C'est le gabarit du CR-V 5 (4m60), donc ça ne manquait pas vraiment ......le ZR-V va juste prendre la place laisser vacante suite à l'augmentation non négligeable des dimensions du CR-V 6.
Sauf que le CRV5 actuel va laisser sa place au CRV6 qui va prendre quelques centimètres au passage
Donc Si je réitère mon message précédent: le ZR-V va compenser la progression des dimensions du CRV6 par rapport au CRV5 actuel.
Et même en allant plus loin on pourrait même voir le ZR-V comme un correctif (?) concurrent (?)
ou qui en tout cas peut potentiellement cannibaliser en partie le HR-V qui n'a pas beaucoup d'arguments pour lui,
déficit de puissance / indisponible à la vente immédiate / délai de livraison indéterminé / augmentation du prix probable.
Pour moi le HR-V risque à terme être sacrifié s'il n'évolue pas rapidement en terme de motorisation.
Enfin...vous savez ce que j'en pense...