Le responsable n'est pas Honda, mais les réglementations imposées par l'Europe, aux States et ailleurs elles se vendent très bien.
L'Europe, la France sont en train de tuer l'Automobile, à qui profite le crime ?
Déjà dit, j'aurais changé le CR-V à 100000km si j'avais pu acheter le même, j'aurai participé à l'économie de notre pays, TVA, CC etc etc.