* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

04 septembre 2025 à 18:49:51

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: 1 2 [3]   En bas

Auteur Sujet: mécontent de Honda St Malo  (Lu 12158 fois)

En ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 70091
mécontent de Honda St Malo
« Réponse #30 le: 03 septembre 2025 à 16:05:48 »
Citation de: zouzou60 le 03 septembre 2025 à 15:48:44
Les 200 points de contrôle promis, les CT de complaisance...

Ce n'est pas propre aux VO des garages ça.
Les points de contrôle c'est comme l'inspection visuelle qui doit être faite lors des entretiens (on en parlait il y a peu avec la révision de la e) : ce sera fait plus ou moins sérieusement selon les garages.
Quant au CT de complaisance, on peut aussi y avoir droit en achetant à un particulier.   
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne sitro

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 641
Re : mécontent de Honda St Malo
« Réponse #31 le: 03 septembre 2025 à 16:16:23 »
Citation de: Harry le 03 septembre 2025 à 16:05:48

Quant au CT de complaisance, on peut aussi y avoir droit en achetant à un particulier.   
Oui, ça fait une sacré excuse pour les garages qui truandent  puisque des particuliers potentiellement en font autant.
IP archivée
Honda CR-V -2018-  mk IV Phase 2 1.6 i-DTEC 16V 120 cv et Toyota Corolla -2007- D-4D 90ch
Toyota Corolla Touring Sport hybride pour Mme.
Pour l'histoire : Simca P60 (Aronde) - Renault 18 GTL - Mercedes 200D - Alfa Roméo Giulietta 1.8 - Peugeot 309 - Nissan Sunny break D. - Mazda Premacy 110 D. - Mazda Tribute -  Toyota Verso D.

En ligne Judecarrie

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1454
Re : mécontent de Honda St Malo
« Réponse #32 le: 03 septembre 2025 à 16:22:09 »
L'exemple donné ici ne remet pas en cause la réalisation des points de contrôle au surplus.
Il met juste en évidence que les pièces utilisées pour remise en état d'un vo avant revente par le pro sont peut-être plus facilement "low-cost".

Quand je m'étais intéressé à un CRV5 d'occasion en vente dans ma cc l'an passé, le vendeur m'avait dit que les pneus avant seraient "évidemment" changés (ce qu'au passage je ne trouvais pas très rassurant pour un vh de 25 ou 30.000km). Je ne m'attendais pas à ce qu'ils montent des Michelin dessus et si la négo avait dû aller plus loin, je lui aurais dit de laisser tomber le remplacement des pneus, que je m'en chargeais moi-même, mais qu'en revanche, il pouvait me faire une ristourne supplémentaire...


IP archivée
CRV4 2.2 iDTEC BVM AWD Exclusive Navi blanc orchidée 04/2013

En ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 70091
mécontent de Honda St Malo
« Réponse #33 le: 03 septembre 2025 à 16:34:58 »
Pour les pneus, on m'avait fait aussi le coup lorsque j'avais acheté d'occasion mon Alfa Roméo 156 V6 (ça remonte !).
Quand j'ai essayé la voiture elle était équipée en GoodYear Eagle F1. Les pneus avant étant un peu fatigués, le vendeur m'avait précisé qu'ils seraient remplacés avant que je récupère la voiture......et je me suis retrouvé avec des pneus coréens Kumho à l'avant  :(       
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne eccureuil

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 10211
Re : mécontent de Honda St Malo
« Réponse #34 le: 03 septembre 2025 à 17:25:27 »
Les Kumho de la Rio de ma fille n'étaient pas forcément mauvais  :)
Bon d'accord ce n'est qu'un 4 cylindre de 86 chvx....

Dans notre famille, tous les VH d'occasion que nous avons acheté chez notre CC Honda ont tous eu le droit à des Michelin ou des Bridgestone Turanza. Soit les montes d'origine.

IP archivée
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne sitro

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 641
Re : mécontent de Honda St Malo
« Réponse #35 le: 03 septembre 2025 à 18:18:50 »
La dernière monte sur mon CRV4 sont des Bridgestone Turanza. Je n'en suis pas super satisfait par rapport au GoodYear d'origine. Quelqu'un sur le site (je ne sais plus qui) a aussi dit que les Brigestone ne sont pas terrible.
IP archivée
Honda CR-V -2018-  mk IV Phase 2 1.6 i-DTEC 16V 120 cv et Toyota Corolla -2007- D-4D 90ch
Toyota Corolla Touring Sport hybride pour Mme.
Pour l'histoire : Simca P60 (Aronde) - Renault 18 GTL - Mercedes 200D - Alfa Roméo Giulietta 1.8 - Peugeot 309 - Nissan Sunny break D. - Mazda Premacy 110 D. - Mazda Tribute -  Toyota Verso D.

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60973
Re : mécontent de Honda St Malo
« Réponse #36 le: 03 septembre 2025 à 18:19:31 »
Citation de: Harry le 03 septembre 2025 à 16:05:48
Ce n'est pas propre aux VO des garages ça.
Les points de contrôle c'est comme l'inspection visuelle qui doit être faite lors des entretiens (on en parlait il y a peu avec la révision de la e) : ce sera fait plus ou moins sérieusement selon les garages.
Quant au CT de complaisance, on peut aussi y avoir droit en achetant à un particulier.   

Un particulier peut difficilement mettre la voiture sur un pont pour bien contrôler les trains roulants par exemple et la corrosion châssis!
Et quand un garage vendeurs de VO amène 30 à 40 voitures par mois, il est plus facile et surtout moins chers d'obtenir de la complaisance de la part du contrôleur.
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31257
Re : Re : mécontent de Honda St Malo
« Réponse #37 le: 03 septembre 2025 à 18:31:08 »
Citation de: zouzou60 le 03 septembre 2025 à 18:19:31

Et quand un garage vendeurs de VO amène 30 à 40 voitures par mois, il est plus facile et surtout moins chers d'obtenir de la complaisance de la part du contrôleur.

pour certains, c'est systématiquement une "employée-bimbo" très souriante et toujours court-vêtue qui présente les voitures au CT.... A voir l'empressement des techniciens à aller sous le pont "pour vérifier les soubassements", ça doit marcher !
IP archivée
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

En ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 70091
mécontent de Honda St Malo
« Réponse #38 le: 03 septembre 2025 à 19:10:31 »
Citation de: zouzou60 le 03 septembre 2025 à 18:19:31
Un particulier peut difficilement mettre la voiture sur un pont pour bien contrôler les trains roulants par exemple et la corrosion châssis!

Il n'est surtout pas censé le faire, raison pour laquelle les voitures doivent passer par le CT.....ce qui n'empêche pourtant pas les mauvaises surprises.
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

En ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 70091
mécontent de Honda St Malo
« Réponse #39 le: 03 septembre 2025 à 19:16:30 »
Citation de: eccureuil le 03 septembre 2025 à 17:25:27
Les Kumho de la Rio de ma fille n'étaient pas forcément mauvais  :)
Bon d'accord ce n'est qu'un 4 cylindre de 86 chvx....

Disons qu'il y a 20 ans c'était quand même une marque très exotique et très peu connu. Et puis c'est le mix pneus sport à l'arrière/pneus low cost à l'avant qui m'avait désagréablement surpris. 

Citation de: eccureuil le 03 septembre 2025 à 17:25:27
Dans notre famille, tous les VH d'occasion que nous avons acheté chez notre CC Honda ont tous eu le droit à des Michelin ou des Bridgestone Turanza. Soit les montes d'origine.

Très bien ça  O0
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60973
Re : mécontent de Honda St Malo
« Réponse #40 le: 03 septembre 2025 à 20:24:06 »
Citation de: Harry le 03 septembre 2025 à 19:10:31
Il n'est surtout pas censé le faire, raison pour laquelle les voitures doivent passer par le CT.....ce qui n'empêche pourtant pas les mauvaises surprises.

J'ai même un collègue qui a une Twingo 1 qui avait un longeron rouillé au CT 2022, autre centre, CT 2024 aucune mention de rouille ! Non, le CT c'est malheureusement n'importe quoi. Mieux que rien aussi!
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

En ligne Judecarrie

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1454
Re : Re : Re : mécontent de Honda St Malo
« Réponse #41 le: 03 septembre 2025 à 20:49:10 »
Citation de: nadar le 03 septembre 2025 à 18:31:08
pour certains, c'est systématiquement une "employée-bimbo" très souriante et toujours court-vêtue qui présente les voitures au CT.... A voir l'empressement des techniciens à aller sous le pont "pour vérifier les soubassements", ça doit marcher !
C'est un peu caricatural tout ça non ?
IP archivée
CRV4 2.2 iDTEC BVM AWD Exclusive Navi blanc orchidée 04/2013

En ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 70091
mécontent de Honda St Malo
« Réponse #42 le: 03 septembre 2025 à 20:57:05 »
Citation de: Judecarrie le 03 septembre 2025 à 20:49:10
C'est un peu caricatural tout ça non ?

Non, tu crois ?  :D.......juste un peu alors  !!   :P
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60973
Re : mécontent de Honda St Malo
« Réponse #43 le: 03 septembre 2025 à 23:04:52 »
Citation de: Harry le 03 septembre 2025 à 19:10:31
Il n'est surtout pas censé le faire, raison pour laquelle les voitures doivent passer par le CT.....ce qui n'empêche pourtant pas les mauvaises surprises.

Il y a des endroits de corrosion qu'il est facile de maquiller de boue sur toutes les voitures dont les vieilles Honda (arches de roue arrière derrière le pneu), Porsche 911 (devant la roue arrière au niveau pied milieu et baie de pare-brise). Les Suisses exigent un lavage châssis pour mieux contrôler ! Chez nous, rien...
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).
Pages: 1 2 [3]   En haut