Avec le passage de tous les modèles en e:HEV, Honda se donne une marge de manœuvre pour la type R, vu les volumes (bas) qui vont être faits.
Il me semble que la règle permet de retirer 5% des ventes les plus polluantes (au moins provisoirement, c'est amené à disparaitre ça aussi) et du coup la type R passerai dedans.