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16 mai 2025 à 01:23:59

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Auteur Sujet: Longévité de vos batteries : expériences  (Lu 33795 fois)

Hors ligne KASTER

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Re : Re : Longévité de vos batteries : expériences
« Réponse #30 le: 25 décembre 2022 à 22:05:31 »
Oui je confirme que les batteries de ma Jazz ne tiennent jamais plus de 3 ans, et la voiture dort dans le garage. Je pense à cause de sa petite taille qu’elle ne tienne pas longtemps. C’est spécifique à la Jazz ça.
Désolé turbo IHI  PGMFI j'ai copieusement écorché ton pseudo plus haut mais c'est bien à toi que je faisais allusion  ;)
Hrv Sport Gris Platine 11/2019, ex Fk3 Vaillante Blanc Orchidée 01/2017=>11/2019  60000km, ex Fk3 Sport Gris Galaxy 05/2007=>01/2017  210000km.

"http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1119155.html"

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Re : Re : Longévité de vos batteries : expériences
« Réponse #31 le: 25 décembre 2022 à 23:24:31 »
Oui je confirme que les batteries de ma Jazz ne tiennent jamais plus de 3 ans, et la voiture dort dans le garage. Je pense à cause de sa petite taille qu’elle ne tienne pas longtemps. C’est spécifique à la Jazz ça.
Il avait été question sur le forum d'un véhicule dont la batterie se déchargeait car il stationnait non-fermé dans son garage.
Il avait été aussi question de boitiers bluetooth intégrés qui déchargeaient les batteries.
Civic4 1,4GL bva 1990 - Civic5 coupé 1,5lsi bva 1995 - Accord6 2,0bva 2000 - Civic6 coupé 1,6sr bva 1999 - Jazz3 1,3cvt 2018 - Civic10 1,0cvt 2018 - Accord8 2,0bvm 2009

Hors ligne turbo IHI PGMFI

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Re : Re : Re : Longévité de vos batteries : expériences
« Réponse #32 le: 25 décembre 2022 à 23:27:50 »
Désolé turbo IHI  PGMFI j'ai copieusement écorché ton pseudo plus haut mais c'est bien à toi que je faisais allusion  ;)
Salut,
Pas de soucis  O0
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Hors ligne JazzouJava

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Re : Longévité de vos batteries : expériences
« Réponse #33 le: 26 décembre 2022 à 09:43:35 »
Jazz III mai 2016, toujours avec la batterie d origine, même si je n ai JAMAIS vu le stop/start se mettre en route …..
Et je ne m en plains pas !
« Modifié: 26 décembre 2022 à 12:36:36 par JazzouJava »
Jazz GK CVT Exclusive Gris Alabaster 2016
Honda SH 300i 2010 ABS/CBS,Yamaha SR 500 1995 & 1979,Yamaha XT 500 1984,Kawasaki W 650 1999. Ex : Accord coupé 1978 A/C Hondamatic

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Re : Re : Longévité de vos batteries : expériences
« Réponse #34 le: 26 décembre 2022 à 11:24:08 »
Jazz III mai 2016, toujours avec la batterie d origine, même si je n ai JAMAIS le stop/start se mettre en route …..
Et je ne m en plains pas !
Je ne sais pas s’ils ont modifié la taille de la batterie à partir de la Jazz III, comme c’était un point faible entre guillemets de la Jazz .
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Re : Re : Longévité de vos batteries : expériences
« Réponse #35 le: 26 décembre 2022 à 12:14:09 »
Jazz III mai 2016, toujours avec la batterie d origine, même si je n ai JAMAIS le stop/start se mettre en route …..
Et je ne m en plains pas !
Idem pour moi. ;)
Civic Type R GT 2016 
Jazz élégance 2016
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Hors ligne fcomfx

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Re : Longévité de vos batteries : expériences
« Réponse #36 le: 20 mars 2023 à 21:55:33 »
Bonjour,

Je cherche des conseils sur la batterie 12V pour la Jazz IV (2020)
La batterie 12V a fait des siennes comme lu dans des commentaires précédents

Je n’ai pas roulé pendant 3 semaines, voiture dans un parking souterrain et j’ai retrouvé la batterie avec une tension de 1,2 V.
J’ai réussi à la faire « revenir à la vie ». Pour combien de temps, mystère.

Pour le moment, j’ai deux hypothèses :
-   Véhicule à l’arrêt en stationnement, soit il y quelque chose qui consomme, comme la géolocalisation, électronique de bord …
-   Soit la batterie 12V est de mauvaise qualité

Je cherche des infos sur les prises OBD2 et avant de chercher un modèle de module OBD.
J’aimerais savoir si l’information de la charge 12V est indiquée.

L’objectif étant de laisser le boitier connecté pour récupérer les informations de charge et décharge de la batterie 12V.

Merci pour vos conseils

Hors ligne sitro

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Re : Longévité de vos batteries : expériences
« Réponse #37 le: 21 mars 2023 à 11:49:33 »
@fcomfx :

en général les plug chinois ODB bluetooth fonctionnent bien pour la lecture avec une application . Les limitations vont plutôt venir de l'application (logiciel) .

Par exemple l'application Torque pro permet d'ajouter une jauge du Voltage ( dans ajout de jauge -> numérique-> Voltage  - à fin de la liste triée en alphabetique).
On peut ainsi lire la tension en charge si le moteur tourne et à vide si le contact est simplement mis.
 Mais je ne pense pas que utiliser la prise ODB soit possible si au minimum le contact n'est pas mis. Alors je pense que faire un relevé de la tension moteur voiture à l'arrêt (ou de n'importe quelle jauge) ne soit pas possible par ODB.

Photo Exemple de la jauge de  tension , une avec moteur tournant (charge de l'alternateur) et une avec le simple contact (tension de la batterie) .
« Modifié: 21 mars 2023 à 11:56:00 par sitro »
Honda CR-V -2018-  mk IV Phase 2 1.6 i-DTEC 16V 120 cv et Toyota Corolla -2007- D-4D 90ch
Toyota Corolla Touring Sport hybride pour Mme.
Pour l'histoire : Simca P60 (Aronde) - Renault 18 GTL - Mercedes 200D - Alfa Roméo Giulietta 1.8 - Peugeot 309 - Nissan Sunny break D. - Mazda Premacy 110 D. - Toyota Verso D.

Hors ligne fcomfx

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Re : Longévité de vos batteries : expériences
« Réponse #38 le: 24 mars 2023 à 21:31:45 »
@Sitro

Merci pour les infos, je vais m'équiper et essayé de suivre tes conseils.
Si déjà j'ai les informations de la tension de la batterie à l'arrêt et de la tension en charge, ce sera une indication.
 

Hors ligne MousS'

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  • ...ça ose tout:c'est même à ça qu'on les reconnaît
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Re : Re : Longévité de vos batteries : expériences
« Réponse #39 le: 24 mars 2023 à 23:25:07 »
Bonjour,

Je cherche des conseils sur la batterie 12V pour la Jazz IV (2020)
La batterie 12V a fait des siennes comme lu dans des commentaires précédents

Je n’ai pas roulé pendant 3 semaines, voiture dans un parking souterrain et j’ai retrouvé la batterie avec une tension de 1,2 V.
J’ai réussi à la faire « revenir à la vie ». Pour combien de temps, mystère.

Pour le moment, j’ai deux hypothèses :
-   Véhicule à l’arrêt en stationnement, soit il y quelque chose qui consomme, comme la géolocalisation, électronique de bord …
-   Soit la batterie 12V est de mauvaise qualité

Je cherche des infos sur les prises OBD2 et avant de chercher un modèle de module OBD.
J’aimerais savoir si l’information de la charge 12V est indiquée.

L’objectif étant de laisser le boitier connecté pour récupérer les informations de charge et décharge de la batterie 12V.

Merci pour vos conseils

étrange.
Le plus long temps d'immobilisation auquel cette JAZZ e:HEV ait été soumis a été de 5 semaines de fin Octobre à la mi décembre suite à ma seconde opération de la hanche et la JAZZ qui dormait au garage est repartie sans soucis.
Ton véhicule dort-il dehors?
A quel type d'usage ou de sollicitation es tu coutumier avec?
Parfois le type d'utilisation peut influer grandement sur cet élément.
Sylzeo.io tourisme convivial & terroir


Hors ligne fcomfx

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Re : Longévité de vos batteries : expériences
« Réponse #40 le: 26 mars 2023 à 15:08:39 »
Comme je l’ai dit, parking souterrain. La voiture  n'avait pas roulé pendant 4 semaines en novembre et début décembre 2022 tout a fonctionné, pas d'alerte batterie.
Il n'y a pas eu de froid polaire dans le parking souterrain.
Je fais surtout de la ville des distances certes, assez courtes environ 5km
Je n'ai pas eu ce défaut en 2021 ni début 2022.

Comme dans les messages précédents, où deux personnes ont eu visiblement le même défaut, batterie 12v HS d'un coup.
Si j'en juge par la réponse de l'assistance Honda et du concessionnaire, cela ressemble à un défaut si ce n'est connu, au moins pas isolé.
Est-ce une mauvaise série de batteries ?
 
En prenant en compte ce qu'un dépanneur venu pour un autre véhicule précédent que j'avais, où la batterie d'origine avait 15 ans. Il m'a dit je vous recommande de la changer, par contre les batterie actuelle, si elle tient 5 ans c'est bien ...

Sur un site qui parle des véhicules électriques. J'ai appris qu'ils avaient une  batterie 12V au plomb qui commande l'électronique.
Ce qui est logique pour piloter l'instrumentation généralement en 12V et aussi par sécurité.
Il est indique que les batteries 12V pour les VH électriques doivent être remplacées tous les 2 ans ...

« Modifié: 29 mars 2023 à 21:29:28 par fcomfx »

Hors ligne Tommk4

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Re : Longévité de vos batteries : expériences
« Réponse #41 le: 18 novembre 2023 à 20:04:59 »
Mon CRV 4 datant de 2013. Sa batterie était d'origine, date sur la cosse negative.

Je l'ai changée en décembre 2022  , elle ne montrait même pas de signes de faiblesse. J'avais une panne électronique en devenir, je pensais que cela provenait de la batterie

Hors ligne campagnolo

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Re : Longévité de vos batteries : expériences
« Réponse #42 le: 18 novembre 2023 à 21:41:21 »
Salut voisin, sur mon CRV essence de Mai 2013 j'ai toujours la batterie d'origine. Je met le Start-Stop HS après chaque démarrage.....Pourvu que ça dure!!!

Hors ligne David29290

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Re : Longévité de vos batteries : expériences
« Réponse #43 le: 20 décembre 2023 à 15:26:52 »
Salut

sur la Jazz de mon fils, je crois qu'elle est de 2005 et 200.000km, la batterie arrivera a 8 ans l'an prochain....

Hors ligne route66

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Re : Longévité de vos batteries : expériences
« Réponse #44 le: 20 décembre 2023 à 18:45:24 »
2015 alors
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.