Le SUV est simplement une alternative aux monospaces et aux grands breaks, pour des familles ... Les grands tout-terrains, genre Land Rover Defender, Nissan Terrano ou Patrol, Mitsubishi Pajero, Hyunday Galloper permettaient d'avoir parfois 7 places ou 5 places et un énorme coffre.
Ensuite, à la campagne et à la montagne c'est des voitures pratiques permettant d'emprunter de routes, voir des chemins non goudronnés.
Les nouvelles "races" de SUV, des premium allemand en particulier, tout confort, sont des alternatives aux grosses berlines. Les gens aiment voyager dans des bonnes conditions, pas dans un kart avec un pilote qui conduit. La voiture "kart" ou assimilée , ce n'est pas adapté à une famille, mais à un célibataire, un éternel jeune homme ou un couple sans enfant.
C'est une autre conception de se déplacer, la vitesse étant limitée partout ... Il est dangereux pour autrui, de démarrer au quart de tour, de rouler sans arrêt aux vitesses limites, de traverser les villes à tombeau ouvert, de se mettre systématiquement en double file pour rouler, pour démarrer au feu etc ... de forcer le passage, de ne pas tenir compte des passages cloutés, d'organiser des courses ou des rodéos nocturnes etc ... Tout ce qu'affectionnent les propriétaires de petites sportives pseudo "nerveuses".