vidéo de la même journée d'essai.
A voir à partir de 3:40 pour quelques accélérations  ^-^

https://www.youtube.com/watch?v=BlcWNb0dGX4

Il envoie le bougre  :crazy: , et la voiture à l'air de parfaitement répondre.

Hors ligne BULLITT

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Re : Civic 11
« Réponse #1803 le: 18 avril 2022 à 23:24:30 »
https://www.youtube.com/watch?v=Dj01UYonqgw

Une vidéo d'Auto Plus cette fois !
Civic (G8) 2.2 i-Ctdi Sport Argent Alabaster (2010 - 2017) / Civic (G9) 1.8 i-Vtec Executive Blanc Orchidée (2017 - )

Hors ligne garfield.13

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Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #1804 le: 19 avril 2022 à 11:15:02 »
Chez nous, seule la consommation compte.

Et la taille de l'écran  ::)
Jazz I 1.2 iDSI 2007
Jazz II 1.2 iVTEC 2011

Jazz IV 1.4 e:HEV Crosstar 2021

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Re : Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #1805 le: 19 avril 2022 à 11:51:15 »
Et la taille de l'écran  ::)

Et les plastiques moussay  :buck2:

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Re : Civic 11
« Réponse #1806 le: 20 avril 2022 à 07:01:28 »
Quelques détails techniques supplémentaires (ils sont bienvenus) https://lematin.ma/express/2022/nouvelle-honda-civic-embarquera-motorisation-hybride-avancee/374813.html
La réduction du poids a été pensé depuis le début.
Ils parlent de câblage en aluminium au lieu du cuivre... ça plus le hayon en composite, on va dans la bonne direction, c'est encourageant !
Je serais curieux de comparer le poids de la Civic 10 1.0 avec celui de la 11 hybride. Je parie que la différence n'est pas énorme  :)
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Re : Re : Civic 11
« Réponse #1807 le: 20 avril 2022 à 09:19:48 »
Je serais curieux de comparer le poids de la Civic 10 1.0 avec celui de la 11 hybride. Je parie que la différence n'est pas énorme  :)

Malheureusement, pas de réduction de poids, au Japon la Civic 1.5T boîte manuelle est à 1330kg. Et l'hybride est annoncée 100kg de plus.

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Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #1808 le: 20 avril 2022 à 10:41:31 »
Malheureusement, pas de réduction de poids, au Japon la Civic 1.5T boîte manuelle est à 1330kg. Et l'hybride est annoncée 100kg de plus.
Ah dommage, j'aurais espéré un poids quasi identique entre les deux déclinaisons  :)
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Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #1809 le: 20 avril 2022 à 10:55:55 »
Malheureusement, pas de réduction de poids, au Japon la Civic 1.5T boîte manuelle est à 1330kg. Et l'hybride est annoncée 100kg de plus.

1430 kg, si cela se confirmait ce serait plutôt pas mal.
Surtout un tel profil aérodynamique de berline et  avec les chiffres annoncés pour le 2.0 e:HEV.
En comparaison et sans vouloir lui faire trop offense, le CRV5 est un parpaing.
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Re : Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #1810 le: 20 avril 2022 à 11:03:04 »
1430 kg, si cela se confirmait ce serait plutôt pas mal.
Surtout un tel profil aérodynamique de berline et  avec les chiffres annoncés pour le 2.0 e:HEV.
En comparaison et sans vouloir lui faire trop offense, le CRV5 est un parpaing.

Oui, en absolu pour une hybride et en comparaison du HR-V à 1380kg et avec 184ch,  et du CR-V à 1650kg :buck2:
C'est juste qu'on qd même loin des 1280kg de la Civic X 1.0T  ^-^
« Modifié: 20 avril 2022 à 11:08:36 par usym »

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Re : Re : Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #1811 le: 20 avril 2022 à 11:13:27 »
Oui, en absolu pour une hybride et en comparaison du HR-V à 1380kg et avec 184ch,  et du CR-V à 1650kg :buck2:
C'est juste qu'on qd même loin des 1280kg de la Civic X 1.0T  ^-^

Eh y faut bien caler les batteries de charge quelque part.
Et c'est pas léger léger tout cet attirail...
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Re : Civic 11
« Réponse #1812 le: 20 avril 2022 à 12:01:52 »
Pour comparer la XI e:hev à la X, il est plus logique de prendre pour cette dernière la version 1.5 turbo CVT qui pèse 1340 kg.
100 kg de plus pour la nouvelle est un poil décevant, car on aurait pu imaginer que:
- le 1.5 + turbo + échangeur est au même poids qu'un 2l atmo
- l'ajout des 2 machines électriques compense la disparition de la BV
- et que la batterie fait nettement moins de 100 kg (ce qui est certain).

Mais bon, dans l'absolu, moins de 1500 kg ça reste raisonnable.

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Re : Re : Civic 11
« Réponse #1813 le: 20 avril 2022 à 13:26:52 »
Pour comparer la XI e:hev à la X, il est plus logique de prendre pour cette dernière la version 1.5 turbo CVT qui pèse 1340 kg.
100 kg de plus pour la nouvelle est un poil décevant, car on aurait pu imaginer que:
- le 1.5 + turbo + échangeur est au même poids qu'un 2l atmo
- l'ajout des 2 machines électriques compense la disparition de la BV
- et que la batterie fait nettement moins de 100 kg (ce qui est certain).

Mais bon, dans l'absolu, moins de 1500 kg ça reste raisonnable.

36kg la batterie  ;)
La répartition du surpoids est annoncée 50/50 avant arrière.

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Re : Re : Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #1814 le: 20 avril 2022 à 14:30:44 »
Oui, en absolu pour une hybride et en comparaison du HR-V à 1380kg et avec 184ch,  et du CR-V à 1650kg :buck2:
C'est juste qu'on qd même loin des 1280kg de la Civic X 1.0T  ^-^

Sur ma carte grise, je suis à plus de 1450Kg pour la Civic X 1.0T en finition executive  :D
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