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24 septembre 2025 à 08:22:31

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Auteur Sujet: acheter un ZRV  (Lu 81536 fois)

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Re : acheter un ZRV
« Réponse #45 le: 23 septembre 2025 à 08:31:30 »
A part ceux qui s'intéressent de très près aux véhicules de la marque, les restylages Honda sont la plupart du temps très light et quasi invisibles pour le client lambda.

C'est vrai mais, par le passé, ils proposaient des restylages quand même un peu plus profonds avec, parfois, des réelles évolutions au niveau du look (je pense à la Civic 9, par ex.).
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : acheter un ZRV
« Réponse #46 le: 23 septembre 2025 à 08:36:11 »
A part ceux qui s'intéressent de très près aux véhicules de la marque, les restylages Honda sont la plupart du temps très light et quasi invisibles pour le client lambda.

Et

C'est vrai mais, par le passé, ils proposaient des restylages quand même un peu plus profonds avec, parfois, des réelles évolutions au niveau du look (je pense à la Civic 9, par ex.).

C'est vrai que ça se joue souvent à la marge ou sur des détails.
Cependant je me rappelle très bien du restylage de mi-carrière de la CIVIC IX en 2016.
Puisqu'il m'avait conduit à en acheter une.
Et là faut reconnaître que c'était un peu plus notable.
Alors que celui de la XI n'est apparemment pas extraordinaire mais comme je ne l'ai pas encore vue...
« Modifié: 23 septembre 2025 à 08:38:20 par abeille_bleu_ardoise »
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Hors ligne Harry

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acheter un ZRV
« Réponse #47 le: 23 septembre 2025 à 08:45:40 »
C'est vrai mais, par le passé, ils proposaient des restylages quand même un peu plus profonds avec, parfois, des réelles évolutions au niveau du look (je pense à la Civic 9, par ex.).

Je pense que la Civic 9 avait eu droit à un changement radical parce que le look de la première mouture avait beaucoup fait débat.
Quand je fais le point des différents modèles que nous avons eu en phase 1 et 2 (Jazz 2, CR-V 4, Civic 9, Accord 8, HR-V 2) seuls la Civic 9, et dans une moindre mesure le HR-V 2 ont eu droit à un vrai restylage. Pour les autres c'était essentiellement des changements dans le détail.

L'avantage c'est que le modèle restylé ne démode pas la version d'origine  :)
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Re : acheter un ZRV
« Réponse #48 le: 23 septembre 2025 à 10:22:07 »
Et puis la Civic XI et le ZRV sont bien nés esthétiquement. Alors ce serait dommage de les défigurer (comme ça a presque été le cas avec le nez du HRV2...).

A ma connaissance, il n'y a encore rien eu d'annoncé en Europe (ou en Chine) mais si le restylage celui du HR-V US, c'est en effet très très léger (on parle d'un nouvel écran plus grand et de nouvelles jantes / couleurs principalement).
Par contre s'ils augmentent la taille de la tablette, alors là on n'est pas à l'abri du succès !  >:D
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Re : Re : acheter un ZRV
« Réponse #49 le: 23 septembre 2025 à 10:44:14 »
Et puis la Civic XI et le ZRV sont bien nés esthétiquement. Alors ce serait dommage de les défigurer (comme ça a presque été le cas avec le nez du HRV2...).
Par contre s'ils augmentent la taille de la tablette, alors là on n'est pas à l'abri du succès !  >:D

Voire de la rupture de stock  :crazy:
En même temps avec 12 véhicules alloués à la France ça peut vite déraper.

Au passage les Executive et Sport ont la tablette de 7 pouces là où l'Avance a la tablette de 10.2 pouces

Et puis les Executive et Sport ont 8 Haut Parleurs et 390 Litres de coffre là où l'Avance a 12 Haut Parleurs et 380 Litres, caisson de basses oblige.
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Re : Re : Re : Re : acheter un ZRV
« Réponse #50 le: 23 septembre 2025 à 10:47:07 »
Et

On commence à en trouver en occasion de 2024 à des prix se négociant entre 39 k€ pour le ZR-V finition Advance de 2500 km et 44 k€ pour le CR-V Exécutive en 2RM kilométrage identique.
Belle manière d’atténuer - un peu - la douloureuse

Tu parles en 2RM, mais il me semble qu'il n'existe pas en AWD ou alors j'ai raté une étapes.
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
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Re : Re : Re : Re : Re : acheter un ZRV
« Réponse #51 le: 23 septembre 2025 à 10:51:06 »
Tu parles en 2RM, mais il me semble qu'il n'existe pas en AWD ou alors j'ai raté une étapes.

Oui; tu as raison, erreur de transcription de ma part pour le ZR-V
Le CR-V existe bien AWD
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Re : Re : Re : acheter un ZRV
« Réponse #52 le: 23 septembre 2025 à 11:05:06 »
Une hybridation saluée par toute la presse!

Le ZR-V Sport a une calandre façon Maserati et fait "SUV raisonnable '! La Civic a bien grandi en longueur mais sa position basse aurait ma préférence.

C'est le papa de Droopy qui a un ZR-V, j'espère qu'il en est content, nous avons peu ou pas de retours... Dommage pour ce ZR-V!

Le ZR_V Sport a effectivement une calandre sympathique (voir image 1),
j'ai plus de mal avec la calandre j'ai une feuille de salade coincée entre les dents de l'Advance (voir image 2).
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Re : Re : Re : acheter un ZRV
« Réponse #53 le: 23 septembre 2025 à 11:06:23 »
Et puis les Executive et Sport ont 8 Haut Parleurs et 390 Litres de coffre là où l'Avance a 12 Haut Parleurs et 380 Litres, caisson de basses oblige.
Sur le CRV4, le caisson de basses était sous le siège passager avant. C'était peut-être moins efficace pour le rendu sonore (?) mais au moins on ne perdait pas de place dans le coffre (en revanche amputé de quelques litres en remplissage jusqu'au toit, du fait de la motorisation de hayon électrique, qui n'était pas encore intégrée dans les vérins à l'époque...).
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Re : acheter un ZRV
« Réponse #54 le: 23 septembre 2025 à 11:54:32 »
je en suis pas rentré dans le détail des offres mais comment peut on passer du zrv à 300€ au crv à 600 ! alors qu'il n'y a "que" 6000€ d'écart pour les premiers niveaux ?
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Re : acheter un ZRV
« Réponse #55 le: 23 septembre 2025 à 12:43:08 »
je en suis pas rentré dans le détail des offres mais comment peut on passer du zrv à 300€ au crv à 600 ! alors qu'il n'y a "que" 6000€ d'écart pour les premiers niveaux ?

Je dois aller faire un tour dans le coin, si j'ai le temps, je poserai la question
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Re : Re : acheter un ZRV
« Réponse #56 le: 23 septembre 2025 à 12:56:09 »
je en suis pas rentré dans le détail des offres mais comment peut on passer du zrv à 300€ au crv à 600 ! alors qu'il n'y a "que" 6000€ d'écart pour les premiers niveaux ?

CR-V
Citer
LOA sur 36 mois et 30 000 kilomètres maximum pour CR-V e:HEV 2WD EXECUTIVE neuf - au prix remisé de 47 192 € (réservé exclusivement aux souscripteurs de cette offre de financement), 1er loyer de 6 100 € ** puis  35 loyers de 598,90 € **.

Montant total dû hors option d’achat 27 061,50 €. Option d'achat finale 27 888 €. Coût mensuel de l’assurance facultative Décès, Perte Totale et Irréversible d’Autonomie, Incapacité Temporaire Totale de travail, souscrite auprès de Cardif Assurance Vie et Cardif Assurances Risques Divers de 47,66 € par mois qui s’ajoute au montant du loyer ci-dessus. Coût total : 1 668,10 €.

ZR-V
Citer
LOA sur 36 mois et 30 000 kilomètres maximum pour ZR-V E:HEV EXECUTIVE neuf - au prix remisé de 38 884 € (réservé exclusivement aux souscripteurs de cette offre de financement), 1er loyer de 3 960 € ** puis  35 loyers de 298,70 € **.

Montant total dû hors option d’achat 14 414,50 €. Option d'achat finale 28 566 €. Coût mensuel de l’assurance facultative Décès, Perte Totale et Irréversible d’Autonomie, Incapacité Temporaire Totale de travail, souscrite auprès de Cardif Assurance Vie et Cardif Assurances Risques Divers, de 40,74 € par mois qui s’ajoute au montant du loyer ci-dessus. Coût total : 1 425,9 €.

Outre la différence de prix à la base, la principale différence tient dans le fait l'option d'achat en fin de location est plus élevée sur le ZR-V que sur le CR-V.
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Re : acheter un ZRV
« Réponse #57 le: 23 septembre 2025 à 13:33:30 »
On commence à en trouver en occasion de 2024 à des prix se négociant entre 39 k€ pour le ZR-V finition Advance de 2500 km et 44 k€ pour le CR-V Exécutive en 2RM kilométrage identique.
On parlait sur un autre fil de Tabor qui proposait des ZRV occasion 0km à 34.500€ en sport et 32.000 en elegance (niveau qu'on ne doit pas avoir en France). Il me semble que Tabor fait du leasing.
Civic4 1,4GL bva 1990 - Civic5 coupé 1,5lsi bva 1995 - Accord6 2,0bva 2000 - Civic6 coupé 1,6sr bva 1999 - Jazz3 1,3cvt 2018 - Civic10 1,0cvt 2018 - Accord8 2,0bvm 2009

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Re : acheter un ZRV
« Réponse #58 le: 23 septembre 2025 à 15:59:25 »
dis comme ça honda préfère donc vendre des zrv en loa et  les crv en vente classique ? ces offres bidouillées et tritouillées ( pas seulement chez honda ) ça me gonfle ...
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
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Re : acheter un ZRV
« Réponse #59 le: 23 septembre 2025 à 16:15:59 »
Ils ont probablement plus de stock (et ou d'intérêt à vendre) des ZR-V et donc rendre cette offre de LOA plus "attractive".

Mais, je te rejoins ... ils ont des offres en LOA pour:
- Jazz: à partir de 199€/mois
- HR-V / e:NY1: à partir de 299€/mois
- Civic: à partir de 329€/mois

... logiquement, ils devraient proposer le ZR-V à ~400€/mois et le CR-V à ~500€/mois.
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