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Oui, l'intervention a été prise entièrement sous garantie par Honda
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2 (3.5%)
Oui, j'ai effectué la vidange moi-même
11 (19.3%)
Non
5 (8.8%)
Kilométrage trop faible pour se prononcer
10 (17.5%)
Oui, faite par Honda, sans intervention de la garantie
11 (19.3%)

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Auteur Sujet: Vidange différentiel RT4WD  (Lu 270072 fois)

opol

  • Invité
Re : Vidange différentiel RT4WD
« Réponse #75 le: 28 septembre 2007 à 15:07:58 »
Si, le fait qu'il ne faut plus vidanger à chaque fois que tu barbottes un peu dans la boue (dixit nadar).
C'est ça qui me gênait, le fait de vidanger un truc de plus lors des entretiens n'est pas grave. Mais quand je plonge dans la gadoue, c'est que le prochain garage Honda est à des milliers de kilomètres, et que la voiture devra continuer à fonctionner comme avant...
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Re : Vidange différentiel RT4WD
« Réponse #76 le: 28 septembre 2007 à 15:11:47 »
Citation de: opol le 28 septembre 2007 à 15:07:58
Si, le fait qu'il ne faut plus vidanger à chaque fois que tu barbottes un peu dans la boue (dixit nadar).
C'est ça qui me gênait, le fait de vidanger un truc de plus lors des entretiens n'est pas grave. Mais quand je plonge dans la gadoue, c'est que le prochain garage Honda est à des milliers de kilomètres, et que la voiture devra continuer à fonctionner comme avant...


Nadar a quand même un peu exagéré, il patauge plus que moi dans la boue (du moins son CR-V) et n'a pas eu à vidanger son diff à chaque fois ! De mémoire il approche les 60.000 km et il a dû vidanger son diff une seule fois entre 40.000 et 50.000 je pense  ^-^
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opol

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Re : Vidange différentiel RT4WD
« Réponse #77 le: 28 septembre 2007 à 15:15:00 »
Je l'impression que quand il patauge dans la boue, ce n'est pas avec son CR-V (pas fou!... ;D)...
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Re : Vidange différentiel RT4WD
« Réponse #78 le: 28 septembre 2007 à 15:19:23 »
Citation de: opol le 28 septembre 2007 à 15:07:58
... quand je plonge dans la gadoue, c'est que le prochain garage Honda est à des milliers de kilomètres, et que la voiture devra continuer à fonctionner comme avant...

Je ne veux pas être oiseau de mauvaise augure mais je crains que le choix du CR-V III ne soit pas "optimal" pour l'usage que tu sembles vouloir en avoir, ce n'est plus un 4x4 de chemin mais plutôt : tout au plus d'arrière cour de ville ...
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Re : Vidange différentiel RT4WD
« Réponse #79 le: 28 septembre 2007 à 15:23:49 »
Citation de: Lio66 le 28 septembre 2007 à 15:19:23
Je ne veux pas être oiseau de mauvaise augure mais je crains que le choix du CR-V III ne soit pas "optimal" pour l'usage que tu sembles vouloir en avoir, ce n'est plus un 4x4 de chemin mais plutôt : tout au plus d'arrière cour de ville ...

Peut-être, mais tu es mauvaise langue  ^-^
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opol

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Re : Vidange différentiel RT4WD
« Réponse #80 le: 28 septembre 2007 à 15:32:43 »
Citation de: Lio66 le 28 septembre 2007 à 15:19:23
Je ne veux pas être oiseau de mauvaise augure mais je crains que le choix du CR-V III ne soit pas "optimal" pour l'usage que tu sembles vouloir en avoir, ce n'est plus un 4x4 de chemin mais plutôt : tout au plus d'arrière cour de ville ...

Non, je n'ai pas besoin d'un 4x4, juste d'une grande routière confortable qui ne craint pas les chemins de terre défoncés.
Jusque là il m'a pas déçu, il passe partout où il est supposé passer.
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Re : Vidange différentiel RT4WD
« Réponse #81 le: 28 septembre 2007 à 15:38:29 »
 O0 Alors tant mieux  ;)
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Re : Vidange différentiel RT4WD
« Réponse #82 le: 28 septembre 2007 à 21:57:14 »
J'ai également l'impression que la seule chose qui a changé entre le RT4WD du CRV2 et du CRV3... c'est l'intervalle des vidanges indiqués dans le carnet d'entretien. Comme ça, ils ne devront plus le faire passer sous garantie.
Sinon, je confirme que a) je n'ai dû le changer qu'à 40 000 km environ et b) je ne fais pas trop de TT "profond" avec le CRV.
Mes avertissements dérivaient de ce que j'ai lu sur le forum canadien.
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Re : Vidange différentiel RT4WD
« Réponse #83 le: 28 septembre 2007 à 23:42:16 »
Le mien a aussi été vidangé à 40.000km mais là, j'approche des 80.000km et ... rien  O0
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opol

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Re : Vidange différentiel RT4WD
« Réponse #84 le: 29 septembre 2007 à 10:04:46 »
Citation de: nadar le 28 septembre 2007 à 21:57:14
J'ai également l'impression que la seule chose qui a changé entre le RT4WD du CRV2 et du CRV3... c'est l'intervalle des vidanges indiqués dans le carnet d'entretien.

Selon le chef de l'atelier le reniflard a changé, pour éviter le problème de pollution extérieure. Pas le couinement, que tout le monde a eu tôt ou tard, et contre lequel ils ont juste rapproché les vidanges.

Le couinement est un problème à part, moins grave; Si je peux accepter que en 40000 km il y a de la condensation qui se forme, je ne peux pas accepter que la boue entre dans le différentiel dès que je plonge un pneu dans une ornière... ::)
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Re : Vidange différentiel RT4WD
« Réponse #85 le: 29 septembre 2007 à 12:03:17 »
On verra à l'usage....
Je doute que le reniflard du CRV2 ait été conçu POUR récolter de la boue, or c'est bien ce qu'il faisait.
Tiens nous au courant au fil de tes sorties dans la boue...

Tout ce que j'ai vu/lu à propos des couinements était lié à des infiltrations extérieures dans l'huile de différentiel. S'il n'y avait pas cela, je pense qu'un différentiel qui travaille à tout casser quelques minutes/ 1000 km en moyenne devrait bien tenir les 120 000 km indiqués dans la notice d'entretien !

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Re : Vidange différentiel RT4WD
« Réponse #86 le: 29 septembre 2007 à 12:27:54 »
Le differenciel arrive travaille en permanence puisqu'il relie les 2 roues arrieres.
Si tu parles de l'embrayage interpont multidisques effectivement celui ci ne travail pas en continu bien que cela reste a demontrer car comme deja dit il devrait y avoir environ 5% de couple transmis ..donc fonctionnement continu a charge partielle.
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Re : Vidange différentiel RT4WD
« Réponse #87 le: 29 septembre 2007 à 12:42:23 »
Est-ce que dans le système RT4WD, le différentiel (répartissant le couple entre les roues AR-Dr et AR-Ga) n'est pas intégré à l'embrayage distribuant plus au moins de couple vers les roues AR ?
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Re : Vidange différentiel RT4WD
« Réponse #88 le: 29 septembre 2007 à 14:47:41 »
Citation de: nadar le 29 septembre 2007 à 12:42:23
Est-ce que dans le système RT4WD, le différentiel (répartissant le couple entre les roues AR-Dr et AR-Ga) n'est pas intégré à l'embrayage distribuant plus au moins de couple vers les roues AR ?

Pour moi, il y a un seul différentiel dans le système RT4WD  ???
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Re : Vidange différentiel RT4WD
« Réponse #89 le: 29 septembre 2007 à 14:52:05 »
Tu veux dire que le boîtier situé à l'arrière (celui qu'on vidange quand ça couine) intègre le différentiel (gauche-droite) et l'embrayage qui transmet du couple vers l'arrière ?
C'est aussi mon interprétation, mais je ne suis pas sûr.
Dans ce cas, ça voudrait dire que l'arbre de transmission (qui va de la BV vers le train arrière) tourne en permanence, mais qu'il n'est est accouplé aux roues AR que par moment (c'est ce qu'il m'avait semblé observer).
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