R.V. pris chez HONDA pour remplacement d'huile de pont par plus fluide, car nos 4X4 ne font pas assez de T.T. de les disques sont "collés" par l'huile d'origine..
Dixit mon concessionnaire..
Evidemment pris en garantie.
Gilles

Mon garage a remis le même type d'huile
As-tu les références de l'huile qui t'on remis?
Est-ce que d'autres personnes ont entendu parler de changement de type d'huile?

Mon garage a remis le même type d'huile
As-tu les références de l'huile qui t'on remis?
Est-ce que d'autres personnes ont entendu parler de changement de type d'huile?

Oui ... Honda a sorti il y a quelques mois une huile qui devrait résoudre le problème: Dual Pump Fluid II

.....une huile développée spécifiquement ?.....alors que les fournisseurs ont déjà toute une gamme d'huile répondant à toutes les contraintes possibles et imaginables ?!   

L'huile DPF est très proche de l'huile utilisée dans les boites de vitesse automatique (ATF) mais possède un additif spécial développé par Honda.

Ok merci Olivier.

Si jamais les références de la nouvelle huile sont P/N 08200-9007, H/C 8632044 ... celles de l'ancienne P/N 08200-9002,
H/C 6512644.

Il se peut très bien que ton garagiste t'ait dit que c'était la même huile car l'appellation reste la même.

Tu es incollable 

Je ne savais pas que Honda développait ses propres additifs.     

He's "the boss"

Mon différentiel a été vidangé aujourd'hui. Je pense qu'il m'ont remis la même huile, en tout cas, il ne m'ont pas signalé un quelconque changement...juste conseillé de solliciter le différentiel plus souvent, par exemple en faisant 3 tours complets braqué à fond  (pas nécessairement en marche arrière...).
Il m'ont en même temps graissé la pédale d'embrayage (difficilement, car peu accessible sur le CRV3, sauf à démonter le pédalier complet) à l'aide d'un tuyau fin monté sur une bombe de graisse en gel, ils ont apparemment réussi car le craquement à disparu...
Ils m'ont également remplacé le fusible de 20A que j'avais grillé avec une multiprises allume-cigare !

Total de la facture:
0€, je n'ai donc payé ni l'huile, ni le fusible !!! 
Donc un grand bravo à la concession Honda de Vernon 

En fait, il faut faire cette manœuvre régulièrement pour éviter que le bruit n'apparaisse, car une fois qu'il est là, c'est trop tard, l'huile est à remplacer.
Donc tous les dimanche, rendez vous à tous les CRVistes sur les parkings des supermarchés pour tourner en rond comme des c..s 

Et j'ai trouvé un petit rond point parfait pour faire quelques tours régulièrement, braqué à fond, pour maintenir le différentiel en bon état de fonctionnement !!! pas besoin d'utiliser les parkings de super marché le dimanche matin !!!
Gilles

Quand tu fais cela, n'oublie pas d'ouvrir la fenêtre pour passer ton bras dehors, mettre de la musique techno à fond et surtout tu règles la hauteur d'assise du siège au plus bas ... sans oublier de mettre ton plus beau survêtement Adidas 

Un gros autocollant "The CR-V Touch" sur la lunette arrière serait bienvenu mais bon ...  faudrait pas pousser non plus