pas sûr que l'impact d'une voiture de 200 cv et 1200 kg soit pire que celles qu'on propose maintenant, 500 cv et 2000 kg. Que ce soit thermique ou électrique ne change pas grand chose: c'est de l'énergie utilisée pour déplacer une masse....
Au pire c'est équivalent, au mieux c'est moindre.
Mais comme je l'écrivais, compte tenu de notre situation, on devrait se poser la question de l'opportunité de vouloir continuer à produire des hyper sportives.
Idem pour les supercars, les limousines de luxe type Rolls-Royce, et les SUV de luxe.
C'est une réflexion qu'il serait temps d'avoir.