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28 février 2024 à 03:39:04

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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1616972 fois)

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Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12570 le: 18 janvier 2023 à 15:27:49 »
Quand les hackers s'attaquent aux publicités pour les voitures  :crazy:

https://www.carscoops.com/2023/01/climate-activists-hack-hundreds-of-toyota-and-bmw-billboards-around-europe/

Je suis également choqué par la schizophrénie actuelle à la radio belge (RTBF) qui fait une publicité honteuse au Salon de l'Auto de Bruxelles, balance en permanence des spots publicitaires pour tous les constructeurs de voiture (du genre "Nissan, la voiture électrique qui n'a pas besoin d'être rechargée"), et d'autre part n'arrête pas de proposer des émissions alarmistes sur l'état de la planète et les problèmes de mobilité...
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12571 le: 18 janvier 2023 à 15:56:09 »
C'est compliqué...
Manifestement pour arriver à l'objectif de plus de carbone du tout, il faut renoncer à notre mobilité.
Mobilité individuelle en voiture.
Mobilité collective en avion.
Préférer le train? ça veut dire quoi, exploiter des petites lignes avec des automotrices Diesel , ouvrir des lignes électrifiées à grande vitesses, rejetées pas les mêmes adversaires de la mobilité individuelle en voiture?

Demain, tous à vélo!
Comme en 1936 (année des premiers "congés payés" en France)


source velocyclo.fr
Jazz I 1.2 iDSI 2007
Jazz II 1.2 iVTEC 2011

Jazz IV 1.4 e:HEV Crosstar 2021

Hors ligne Harry

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Automobile et Environnement
« Réponse #12572 le: 18 janvier 2023 à 17:08:15 »
La quadrature du cercle, c'est effectivement très compliqué  ^-^
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12573 le: 19 janvier 2023 à 09:59:41 »
C'est compliqué...
Manifestement pour arriver à l'objectif de plus de carbone du tout, il faut renoncer à notre mobilité.
Mobilité individuelle en voiture.
Mobilité collective en avion.
Préférer le train? ça veut dire quoi, exploiter des petites lignes avec des automotrices Diesel , ouvrir des lignes électrifiées à grande vitesses, rejetées pas les mêmes adversaires de la mobilité individuelle en voiture?

Demain, tous à vélo!
Comme en 1936 (année des premiers "congés payés" en France)


source velocyclo.fr

Cela veut dire que selon le WEF, les ressources ne seront plus disponibles que pour une certaine élite qui pourra se cacher derrière des sociétés multiples afin de Continuer à vivre la grande vie quand tu ne pourras plus t'offrir de viande de bœuf sous couvert d'émissions de CO2.

Le CO2 est une arnaque !

Hors ligne Bonagva

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Re : Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12574 le: 19 janvier 2023 à 11:23:23 »
Le CO2 est une arnaque !

Nan, juste une molécule ...
Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

Hors ligne Harry

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Automobile et Environnement
« Réponse #12575 le: 19 janvier 2023 à 22:25:55 »
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Automobile et Environnement
« Réponse #12576 le: 19 janvier 2023 à 22:37:01 »
Qui plus est n'est pas un polluant en soi  :angel:
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Re : Re : Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12577 le: 20 janvier 2023 à 08:43:10 »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12578 le: 20 janvier 2023 à 08:44:13 »
Qui plus est n'est pas un polluant en soi  :angel:

Tout à fait ... raison pour laquelle il faut aussi s'attaquer aux autres polluants des gaz d'échappement et en finir avec le thermique au plus vite  >:D
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12579 le: 20 janvier 2023 à 10:01:17 »
Tout à fait ... raison pour laquelle il faut aussi s'attaquer aux autres polluants des gaz d'échappement et en finir avec le thermique au plus vite  >:D


* Il faut penser aussi a ceux et celles qui n'ont pas la possibilité de charger un véhicule électrique a leur domicile  .

- Résidant dans un ancien village de vacances, avec toute bonne volonté de ma part (et de notre Syndic), après avoir pris des renseignements auprès de notre fournisseur d'électricité, il est impossible de mettre des chargeurs dans le village.

- C'est un problème de câblage qui ne saurait pas assez puissant.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12580 le: 20 janvier 2023 à 10:04:56 »
Salon de Bruxelles / L'avenir de l'auto en Belgique : « Une transition, ce n'est jamais facile»
RÉDIGÉ PAR HANS DIERCKX LE 20-01-2023
La planète automobile vit des temps à la fois excitants et déroutants. Nous sommes au début d'une transition énergétique et les 12 derniers mois ont été pour le moins agités. Voici ce que cela inspire à six voix qui comptent dans le secteur.

A lire sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/decryptage/avenir-auto-belgique-transition-jamais-facile.html
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Automobile et Environnement
« Réponse #12581 le: 20 janvier 2023 à 11:35:58 »


* Il faut penser aussi a ceux et celles qui n'ont pas la possibilité de charger un véhicule électrique a leur domicile  .

- Résidant dans un ancien village de vacances, avec toute bonne volonté de ma part (et de notre Syndic), après avoir pris des renseignements auprès de notre fournisseur d'électricité, il est impossible de mettre des chargeurs dans le village.

- C'est un problème de câblage qui ne saurait pas assez puissant.

Que du bon sens ta réponse sans compter que remplacer une voiture qui est bien entretenue et qui fonctionne sans coûter trop cher par un VE cher, tout le monde ne peut pas se le permettre, surtout en ces périodes troublées où les énergies flambent...  :-\
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Passés les 203200 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12583 le: 25 janvier 2023 à 00:03:36 »


* Il faut penser aussi a ceux et celles qui n'ont pas la possibilité de charger un véhicule électrique a leur domicile  .

- Résidant dans un ancien village de vacances, avec toute bonne volonté de ma part (et de notre Syndic), après avoir pris des renseignements auprès de notre fournisseur d'électricité, il est impossible de mettre des chargeurs dans le village.

- C'est un problème de câblage qui ne saurait pas assez puissant.

Le câblage électrique ça se règle, pas évidemment !
Chez moi, c'est rénovation de l'ancien transfo et mise en place d'un nouveau car Enedis (fournisseur historique) accepte notre projet avec un partenaire pour câbler ensuite 200 places de parking sur 2 étages!!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12584 le: 25 janvier 2023 à 18:51:44 »
Moteur diesel et méthane, apparemment une bonne combinaison pour le transport, d'après Caradisiac
https://www.caradisiac.com/vers-la-rehabilitation-du-diesel-200368.htm
Hr-v sport real time 1999
CR-V 5 hybride 4 WD origine édition
-EX Jeep wrangler unlimited sahara 2.8l crd -EX CRVIII executive ( belge) IVTEC -EX-CRVIII luxury  IVTEC BVA  -EX CRVII ictdi  EX