C'est une petite merde sans permis :
https://www.estrepublicain.fr/magazine-automobile/2024/07/09/aixam-mega-elargit-son-offre-en-100-electrique

Ok, merci, il peut se la garder alors. 

le problème c'est que la marque croit encore être comme en 1990 , mais ce temps là est terminé. En euope honda a complétement dévissée , rattrapée puis dépassée par les corèens d'abord. Puis maintennant c'est le tour des chinois . Le conso moyen ( rien de péjoratif) ne connait plus cette marque ( et pour beaucoup c'est la moto , voir motoculture ) . Donc avec les nouvelles conditions , les cc se cassent , car ils n'y voient pas d'avenir .Et ceux que voulaient peut être conquérir Honda , ne viennent pas pour les mêmes raisons . Un feu qui s'éteint doucement , encore quelques braises mais pour combien de temps ............

  Seulement pour l'EU ! 

le problème c'est que la marque croit encore être comme en 1990 , mais ce temps là est terminé. En euope honda a complétement dévissée , rattrapée puis dépassée par les corèens d'abord. Puis maintennant c'est le tour des chinois . Le conso moyen ( rien de péjoratif) ne connait plus cette marque ( et pour beaucoup c'est la moto , voir motoculture ) . Donc avec les nouvelles conditions , les cc se cassent , car ils n'y voient pas d'avenir .Et ceux que voulaient peut être conquérir Honda , ne viennent pas pour les mêmes raisons . Un feu qui s'éteint doucement , encore quelques braises mais pour combien de temps ............

L'importateur a souvent vis-à-vis des CC des exigences démesurées de déco des showrooms, du nombre et de la sélection des modèles  à exposer, etc.
Ils sont sans doute aveuglés par les chiffres à l'international, et ne se rendent pas compte de la situation locale.
Il est bien loin le temps où la Civic était vendues comme "moins chère et mieux équipée que la Renault 5". Et la marque pouvait s'appuyer sur des icônes comme la Prelude, la CRX, etc.

ben oui ce sont les coréens qui ont pris ce marché avec a mon sens des produits, de loin, trés inférieurs

même avis. Mais tant que les acheteurs privilégieront les gadgets électroniques, le design tape à l'œil et les pseudo "garanties 10 ans" à la qualité mécanique, c'est ce qui se vendra. Et avec le tsunami chinois, ça ne va pas s'améliorer