première étape: on enlève le bac de coffre, ce qui permet au passage d'admirer les magnifiques rayures laissées par les vélos ou autres matériaux transportés.

avec un tournevis fin, ouvrir la trappe

sur la photo on en voit une seule, mais l'autre est en dedans

on sort par le bas tout le combiné ressort amortisseur

puis pour remonter: même opération mais en sens inverse, et refixation.
Les repères étants à l'intérieur.
compter à peu près 2 h de temps pour l'opération

Well done 

Et le coût des amortisseurs ?

340 euros ttc la paire,    mais inspensable, vu qu'un des deux avait laché, et après tout, à 90000 km ça parait logique de les changer. En fait on s'habitue à rouler comme ça, et je suis sur qu'on pourrait faire 200000 km sans les changer, mais quand on les change, le comportement du véhicule n'a plus rien à voir, donc je conseille à tous ceux qui ont encore un crv 2 de ne pas trop tarder pour le faire 

et quand on en a pas ?

d'acheter un CR-V 3 

Voici la procédure en PDF