un article interessant

http://www.france-info.com/chroniques-la-pratique-de-l-auto-2009-12-10-volant-moteur-defaillant-souci-recurrent-sur-les-diesels-recents-379210-81-423.html

je suis assuré chez AXA pour la voiture et a la bred pour la maison

je vais creuser de ce coté la

Si tu as un "Pack" à ta banque, vérifie s'il n'y a pas une assistance juridique incluse.

c'est effectivement la garantie CC d'un an (moteur boite pont, la garantie merdique...)

je pense que ca se presente mal pour moi la

La garantie moteur-boite-pont ca ne couvre quasi rien sinon une bielle coulée, un piston qui passe à travers le moteur, ta boite qui explose ou l'arbre de transmission qui casse, ce genre de garantie c'est une arnaque sur un véhicule de ce prix, d'accord pour un vieux clou à 2000 euros mais pas un CRV à 19000 euros ( si j'ai bien suivi )

En Belgique je pense que cette garantie est illégale ils sont obligés de proposer une couverture complète, excepté les pièces d'usure bien évidement.. on y revient 

la cc m'a affirmée qu'apres avoir contacté honda france, ils lui ont bien dit que le VM etait une piece d'usure, vrai argument ou simple entourloupe? dur a dire

Ton concessionnaire te mène en bateau.

Pour ma part, j'avais eu ce problème vers 47000 kms de patinage lors des accélérations en 4ème, 5ème et 6ème vitesse. Il se manifestait sur la plage de coupe maxi (vers 2000/2500 tours) sur mon ancienne Civic I-CTDi. Il s'agissait bien d'une usure prématurée du volant moteur bi-masse.
Pourtant, je n'ai pas une conduite heurtée et je ne suis pas violent avec mon embrayage.

Par chance, le phénomène était apparu juste avant la fin de la garantie constructeur ce qui a permis à mon concessionnaire de faire prendre en charge intégralement le changement de volant moteur bi-masse ET d'embrayage par Honda France.

Toutefois, si ce problème était apparu après la garantie, il s'avère que le constructeur aurait tout de même dû prendre en charge la réparation car un volant moteur doit durer la vie de la voiture.
Ce n'est pas une pièce d'usure contrairement à un embrayage ou des plaquettes de frein.

Ce n'est pas moi qui le dit mais une décision de justice contre PSA suite à une action menée par une propriétaire d'une Peugeot 307 HDi dont le volant moteur avait cassé à 85730 kms.

Je pense que tu devrais imprimer cet article de Que Choisir concernant cette décision de justice et la montrer à ton concessionnaire pour lui faire prendre conscience de ses responsabilités et des responsabilités de Honda France.

Tu le trouveras sous ce lien : http://www.quechoisir.org/auto/marque/peugeot/action-locale-volants-moteurs-hdi-le-lion-se-casse-une-dent

Allez! ça ne se présente pas si mal, finalement.

il parle d'une garantie ICARE, a mon avis rien a voir avec la mienne