Sur le eNY1 

Aucun paramètre ADAS modifiable sur l'eNY1 ? 

La reconnaissance des panneaux étant parfois fantaisiste, s'en passer n'est pas un gros sacrifice 

En plus totalement inadapté pour utiliser un limiteur de vitesse lié à la lecture des panneaux.

hello,

perso, je ne veux pas que ma voiture ralentisse en fonction de la lecture des panneaux. Je regarde la route, je vois les panneaux, je respecte la signalisation, c'est moi qui conduit 

Vous avez déjà bien compris que je suis contre toutes ces aides. Pour vous dire, je n'utilise même pas la caméra de recul, je recule ou me gare à l'ancienne, rétro et tête tournée.

Surtout que j'ai vu mon beau père, avec son CRV reculer dans mon allée, les yeux fixés sur sa cam de recul, et paf ! qui a cassé le feu arrière droit contre la clim posé à mi-hauteur du mur   :'(  Bon, ça va, la clim n'a rien eu    mais bon, 800 balles le feu !

j'imagine mon pater (paix à son âme), lui qui m'avait emmené essayé des voitures de différentes marques afin de chnager sa vieille Renault frégatte.

Arrivés chez Volvo, à l'époque, c'était une des premières marques à mettre des "bips" quand il n'y avait pas la ceinture bouclée, une porte mal fermée, etc... On est reparti vite fait  pour aller chez Ford.

Je le mettrais dans la Jazz aujourd'hui, il irait chercher un marteau !