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Auteur Sujet: Civic 11 Hybrid  (Lu 1116032 fois)

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« Réponse #1410 le: 27 mars 2022 à 23:13:24 »
Citation de: garfield.13 le 27 mars 2022 à 22:51:54
Toyota est un constructeur généraliste assumé et décomplexé.
Honda Europe veut nous faire avaler que la marque est "premium".
Il n'en est rien, en Amérique du Nord, en Asie, c'est un généraliste point barre!

+1
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Re : : Civic 11
« Réponse #1411 le: 27 mars 2022 à 23:14:14 »
Citation de: Harry le 27 mars 2022 à 23:11:51
La principale différence c'est que Toyota se donne les moyens d'être présent en Europe, chose que ne fait pas Honda.

Je pense que Honda a renoncé à conquérir l'Europe

et se contente de vivoter sans la moindre ambition
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Re : : Civic 11
« Réponse #1412 le: 27 mars 2022 à 23:14:30 »
Citation de: Harry le 27 mars 2022 à 23:11:51
La principale différence c'est que Toyota se donne les moyens d'être présent en Europe, chose que ne fait pas Honda.

On est bien d'accord ... et Toyota ne l'a pas fait à n'importe quel prix non plus (il me semble qu'ils ont arrêté le diesel avant Honda).
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Re : Re : : Civic 11
« Réponse #1413 le: 27 mars 2022 à 23:15:33 »
Citation de: MousS' from Jazz le 27 mars 2022 à 23:14:14
Je pense que Honda a renoncé à conquérir l'Europe

Conquérir l'Europe c'est une chose ... mais garder une présence "anecdotique" (en terme de parts de marché) doit au final revenir assez cher au groupe mondial.
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« Réponse #1414 le: 27 mars 2022 à 23:17:34 »
Citation de: AoS le 27 mars 2022 à 23:14:30
On est bien d'accord ... et Toyota ne l'a pas fait à n'importe quel prix non plus (il me semble qu'ils ont arrêté le diesel avant Honda).

Exact, ça fait déjà un moment que Toyota a généralisé le HSD a quasiment toute sa gamme.
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Re : Civic 11
« Réponse #1415 le: 27 mars 2022 à 23:24:04 »
Citation de: Harry le 27 mars 2022 à 23:17:34
Exact, ça fait déjà un moment que Toyota a généralisé le HSD a quasiment toute sa gamme.

Ah vous voyez bien que j'avais raison  :crazy:
Toyota et Honda ne boxent pas dans la même catégorie.
Parce que Toyota
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a généralisé le HSD a quasiment toute sa gamme
alors que c'est bien connu Honda n'a pas de gamme du tout  >:D
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« Réponse #1416 le: 27 mars 2022 à 23:27:02 »
Citation de: MousS' from Jazz le 27 mars 2022 à 23:24:04
Parce que Toyota  alors que c'est bien connu Honda n'a pas de gamme du tout  >:D

C'est vrai qu'entre la gamme proposée par Toyota et celle proposée par Honda, li y a un gouffre monumental  ^-^
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Re : Re : Civic 11
« Réponse #1417 le: 27 mars 2022 à 23:27:58 »
Citation de: MousS' from Jazz le 27 mars 2022 à 23:24:04
Parce que Toyota  alors que c'est bien connu Honda n'a pas de gamme du tout  >:D

Le site web commence à se remplumer ... 5 modèles avec la Civic 11  ^-^

Et l'année prochaine, avec toutes les nouveautés, ils vont devoir créer un 2ème onglet  >:D
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Re : Civic 11
« Réponse #1418 le: 27 mars 2022 à 23:29:02 »
Citation de: Harry le 27 mars 2022 à 23:17:34
Exact, ça fait déjà un moment que Toyota a généralisé le HSD a quasiment toute sa gamme.

Oui et Honda a crée son moteur diésel et laisser tombé l'hybride comme quoi ils n'ont pas anticipé ce revirement de situation, dommage.
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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« Réponse #1419 le: 27 mars 2022 à 23:29:24 »
Citation de: fabrs le 27 mars 2022 à 22:02:58
en dessous des 30 000€ pour concurrencer la toyota corrola,quand je vois les 31000€ pour le hrv hybride :'(

En dessous en 30 000€ j'en doute fort  :-X
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Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #1420 le: 27 mars 2022 à 23:34:32 »
Citation de: AoS le 27 mars 2022 à 23:27:58
Le site web commence à se remplumer ... 5 modèles avec la Civic 11  ^-^

Et l'année prochaine, avec toutes les nouveautés, ils vont devoir créer un 2ème onglet  >:D

Mais où s'arrêtera cette frénésie commerciale  :crazy:

Faut vraiment qu'ils se surveillent parce que à force ils vont finir par conquérir des parts de marché et vendre des voitures.

Quand on est pas habitué, ça peut produire un choc
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Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #1421 le: 27 mars 2022 à 23:39:59 »
Citation de: MousS' from Jazz le 27 mars 2022 à 23:07:50
Et tu te situe où exactement là dedans ?  ;D

Cette Civic 11 / XI a un coup à jouer, saura-t-elle le faire...

Japauto accepte mon Accord Tourer et ils font une erreur sur la prise en charge de mon pare-brise (+56%), ma Prelude ils ne veulent pas y toucher, plus de pièces (mon spécialiste en a pas mal, surtout les joints). Donc atelier gagne pain de la concession mais me laissant repartir avec le voyant orange de maintenance à faire car ne reconnaissant pas Honda Victoria Gisors faisant bien son travail mais ne l'a pas enregistré dans le système.

Côté vente, pour me vendre un HRV en LOA en précommande, le vendeur était là. Mais je n'achèterais pas sans essayer.
Quand j'ai essayé, même concessionnaire, le CRV, un stagiaire nous a accompagné, impeccable de bons conseils. Nous sommes rentrés de l'essai satisfait quand le chef de ventes (celui qui a fait fuir Loïc) s'est mis à engueulé ce stagiaire devant nous pour des incompréhensions débiles, ma compagne est monté dans les tours (d'habitude c'est moi !), et a fait remarqué à ce Monsieur que le stagiaire avait fait son boulot et que nous n'avons pas supporté cette engueulade devant nous, potentiels clients. C'est idiot, ma compagne me fait souvent la remarque, Honda c'est bien, côté vente, ils sont nuls. Et le coup de mon pare-brise lui rajoute à son moulin, mauvais !
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #1422 le: 27 mars 2022 à 23:40:41 »
Citation de: fabrs le 27 mars 2022 à 21:32:20
parle plutôt des normes européenne qui vont plomber le prix de cette civic,de plus une amie américaine me disait qu'il y a énormément de concurrence en amérique dans ce secteur.
le 2.00l même pas en rêve tellement qui seras malussé.
le 1,5l turbo de mémoire 125 grammes de co2/kms,je ne vois pas pourquoi honda ne la proposerais pas au catalogue à moins que l'écart de prix avec l'hybride ne soit pas assez intéressent.

Les États-Unis ne sont pas en reste en matière de normes d'autant plus que certaines normes varient d'un état fédéral à un autre.
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Honda CRZ Luxury Magnet 2010

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Re : Civic 11
« Réponse #1423 le: 27 mars 2022 à 23:41:06 »
* Pour les ristourne de Toyota ,l'année passée on me proposé 2.800€ pour l'achat d'un Corolla 2.0 184cv hyb touring sport

- Mais Mazda arrivé avec 4.500€ de ristourne pour le CX30 2.0 182cv
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Yaris Style 1,5 hybride 116cv
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Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #1424 le: 27 mars 2022 à 23:43:36 »
Citation de: AoS le 27 mars 2022 à 23:27:58
Le site web commence à se remplumer ... 5 modèles avec la Civic 11  ^-^

Et l'année prochaine, avec toutes les nouveautés, ils vont devoir créer un 2ème onglet  >:D

Ils leurs manquent 2 modèles une 100% électrique (pas la e) style zoé et une PHEV style Captur ou le HRV en PHEV.
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)
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