Le ZR-V ne peut pas être moins cher que le CR-V 5, ça le mettrait trop proche du HR-V.

Ceci écrit quand la CIVIC e:HEV est sortie elle avait un tarif très proche du HRV e:HEV et d'ailleurs ça a beaucoup fait réagir ici 

Les prix de la Civic sont très bien placés, surtout avec l'offre de lancement qui mettait le ticket d'entrée à moins de 30k€.

Mais ces 2 modèles ne ciblaient pas forcément la même clientèle, ce qui n'est pas le cas des HR-V/ZR-V.

Petite vidéo qui détaille bien le véhicule

https://www.youtube.com/watch?v=8CI5YTk-bQ0

Merci pour la vidéo : superbe voiture (avec un petit air Macan comme déjà dit)

BJR, oui il me plait bien.
Merci pour le partage

vu la garde au sol très faible je me demande à quoi sert l'assistance à la descente

Est-ce que ça peut aider pour descendre un col à X % (prononcé) ?

Petite vidéo qui détaille bien le véhicule

https://www.youtube.com/watch?v=8CI5YTk-bQ0

Très proche du CR-V 5 hybride, ce pourrait être un futur candidat au remplacement, sera-t-il fourni en version plus "haute" avec toit vitré ouvrant comme sur notre CR-V et avec intérieur cuir clair ?

Quelle est la garde au sol annoncée pour le ZR-V ?
Sur les vidéos elle ne me semble pas si faible que ça.

17.7cm pour le HR-V US ... très proche du ZR-V. Grosso modo comme le CR-V donc.

qui lui n'a pas l'assistance en descente

Le CR-V 4 en BVA disposait de cette assistance à la descente, il me semble.

Edit: à priori le CR-V 6 hybride en est aussi équipé: https://techinfo.honda.com/rjanisis/pubs/om/ah/a3d42323iom/enu/details/F125fbe4344ec4f5ea60eb374ec5b4472.html