Bonjour à tous,
 
Voilà j’ai une civic 8, 83 chevaux 1.4 qui me fait un truc très étrange: lorsque je coupe le moteur et que je redémarre à chaud, dans un premier temps la voiture redémarre normalement ( ralenti correct et stable) mais quand je la remets en mouvement (après 2m) le témoins batterie s’allume et le moteur se coupe. Le plus étrange est que si j‘appuie à ce moment là sur le bouton du démarreur la voiture repart comme si de rien n’était. Je précise que la batterie et les bougies ont 6mois et que je n ai aucun témoins allumé ni avant ni après ( donc uniquement le témoins batterie et seulement au moment où le moteur se coupe).
Quelqu’un a déjà eu ça? Ou à une idée de ce que cela pourrait être?

Ps: j'espère avoir posté dans la bonne section et suivi les règles n'hésitez pas a me le dire si ce n'est pas le cas et je modifie.

  ON

Pas de soucis manytas, tu es dans une bonne section  .
De plus, on n'a pas coutume ici d'être agressifs ni trop "rigides" 

On fait souvent du ménage (déplacement vers les bonnes sections ou fils) mais sans râler sauf si cela dérape de trop 

  OFF

L'alternateur étant débrayable, il se peut qu'il montre des signes de fatigu au niveau du système. Il arrive que cela se perçoive avec des petits durcissements soudains de la direction assistée.

Ça peut être également la batterie qui a une cosse mal serrée. Les batteries compatibles ont parfois des bornes légèrement plus petites et le serrage fait défaut.